Kustomisasi: | Tersedia |
---|---|
Pengemudi: | Kiri |
Kursi: | 5 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Parameter dasar | |
Produsen | Chery New Energy |
rata | SUV yang ringkas |
Jenis energi | listrik murni |
saatnya memasarkan | 2024.02 |
Rentang pelayaran elektrik murni CLTC (km) | 401 |
Waktu pengisian baterai cepat (jam) | 0.5 |
Rentang kapasitas pengisian baterai cepat (%) | 30-80 |
Daya maksimum (KW) | 135 |
Torsi maksimum(N.m) | 220 |
Struktur tubuh | SUV 5 pintu, 5-dudukan |
Motor (PS) | 184 |
Panjang*lebar*tinggi (mm) | 4406*1910*1715 |
Resmi akselerasi 0 km/j (S) | - |
Resmi akselerasi 0 km/j (S) | 4.5 |
Kecepatan maksimum (km/j) | 150 |
Berat badan trotoar (kg) | 1679 |
Berat beban penuh maksimum (kg) | 2067 |
Badan | |
Panjang (mm) | 4406 |
Lebar (mm) | 1910 |
Tinggi (mm) | 1715 |
Jarak sumbu roda (mm) | 2715 |
Jarak sumbu roda depan (mm) | 1626 |
Jarak sumbu roda belakang (mm) | 1645 |
Jarak bebas ke tanah minimum dengan beban penuh (mm) | 170 |
Jarak bebas ke tanah minimum tanpa beban (mm) | 200 |
Sudut pendekatan () | 26 |
Sudut keberangkatan () | 29 |
Kelas maksimum (%) | 55 |
Radius belok minimum (m) | 5.7 |
Struktur tubuh | SUV |
Metode pembukaan pintu mobil | pintu ayun |
Jumlah pintu (nomor) | 5 |
Jumlah kursi (kursi) | 5 |
Motor elektrik | |
Model motor belakang | 112AA5 |
Jenis motor | Magnet permanen/sinkron |
Daya motor total (KW) | 135 |
Daya motor total (PS) | 184 |
Torsi total motor (N.m) | 220 |
Daya maksimum motor belakang (KW) | 135 |
Torsi maksimum motor elektrik belakang (N.m) | 220 |
Jumlah motor penggerak | motor tunggal |
Tata letak motor | belakang |
Jenis Baterai | Baterai fosfat besi litium |
Merek baterai | Jiangsu Times |
Metode pendinginan baterai | pendinginan cair |
Rentang pelayaran elektrik murni CLTC (km) | 401 |
Energi baterai (kWh) | 50.63 |
Konsumsi daya per 100 kilometer (kWh/100km) | 14.8 |
Fungsi pengisian daya cepat | dukungan |
Daya pengisian cepat (kW) | 60 |
Waktu pengisian baterai cepat (jam) | 0.5 |
Rentang kapasitas pengisian baterai cepat (%) | 30-80 |
Lokasi antarmuka pengisian daya yang lambat | Mobil sisi kanan belakang |
Lokasi antarmuka pengisian daya cepat | Mobil sisi kanan belakang |
Girboks | |
Girboks kecepatan tunggal kendaraan elektrik | Girboks kecepatan tunggal kendaraan elektrik |
1 | 1 |
girboks rasio tetap | girboks rasio tetap |
kemudi chassis | |
penggerak roda belakang | penggerak roda belakang |
Suspensi independen MacPherson | Suspensi independen MacPherson |
Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link |
bantuan listrik | bantuan listrik |
Bearing beban | Bearing beban |
rem roda | |
disk berventilasi | disk berventilasi |
tipe disk | tipe disk |
Parkir elektronik | Parkir elektronik |
225/60 R18 | 225/60 R18 |
225/60 R18 | 225/60 R18 |