| Kustomisasi: | Tersedia |
|---|---|
| Layanan purna jual: | dukungan online |
| Garansi: | 1 tahun |
| Biaya pengiriman: | Hubungi pemasok mengenai pengiriman dan perkiraan waktu pengiriman. |
|---|
| Metode pembayaran: |
|
|---|---|
| Pembayaran dukungan dalam USD |
| Pembayaran aman: | Setiap pembayaran yang Anda lakukan di Made-in-China.com dilindungi oleh platform. |
|---|
| Kebijakan pengembalian dana: | Klaim pengembalian dana jika pesanan Anda tidak dikirim, hilang, atau tiba dengan masalah produk. |
|---|
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit Diaudit oleh lembaga inspeksi pihak ketiga yang independen
Informasi perusahaan
Kami profesional mengekspor mesin konstruksi & kendaraan selama lebih dari 17 tahun.
1) SEMUA jenis truk.
(Truk pembuangan, truk pengangkut pertambangan, truk traktor, trailer truk, truk pengangkut, truk tangki air, truk pencampur beton, truk tangki oli, truk sampah, truk kargo, traktor terminal port, truk berpendingin, crane yang terpasang di truk, truk pemadam kebakaran, truk penghisap, bus, dll)
2) semua jenis mesin konstruksi.
(Wheel loader, excavator, folklift, tengkorak, paver, roller jalan, motor grader, bulldozer,forklift, menumpuk alat berat, dll.)
816D Bulldozer Pendata Hidraulik
Pengoperasian yang nyaman
Rotasi berlawanan track berlawanan berputar balik untuk menghasilkan kemampuan manuver yang terbaik di kelasnya.
Alat berat berbelok yang digerakkan secara elektrik menjaga tenaga penuh tetap di tikungan untuk meningkatkan produktivitas.
Kontrol kendara - Operator dapat mempertahankan setelan kecepatan sebelumnya yang memudahkan pengoperasian.
Joystick multifungsi memungkinkan rotasi berlawanan, belok bertenaga, dan kontrol pesiar.
Kontrol joystick pilot memungkinkan pengoperasian blade dengan presisi dan nyaman.
Blade Semi-Universal
Blade SU memadukan penetrasi blade S yang sangat baik dan kapasitas produksi blade U yang tinggi.
Dirancang untuk retensi beban dan penetrasi yang unggul pada material yang sangat padat.
Lengan dorong berbentuk L mendekatkan blade ke alat berat, menghasilkan kemampuan manuver, keseimbangan, dan penetrasi blade yang sangat baik.
Blade memiliki desain penampang kotak yang kuat, terbuat dari baja berkekuatan tensil tinggi untuk menangani aplikasi yang paling sulit.
Undercarriage
Undercarriage ini disediakan oleh pakar industri China guna memastikan keandalan dan resistan tinggi terhadap keausan.
Roller track roller carrier dan roller idle semuanya bebas perawatan.
Desain final drive planetary meningkatkan rasio torsi untuk efisiensi transmisi yang lebih tinggi dan biaya perawatan yang lebih rendah.
Bearing final drive yang tahan lama dan beberapa rem cakram basah menghadirkan keandalan, mengurangi panas sistem, dan memperpanjang masa pakai secara keseluruhan.
Struktur
Struktur alat berat dianalisis menggunakan Finite Element Analysis (FEA) dan pada Analisis stres Alat berat (OSA) untuk mengidentifikasi dan melindungi area tegangan tinggi.
Teknik pengelasan struktur canggih, mengurangi tegangan pengelasan pada selongsong.
|
Contoh
|
SEM816D
|
SEM816D LGP
|
SEM816D DS
|
|
Bobot Kerja
|
16,900kg
|
19,490kg
|
19,760kg
|
|
Tekanan ke Tanah
|
66,8kPa
|
31,1kPa
|
34,8kPa
|
|
Jarak Bebas ke Tanah
|
410 mm
|
410 mm
|
410 mm
|
|
Maks. Kemiringan
|
30
|
30
|
/
|
|
Model Engine
|
WD10G178E25
|
WD10G178E25
|
WD10G178E25
|
|
Daya Tetapan
|
131kW
|
131kW
|
131kW
|
|
Tipe Blade
|
SU S.
|
LGP
|
LGP
|
|
Kapasitas Blade
|
4.3m³ 3.5m³
|
3.4m³
|
3.4m³
|
|
Lebar Blade
|
3,180mm 3,590mm
|
4,410 mm
|
4,410 mm
|
|
Tinggi Blade
|
1.240mm 1,165mm
|
1 mm
|
1 mm
|
|
Maks. Kedalaman Penggalian Blade
|
430mm 430mm
|
470 mm
|
470 mm
|
|
Jarak Bebas ke Tanah Pengangkatan Blade
|
041mm
|
1.055mm
|
1.055mm
|
|
Rimpull Maks.Output
|
280kN 280kN
|
280kN
|
280kN
|
|
Maks. Kedalaman Penggalian Ripper
|
584mm
|
/
|
/
|
|
Maks. Jarak bebas di bawah Tip
|
615mm
|
/
|
/
|
|
Tipe
|
jalur ganda, loop tertutup yang dikendalikan secara elektronik sistem penggerak hidrostatik
|
jalur ganda, loop tertutup yang dikendalikan secara elektronik sistem penggerak hidrostatik
|
jalur ganda, loop tertutup yang dikendalikan secara elektronik sistem penggerak hidrostatik
|
|
Kecepatan Travel-F/R
|
kecepatan variabel tak terbatas 0-10 km/j
|
kecepatan variabel terakhir 0-10 km/j
|
kecepatan variabel tak terbatas 0-10 km/j
|
|
Pengemudian & Rem
|
kemudi hidrostatik; rem basah, multi-cakram
|
kemudi hidrostatik; rem basah, multi-cakram
|
kemudi hidrostatik; rem basah, multi-cakram
|
|
Radius Sudut Minimum
|
3,610 mm
|
3,740mm
|
3,740mm
|
|
Lebar Track Shoe Tunggal
|
510mm
|
/
|
950 mm
|
|
Lebar Track Shoe-APEX
|
/
|
1.050 mm
|
950 mm
|
|
Jumlah Track Shoe
|
37
|
42
|
42
|
|
Panjang Track di Permukaan Tanah
|
2,430mm
|
2,925mm
|
2,925mm
|
|
Meteran Track
|
1,880 mm
|
2,300 mm
|
2,300 mm
|
|
Jumlah Roller Track
|
6
|
7
|
7
|
|
Jumlah Roller Carrier
|
2
|
2
|
2
|
|
Tipe
|
tutup tengah, kontrol pilot
|
tutup tengah, kontrol pilot
|
tutup tengah, kontrol pilot
|
|
Tekanan Sistem Hidrolik Implement
|
19Mpa
|
19Mpa
|
19Mpa
|
|
Tangki Bahan Bakar
|
320L
|
320L
|
320L
|
|
Sistem Pendinginan
|
45L
|
45L
|
45L
|
|
Tangki Hidraulik
|
140L
|
140L
|
140L
|
|
Kotak Poros Pivot(setiap sisi)
|
1,2 L
|
1,2 L
|
1,2 L
|
|
Karter Engine
|
24L
|
24L
|
24L
|
|
Final Drive (setiap sisi)
|
30L
|
40L
|
40L
|
