| Kustomisasi: | Tersedia |
|---|---|
| Pengemudi: | Kiri |
| Kursi: | 5 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit Diaudit oleh lembaga inspeksi pihak ketiga yang independen
| Jarak sumbu roda (mm): | 3128 |
| Panjang / Lebar / Tinggi(mm): | 5320*1945*1488 |
| Berat kosong (kg): | - |
| Jenis energi: | Bensin+48V BSG |
| Tangki Oli (L): | 82 |
| Engine: | 3,0T 286HP V6 |
| Girboks: | 8 roda-gigi PADA |
| Mode drive: | F4 |
| Daya Maksimum(kW): | 210 |
| Torsi Maksimum(N·m): | 450 |
| Kecepatan Puncak(km/j): | 250 |
| Resmi 0-100km/j Acceleration Proofing Proof (kemampuan Akselerasi): | 6.6 |
| Tipe Suspensi Depan: | Suspensi Independen Multi-link |
| Tipe Suspensi Belakang: | Suspensi Independen Multi-link |
| Mode Kontrol suhu: | AC otomatis |
| Bahan kursi: | Kulit asli |
| Volume bagasi(L): | 505 |
| Struktur Carbody: | Penopang beban |
| Material Roda Kemudi: | Kulit asli |
| Penyetelan Roda Kemudi: | Penyetelan E (naik dan turun + Maju & Mundur) |
| Transmisi: | Perpindahan gigi elektronik |
| Roda Kemudi Multifungsi: | |
| Perpindahan Roda Kemudi: | |
| Pemanasan Roda Kemudi: | ○(3500RMB) |
| Memori Roda Kemudi: | |
| Layar Tampilan mobil: | berwarna |
| Panel Dasbor LCD penuh: | |
| Panel Dasbor LCD penuh: | 12,3 inci sepanjang hari |
| Tampilan Kepala: | ○(20500RMB) |
| Dash cam internal : | - |
| Pembatalan Derau Aktif: | - |
| Fungsi pengisian daya nirkabel ponsel: | Baris depan |
| Material Kursi: | Kulit asli |
| Kursi Gaya Olahraga: | - |
| Tipe Penyetelan Kursi pengemudi: | Penyetelan Maju & Mundur; Penyetelan sandaran punggung; Penyesuaian tinggi & rendah (4 arah) Penyetelan bahu; Penyetelan sandaran kaki; Penyangga pinggang (4 arah) |
| Wakil-pengemudi Tipe Penyetelan Kursi: | Penyetelan Maju & Mundur; Penyetelan sandaran punggung; Penyesuaian tinggi & rendah (4 arah) Penyetelan bahu; Penyetelan sandaran kaki; Penyangga pinggang (4 arah) |
| Penyetelan E-Penyetelan Kursi Penggerak & Penggerak Tipe Penggerak: | Kursi pengemudi/Kursi penumpang depan |
