Usage: | Touring Car, Family Car |
---|---|
Type: | SUV |
Service Life: | 0 |
Mileage: | 50 |
Displacement: | EV |
Gearbox: | Automatic |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Tabel konfigurasi Audi Q4 E-tron | ||
model mobil | 40 | 40 |
Edisi Chuangijing | ||
Parameter Teknis | ||
Panjang x lebar x tinggi (mm) | 4588 X 1865 X 1626 | |
Jarak sumbu roda (mm) | 2,764 | |
mode penggerak | penggerak belakang | |
Tipe motor depan | - | |
Daya puncak motor gandar depan (kW) | - | |
Torsi puncak motor depan (Nm) | - | |
tipe motor belakang | Motor Sinkron Magnet permanen | |
Daya puncak motor gandar belakang (kW) | 150 | |
Torsi puncak motor belakang (Nm) | 310 | |
Konsumsi daya per 100 kilometer (kwh/100km, kondisi kerja CLTC) | 14.4 | |
Rentang pesiar (kondisi km, CLTC) | 605 | |
Jenis Baterai | Baterai lithium nTernate | |
Energi baterai (kWh) | 84.8 | |
Waktu pengisian daya 5-80%, pengisian daya cepat DC (menit) | 41 | |
Kecepatan maksimum (km/j) | 160 | |
Diameter belok minimum (m) | 11.6 | |
Jarak bebas ke tanah minimum (mm) | 154 | |
Sudut mendekati/pergi () | 16/21 | 16/21 |
waktu akselerasi 0 km/j (s) | 3.3 | 3.3 |
waktu akselerasi 0 km/j (s) | 8.8 | 8.8 |
tipe suspensi depan | McPherson Independent Suspension | McPherson Independent Suspension |
tipe suspensi belakang | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link |
peralatan dasar | ||
Driver berukuran penuh serta airbag penumpang depan | Y | Y |
Sistem pre-safety integral versi dasar, termasuk pre-penegang sabuk pengaman | Y | Y |
Sistem pra-keselamatan tambahan tambahan versi depan, termasuk fungsi pengereman aktif dan perlindungan pejalan kaki | Y | Y |
Airbags bagian depan dan airbag curtain | Y | Y |
Fungsi layanan panggilan darurat yang berhubungan dengan ikon | Y | Y |
Monitoring Tekanan Ban | Y | Y |
Dudukan anak ISOFIX belakang penahan | Y | Y |
Paket lampu ambien penuh warna | Y | Y |
Sistem kemudi progresif dengan rasio pengemudian variabel | Y | Y |
Simulator gelombang suara | Y | Y |
kit mobil | Y | Y |
Atap kaca panorama (dapat dibuka/ditutup) | Y | Y |
Kaca depan terisolasi | Y | Y |
Strip tumpahan aluminium yang penuh cahaya | Y | Y |
Paket lampu aluminium interior | Y | Y |
sandaran lengan tengah depan | Y | Y |
kantung penyimpan | Y | Y |
Pedal Baja tahan karat | Y | Y |
Kursi olahraga terintegrasi depan | Y | Y |
Kursi depan yang dapat disetel secara elektrik | Y | Y |
Sandaran pinggang kursi depan yang dapat disetel secara elektrik | Y | Y |
Matras lantai beludru depan dan belakang | Y | Y |
Sandaran kursi belakang 4:2:4 dapat dilipat, dengan sandaran lengan tengah dan tempat minuman | Y | Y |
Gandakan roda kemudi sport berbahan dasar kulit multi-fungsi dengan gaya panel sentuh dan paddle sentuhan umpan balik | Y | Y |
Sistem AC otomatis tiga zona dengan panel kontrol belakang | Y | Y |
Sistem pemurnian udara di mobil | Y | Y |
Radio kelas atas jenis Cina | Y | Y |
Sistem navigasi mobil lanjutan MMI, layar sentuh sentral definisi tinggi 11.6" | Y | Y |
Modul data "e-tron" Connect | Y | Y |
Audikonect Navigation & sistem infotainment dengan kartu SIM bawaan | Y | Y |
Audi virtual Cocpit multifungsi | Y | Y |
Platform Aplikasi Android Asterix | Y | Y |
Catu daya 12 V depan dan belakang, masing-masing dengan 2 port pengisian daya TIPE-C. | Y | Y |
Pengisian daya nirkabel smartphone | Y | Y |
Radar parkir depan dan belakang | Y | Y |
DC Standar + Soket pengisian daya AC (tipe Cina) | Y | Y |
Sistem bantuan gambar bolak-balik | Y | Y |
Pengisi daya terpasang pada kotak OBC 7,2kw | Y | Y |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi