Steering: | Left |
---|---|
Mgnt Certification: | ISO/TS16949, ISO13485, ISO10012 |
Gearbox: | Automatic |
Drive: | FWD |
Displacement: | 1000-1600CC |
Conditon: | New |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Chevrolet Monza 2024 | Chevrolet Monza 2024 | Chevrolet Monza 2024 | Chevrolet Monza 2023 | Chevrolet Monza 2023 | Chevrolet Monza 2023 | Chevrolet Monza 2023 | |
Edisi eksklusif Otomatis Hybrid M1,3T ringan | Edisi Rmenikmati kopling Ganda 1,5 L | Edisi Rmenikmati kopling Ganda 1,5 L | Edisi eksklusif Otomatis Hybrid M1,3T ringan | Edisi Rmenikmati kopling Ganda 1,5 L | 1,5L Dual Clutch Premium Edition | Edisi Rmenikmati kopling Ganda 1,5 L | |
Harga panduan produsen: | 108,900 | 94,900 | 100,900 | 108,900 | 94,900 | 98,900 | 100,900 |
Parameter kendaraan Dasar | |||||||
tingkat: | mobil compact | mobil compact | mobil compact | mobil compact | mobil compact | mobil compact | mobil compact |
Waktu untuk memasarkan: | Jun-23 | Jun-23 | Jun-23 | 01-Sep-22 | 01-Sep-22 | Nov-22 | 01-Sep-22 |
Bentuk tubuh: | sekdan duduk 5 pintu 4 | sekdan duduk 5 pintu 4 | sekdan duduk 5 pintu 4 | sekdan duduk 5 pintu 4 | sekdan duduk 5 pintu 4 | sekdan duduk 5 pintu 4 | sekdan duduk 5 pintu 4 |
Panjang x lebar x tinggi (mm): | 4656x1798x1465 | 4656x1798x1465 | 4656x1798x1465 | 4656x1798x1465 | 4656x1798x1465 | 4656x1798x1465 | 4656x1798x1465 |
Jarak Sumbu Roda (mm): | 2640 | 2640 | 2640 | 2640 | 2640 | 2640 | 2640 |
Tipe daya: | 48V hibrid terang | mesin bensin | mesin bensin | 48V hibrid terang | mesin bensin | mesin bensin | mesin bensin |
Daya maksimum kendaraan (kW): | 120 | 83 | 83 | 120 | 83 | 83 | 83 |
Torsi maksimum kendaraan (N m): | 230 | 141 | 141 | 230 | 141 | 141 | 141 |
Kecepatan maksimum resmi (km/j): | 195 | 175 | 175 | 195 | 175 | 175 | 175 |
Resmi 0-100 akselerasi: | 9.2 | 12.9 | 12.9 | 9.2 | 12.9 | 12.9 | 12.9 |
engine: | 1.3T 163 horsepower L3 | 1.5 L 113 HP L4 | 1.5 L 113 HP L4 | 1.3T 163 horsepower L3 | 1.5 L 113 HP L4 | 1.5 L 113 HP L4 | 1.5 L 113 HP L4 |
girboks: | 6-kecepatan otomatis | kopling ganda 6 kecepatan | kopling ganda 6 kecepatan | 6-kecepatan otomatis | kopling ganda 6 kecepatan | kopling ganda 6 kecepatan | kopling ganda 6 kecepatan |
Konsumsi Bahan Bakar (L/100km) | --/-/-/-- | --/-/-/-- | --/-/-/-- | 6.9/4.4/5.3 | 7.6/4.9/5.9 | 7.6/4.9/5.9 | 7.6/4.9/5.9 |
(Kota/pinggiran kota/komprehensif): | |||||||
Siklus pemeliharaan: | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
badan | |||||||
Panjang (mm): | 4656 | 4656 | 4656 | 4656 | 4656 | 4656 | 4656 |
Lebar (mm): | 1798 | 1798 | 1798 | 1798 | 1798 | 1798 | 1798 |
Tinggi (mm): | 1465 | 1465 | 1465 | 1465 | 1465 | 1465 | 1465 |
Jarak Sumbu Roda (mm): | 2640 | 2640 | 2640 | 2640 | 2640 | 2640 | 2640 |
Jumlah pintu (A): | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
Jumlah kursi (potongan): | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
Kapasitas tangki bahan bakar (L): | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 |
Volume kompartemen bagasi (L): | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 |
Berat badan trotoar (kg): | 1285 | 1260 | 1260 | 1285 | 1260 | 1260 | 1260 |
Jarak bebas ke tanah minimum (mm): | - | - | - | - | - | - | - |
Sudut pendekatan (): | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 |
Sudut keberangkatan (): | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 | 14 |
engine | |||||||
