AC Elektrik AC Elektrik AC, rpm Rendah MS, 220 V kecil Motor dengan Torsi Tinggi

• Application: Industrial
• Speed: Constant Speed
• Number of Stator: Three-Phase
• Function: Driving
• Casing Protection: Protection Type
• Number of Poles: 6
• Tidak. Model.: MS632-6 0.12KW
• Starting Mode: y-δ Starting
• Certification: ISO9001, CCC, CE
• Brand: Liyuan
• rumah: aluminium
• sampul: aluminium
• kotak terminal: ppo
• kipas: pp
• penutup kipas: A3
• poros: C45
• Paket Transportasi: Carton or Plywood
• Merek Dagang: LIYUAN
• Asal: Fuan
• Kode HS: 8501520000
• Kapasitas Produksi: 50000 Pieces/Year

Deskripsi Produk

AC Elektrik AC Elektrik AC, rpm Rendah MS, 220 V kecil Motor dengan Torsi Tinggi

Direkomendasikan

 

Deskripsi Produk

 

Contoh	kw	HP	Saat ini	Kecepatan Anda	EFF	Faktor Daya	TST/TN	Sudah/sudah	Tmax/TN
MS-632-6	0.12		0,77A	850 rpm	38.3%	0.62	2	3.5	2

Profil Perusahaan

 

FAQ

1. Stator tetap tidak berubah, apa pengaruh jumlah slot rotor pada kinerja motor?
   Bentuk slot rotor menentukan nilai hambatan dari slot rotor tunggal, yang terkait secara komprehensif jumlah slot untuk mengevaluasi tren keseluruhan hambatan rotor berubah sesuai ukuran slot. Dengan kata lain, kita akan membahas topik jumlah slot rotor saat ini.
   
   Dibandingkan dengan bagian stator, ruang geometris dari bentuk slot rotor dan jumlah slot relatif terbatas. Demi memastikan kinerja start yang baik, remtansi kebocoran minimum rotor diambil sebagai kombinasi terbaik dari jumlah slot rotor dan kesesuaian bentuk slot, serta torsi maksimum yang ideal dapat diperoleh pada saat yang sama.
   
   Ketika jumlah slot rotor meningkat, bentuk slot motor menjadi lebih sempit dan lebih lama, kebocoran slot meningkat, dan rasio arus restansi kebocoran pada arus reaktif terhadap arus eksitasi meningkat, sehingga menghasilkan arus besar selama pengoperasian tetapan, peningkatan rugi resistan, dan peningkatan rugi daya. Indikator faktor memburuk dan efisiensi berkurang. Selain itu, karena efek kulit juga ditingkatkan seiring dengan bertambahnya bentuk slot yang lebih sempit dan lebih lama, resistansi rotor menjadi lebih besar, dan kerugian rotor juga cenderung meningkat, sehingga menambah faktor lain dalam efisiensi yang buruk.
   
   Bahkan, efisiensi, faktor daya motor dan jumlah slot rotor juga memiliki titik kesesuaian yang optimal. Selain pengaruh stator dan koordinasi slot rotor pada saat memulai, kebisingan dan getaran, pemilihan jumlah slot rotor dalam desain harus mempertimbangkan secara menyeluruh kinerja operasi dan Korelasi jumlah slot rotor.
   
   Slot rotor motor dapat menggunakan banyak tipe seperti bulat dengan tipe dasar, tipe dasar rata, jenis pear, dan trapesium. Statistik dan analisis data dalam jumlah besar menemukan bahwa bentuk alur yang berbeda memiliki pengaruh yang berbeda pada performa motor: Alur dasar rata-dasar lebih kondusif untuk meningkatkan efisiensi motor, sedangkan alur berbentuk pir kondusif untuk meningkatkan faktor daya motor, namun semuanya didasarkan pada jumlah tetap slot rotor tertentu.
   
   Proses rancangan motor sebenarnya umumnya berdasarkan stator yang relatif tetap, dan indikator kinerja yang paling ideal diperoleh dengan menghitung dan mensimulasikan jumlah slot rotor dengan mengubah dan mengadaptasi. Untuk desain dengan kondisi catu daya yang dapat dikontrol, tingkat kebebasan dalam memilih jumlah slot lebih besar, sehingga ruang untuk optimalisasi kinerja motor secara relatif longgar.