model engine: | LIY | L2B | L2B | LIY | L2B | L2B | L2B |
Kapasitas (L): | 1.3 | 1.5 | 1.5 | 1.3 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
Volume silinder (cc): | 1349 | 1485 | 1485 | 1349 | 1485 | 1485 | 1485 |
Bentuk masuk: | dengan turbocharger | alami | alami | dengan turbocharger | alami | alami | alami |
Jumlah silinder (potongan): | 3 | 4 | 4 | 3 | 4 | 4 | 4 |
Pengaturan silinder: | Sebaris | Sebaris | Sebaris | Sebaris | Sebaris | Sebaris | Sebaris |
Jumlah katup per silinder (potongan): | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
Struktur katup: | overhead ganda | overhead ganda | overhead ganda | overhead ganda | overhead ganda | overhead ganda | overhead ganda |
Rasio kompresi: | 10 | 10.2 | 10.2 | 10 | 10.2 | 10.2 | 10.2 |
Horsepower maksimum (ps): | 163 | 113 | 113 | 163 | 113 | 113 | 113 |
Daya maksimum (kW/rpm): | 120 | 83 | 83 | 120 | 83 | 83 | 83 |
Torsi maksimum (N m/rpm): | 230.0/1800-4400 | 141 | 141 | 230.0/1800-4400 | 141 | 141 | 141 |
bahan bakar: | No. 92 bensin | No. 92 bensin | No. 92 bensin | No. 92 bensin | No. 92 bensin | No. 92 bensin | No. 92 bensin |
Metode suplai bahan bakar: | jet campuran | Barang EFI multi-titik | Barang EFI multi-titik | Barang EFI multi-titik | Barang EFI multi-titik | Barang EFI multi-titik | Barang EFI multi-titik |
Material cylinder head: | aloi aluminium | aloi aluminium | aloi aluminium | aloi aluminium | aloi aluminium | aloi aluminium | aloi aluminium |
Bahan silinder: | aloi aluminium | aloi aluminium | aloi aluminium | aloi aluminium | aloi aluminium | aloi aluminium | aloi aluminium |
Teknologi start-stop engine: | ya | ya | ya | ya | ya | ya | ya |
Standar Emisi: | Negara VI | Negara VI | Negara VI | Negara VI | Negara VI | Negara VI | Negara VI |
girboks | |||||||
Jumlah roda gigi: | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
Jenis girboks: | Manual | kopling ganda | kopling ganda | Manual | kopling ganda | kopling ganda | kopling ganda |
kemudi chassis | |||||||
Mode drive: | penggerak depan | penggerak depan | penggerak depan | penggerak depan | penggerak depan | penggerak depan | penggerak depan |
Tipe selubung transfer (penggerak empat roda): | - | - | - | - | - | - | - |
Struktur tubuh: | Unibody | Unibody | Unibody | Unibody | Unibody | Unibody | Unibody |
Power Steering: | bantuan listrik | bantuan listrik | bantuan listrik | bantuan listrik | bantuan listrik | bantuan listrik | bantuan listrik |
Rasio pengemudian variabel: | - | - | - | - | - | - | - |
Sistem kemudi aktif terpadu (roda belakang dapat dikemudikan): | - | - | - | - | - | - | - |
Tipe Suspensi Depan: | Penangguhan independen McPherson | Penangguhan independen McPherson | Penangguhan independen McPherson | Penangguhan independen McPherson | Penangguhan independen McPherson | Penangguhan independen McPherson | Penangguhan independen McPherson |
Tipe Suspensi Belakang: | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link |
Suspensi yang dapat disetel: | - | - | - | - | - | - | - |
Suspensi Udara: | - | - | - | - | - | - | - |
Suspensi induksi elektromagnetik: | - | - | - | - | - | - | - |
Struktur diferensial tengah: | - | - | - | - | - | - | - |
Fungsi pengunci diferensial tengah: | - | - | - | - | - | - | - |
Pengunci diferensial/diferensial selip terbatas: | - | - | - | - | - | - | - |
Sistem Sensor berjalan: | - | - | - | - | - | - | - |
rem roda | |||||||
Tipe Rem Depan: | Disk berventilasi | Disk berventilasi | Disk berventilasi | Disk berventilasi | Disk berventilasi | Disk berventilasi | Disk berventilasi |
Tipe Rem Belakang: | Cakram | Cakram | Cakram | Cakram | Cakram | Cakram | Cakram |
Tipe Rem Parkir: | rem tangan elektronik | rem tangan elektronik | rem tangan elektronik | rem tangan elektronik | rem tangan elektronik | rem tangan elektronik | rem tangan elektronik |
Spesifikasi ban depan: | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
Spesifikasi Ban Belakang: | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
Bahan hub: | aloi aluminium | aloi aluminium | aloi aluminium | aloi aluminium | aloi aluminium | aloi aluminium | aloi aluminium |
Spesifikasi ban cadangan: | Ban cadangan parsial | Ban cadangan parsial | Ban cadangan parsial | Ban cadangan parsial | Ban cadangan parsial | Ban cadangan parsial | Ban cadangan parsial |
peralatan keselamatan | |||||||
Kantong udara untuk kursi utama/penumpang: | Main yes /Vice yes (ya/Wakil Utama) | Main yes /Vice yes (ya/Wakil Utama) | Main yes /Vice yes (ya/Wakil Utama) | Main yes /Vice yes (ya/Wakil Utama) | Main yes /Vice yes (ya/Wakil Utama) | Main yes /Vice yes (ya/Wakil Utama) | Main yes /Vice yes (ya/Wakil Utama) |
Front/rear side airbags: | depan ya/belakang- | - | depan ya/belakang- | depan ya/belakang- | - | depan ya/belakang- | depan ya/belakang- |
Kantong udara lutut: | - | - | - | - | - | - | - |
Sabuk pengaman belakang dilengkapi dengan kantong udara: | - | - | - | - | - | - | - |
Kantong udara tengah belakang: | - | - | - | - | - | - | - |
Perlindungan pejalan kaki Pasif: | - | - | - | - | - | - | - |
Tip untuk tidak mengencangkan sabuk pengaman: | ya | ya | ya | ya | ya | ya | ya |
Antarmuka kursi anak PERBAIKAN ISO: | ya | ya | ya | ya | ya | ya | ya |
Perangkat pemantauan tekanan ban: | ya, tampilan tekanan Ban | ya, tampilan tekanan Ban | ya, tampilan tekanan Ban | ya, tampilan tekanan Ban | ya, tampilan tekanan Ban | ya, tampilan tekanan Ban | ya, tampilan tekanan Ban |
Lanjutkan mengemudi dengan tekanan ban nol: | - | - | - | - | - | - | - |
Pengereman anti-kunci otomatis (ABS, dsb.): | ya | ya | ya | ya | ya | ya | ya |
distribusi gaya rem | ya | ya | ya | ya | ya | ya | ya |
(EBD/, dll.): | |||||||
bantuan rem | ya | ya | ya | ya | ya | ya | ya |
(EBA/BBA/BA, DSB.): | |||||||
kontrol traksi | ya | ya | ya | ya | ya | ya | ya |
(AS/TCS/TRC, DSB.): | |||||||
kontrol kestabilan kendaraan | ya | ya | ya | ya | ya | ya | ya |
(ESP/DSC/VSC, DSB.): | |||||||
Bantuan paralel: | ya | - | - | ya | - | - | - |
Sistem Peringatan keberangkatan Jalur: | - | - | - | - | - | - | - |
Bantuan tetap Jalur: | - | - | - | - | - | - | - |
Pengenalan tanda lalu lintas di jalan: | - | - | - | - | - | - | - |
Sistem pengereman aktif/keselamatan aktif: | - | - | - | - | - | - | - |
Parkir otomatis: | ya | ya | ya | ya | ya | ya | ya |
Bantuan nanjak: | ya | ya | ya | ya | ya | ya | ya |
Turunan yang curam: | - | - | - | - | - | - | - |
Anti-pencurian engine elektronik: | ya | ya | ya | ya | ya | ya | ya |
Penguncian tengah pada mobil: | ya | ya | ya | ya | ya | ya | ya |
tombol jarak-jauh: | ya | ya | ya | ya | ya | ya | ya |
Sistem start tanpa kunci: | ya | - | ya | ya | - | - | ya |
Sistem entri tanpa kunci: | - | - | - | - | - | - | - |
Sistem penglihatan malam: | - | - | - | - | - | - | - |
Tips mengemudi kelelahan: | - | - | - | - | - | - | - |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi