Pesawat terbang LED AC110-240V memperingatkan hambatan penerbangan Red Beacon penerbangan Aeronautical Aeronautical Lampu untuk Mountain Peak Cooling Tower Radar Installation Tall Crane

• Tipe: Lampu Penghalang penerbangan Rendah
• Warna Pemancar: Merah
• Peringkat IP: IP66
• Sertifikasi: CCC, CE, RoHS, SAA, ISO, CB/TUV/Caac
• Intensity(CD): ≥32.5CD(Type B)
• Intensity(CD)Other: Others Optional(10CD, 100CD,etc)
• Tidak. Model.: MF-LI-B2-D
• Horizontal Output(Degrees): 360
• Vertical Divergence(Degrees): ≥10
• Flash Characteristics: Characteristics Steady-Burning/20/30/60 Adjustabl
• mode kerja: Mode Main & Stand by(Other Modes Are Optional)
• mode operasi: Dusk-to-Dawn Automatically as Standard.
• Operation Mode Optional: 24hours Operation as Option
• LED Life Experience(Hours): >100,000
• tegangan pengoperasian: DC(48VDC) &AC(110-240VAC) or Others
• daya (w): 5
• material: Polycarbonate+Die-Casting Aluminum
• pemasangan: 3/4 Inch Pipe Thread or D140mm×m10*3
• dimensi: 254×90×210 or 254×165×250
• Product Life Expectancy: 10 Years Plus
• Paket Transportasi: Carton
• Spesifikasi: 1.5 or 2kg
• Merek Dagang: MF
• Asal: China
• Kode HS: 9405499000
• Kapasitas Produksi: 10000PCS Per Months

Deskripsi Produk

Pesawat terbang LED AC110-240V memperingatkan hambatan penerbangan Red Beacon penerbangan Aeronautical Aeronautical Lampu untuk Radar menara Pendingin puncak Gunung - crane tinggi

Fitur

 

Lampu LED Double intensitas rendah ini menimbulkan pembakaran yang stabil (cahaya penghalang penerbangan 20/30/60fpm dapat disetel) yang dirancang untuk menandai puncak hambatan yang tidak melebihi ketinggian 45 meter. Mode siaga utama memastikan halangan selalu ditandai dengan satu kegagalan ringan.

1.Teknologi LED intensitas tinggi untuk pencahayaan yang terang dan jarak pandang yang jauh.
2.tersedia dalam berbagai warna (seperti merah, putih, atau kombinasi) berdasarkan aplikasi dan ketentuan peraturan.
3.Sistem kontrol lampu tingkat lanjut, termasuk fotosel atau timer, untuk pengaktifan otomatis selama kondisi visibilitas rendah atau di malam hari.
4.Konstruksi tahan lama dan tahan cuaca untuk tahan terhadap kondisi lingkungan yang keras.
5.fitur diagnostik diri untuk mendeteksi dan melaporkan masalah operasional untuk fungsi yang dapat diandalkan.
6.esensial untuk memperingatkan dan personel pesawat terbang jika terdapat struktur atau penghalang tinggi.
7.meningkatkan keselamatan penerbangan dengan meminimalkan risiko benturan dan memastikan keselamatan navigasi udara. Komponen penting infrastruktur penerbangan di seluruh dunia.

 

Kelistrikan

1.CR-EE LED, pastikan LED terus terang saat digunakan dalam waktu lama
2.Catu daya di DC(48V)& AC(110-240VAC), lampu ini bisa bekerja secara normal jika input 48VDC/110VAC/240VAC
Fisik

1.Spike anti-burung di puncak
Lensa PMMA yang didesain unik untuk cahaya konvergening dan transparansi yang baik 2
3.tembus tinggi dan tutup polikarbonat anti-UV dapat menggunakan 3-5 tahun tanpa tembus pandang kuning
4.Pelindung UV yang berwarna kuning muda berlapis UV akan lebih baik jarak pandang dan juga masa pakai yang lama di lingkungan yang keras()
5.Material dasar adalah cetakan aluminium yang sangat tahan korosi, pelindung kejut dan getaran
lubang ulir 6.3/4 inci memudahkan pemasangan tiang
7.tidak ada jenis sekrup - cukup putar, penutupnya akan terpasang dengan erat
Desain sistem

1.fotosel yang dibangun untuk pengoperasian siang/malam(subuh hingga fajar beroperasi, secara otomatis menyala ketika lampu latar belakang berada di bawah 50cd/m2 2. Stabil/20FPM/30FPM/60FPM DIP sakelar DI PCB
3.Perlindungan lonjakan dan Petir
4.Mode siaga-utama, bila lampu utama gagal, lampu siaga secara otomatis menyala untuk memastikan hambatan selalu ditandai dengan jelas.
Opsional

LED inframerah 1.untuk pilot menggunakan NVG
2.Output kontak alarm (kontak kering- NO COM NC), jika alarm gagal dihasilkan & juga saat LED gagal menghasilkan alarm
3.Sistem daya Solar

Sumber Cahaya	LED
Warna yang tersedia	Merah (warna lain adalah opsional)
Intensitas (cd)	≥32,5cd(tipe B),lain-lain opsional(10cd, 100cd,dll)
Output Horizontal(Derajat)	360
Kebangkitan Vertikal(Derajat)	≥10
Karakteristik Lampu kilat	Menyala stabil/30/60/20 dapat disetel
Mode kerja	Main & stand by (Mode lain opsional)
Mode Pengoperasian	Senja-hingga-fajar secara otomatis sebagai standar. 24jam pengoperasian sebagai opsi.
Pengalaman hidup LED (jam)	>100,000

Spesifikasi

 

Karakteristik kelistrikan
Lonjakan petir	IEC61.000-4-5 L- N ±3KV
	IEC6IEC61.000-4-5 L- PE ±6KV
	IEC61.000-4-5 N- PE ±6KV
Elektrostatik	Pengosongan Kontak IEC61.000-4-2 kV
Faktor Lingkungan
Suhu sekitar ()	-40 DI 65KLIK
Suhu penyimpanan	-55 DI ATAS CELCIUS
Kelembapan	10%-95%RH(tanpa kondensasi)
Kepatuhan
ICAO	Lampiran 14 Volume 1,' Desain landasan dan Operasi' Edisi ketujuh Juli 2016, t Lampu CAB/B/E tipe intensitas rendah 6.3
FAA	L-810
Tersedia pilihan	LED kompatibel dengan NVG(Night Vision G. gles)
	Mode kerja
	Sinkronisasi GPS berkedip
	Output konac kering
	Pembangkit Listrik Tenaga Surya

Konfigurasi

 

Contoh	Input daya	Cahaya sumber	Lampu kilat tarif	Lensa warna	Photosnell	Kering kontak Alarm	GPSsync berkedip	Kontrol
MF-ll-B2	110-240Vac&48Vdc 12 VDC 36VDC	IR	Mantap 20FPM 30FPM 6OKM 40FPM	Merah Hapus	Bawaan Tidak	Tidak ada Alarm Alarm	Tidak ADA sinkronisasi GPS SNYC	Digunakan sendiri Digunakan dengan pengontrol

Dimensi

 Tipe Standar:
 Pemasangan permukaan rata adalah opsional:

Instalasi

 

(Braket pemasangan diisi secara terpisah, dan ukurannya disesuaikan)

Diagram perkabelan

 

Aplikasi

• Lampu intensitas rendah MF-LI-B2 dapat digunakan sendiri di bagian atas dari
  Gedung bertingkat, cerobong asap tinggi, menara penanda (Telecom, GSM, microwave, & TV), High Pole, Tower Crane, turbin angin, dll bila ketinggiannya lebih rendah dari 45 m.
  
  1.Struktur tinggi: Lampu penghalang penerbangan digunakan untuk menandai struktur tinggi seperti menara komunikasi, gedung pencakar langit, dan jembatan, memperingatkan kehadiran mereka dan mencegah potensi tabrakan.
  2.angin Turbines: Peternakan angin terdiri dari beberapa turbin, dan setiap turbin dilengkapi dengan lampu penghalang penerbangan untuk memastikan visibilitasnya pada pesawat terbang, khususnya pada kondisi yang tidak jelas atau pada malam hari.
  3.Bandara: Lampu ini sangat penting di bandara untuk menandai berbagai struktur, termasuk menara kontrol, hangars, sistem lampu landasan, dan gedung atau peralatan lain yang dapat menimbulkan potensi bahaya pada pesawat terbang.
  4.Saluran Transmisi Daya: Lampu penghalang penerbangan dipasang pada menara dan saluran transmisi daya untuk memastikan visibilitasnya, sehingga mencegah pesawat terbang bersentuhan dengan infrastruktur listrik.
  5.Helipad dan Heliports: Helipad dan heliports menggunakan lampu penghalang penerbangan untuk menandai lokasi mereka dan memandu pilot helikopter selama lepas landas, mendarat, dan prosedur manuver.
  6.Situs Konstruksi: Struktur sementara seperti crane, bangunan tinggi sedang dalam konstruksi, dan penghalang lain pada tempat konstruksi memerlukan lampu terpenerbangan untuk memastikan bahwa pesawat mereka selalu siap menghadapi dan aman.
  7.Pemasangan di lepas pantai:rig minyak, ladang angin lepas pantai, dan instalasi lepas pantai lainnya memanfaatkan lampu-lampu ini untuk menandai strukturnya, dengan memastikan keselamatan pesawat yang beroperasi di sekitarnya.
  8.Radio dan TV Broadcast Tower: Menara penyiaran dilengkapi dengan lampu penghalang penerbangan untuk memastikan visanya terlihat pada pesawat terbang, sehingga mencegah potensi benturan.
  9.Area pegunungan: Lampu penghalang penerbangan dipasang di pegunungan atau perbukitan untuk menandai keberadaan mereka pada pesawat terbang, membantu navigasi dan mencegah kecelakaan di medan yang menantang.
  10.Struktur atau halangan lain yang mungkin dapat menimbulkan risiko keselamatan penerbangan dapat bermanfaat jika anda melakukan instalasi penerbangan
  

  Produksi&Pengujian

  

  
  
  

FAQ:

1. Apakah Anda pabrikan?
   Tentu saja, kami adalah pabrikan profesional dengan pengalaman selama 16 tahun.
   Produk kami termasuk  lampu tahan air IP67, pencahayaan lanskap di taman aluminium, lampu dikuburkan di lantai bawah tanah, dan lampu bawah tanah LED.

2. Apa produk utama Anda?
   Produk utama kami adalah sebagai berikut:
   Lampu mati LED/Lampu kencang uap LED
   Lampu ruang Tinggi LED
   Banjir LED
   Lampu tahan Ledakan LED
   Lampu LED Down
   Lampu bawah air LED (lampu kolam renang, lampu air mancur, lampu sorot bawah air)
   Lampu spot/lonjakan taman LED
   Lampu LED di permukaan tanah

3. Berapa jumlah pesanan minimum (MOQ)?
   Untuk model khusus, sampel harus dibayar di muka. Kami menawarkan model khusus gratis jika jumlah pesanan lebih dari 1000 buah.

4. Apa saja opsi pembayaran?
   Kami menerima T/T, Western Union, Paypal.  Syarat pembayaran 50% lebih tinggi dan pembayaran 50% lebih seimbang. Ketentuan pengiriman kami adalah EXW, FOB, dan CIF, CNF dan DDP

5. Berapa waktu pengirimannya?
    Waktu pengirimannya sekitar 5-7 hari kerja untuk sampel dan 20-30 hari kerja untuk produksi massal, tergantung pada jumlah produksinya.

6. Bagaimana produk tersebut dikemas?
   Setiap potong dibungkus dalam kotak warna tersendiri lalu diletakkan di karton master yang kuat.

7. Mengapa sebaiknya Anda memilih kami?
   1). Kami menawarkan layanan OEM/ODM.
   2). Kami memiliki tim desain kami sendiri.
   3). Kami menawarkan produk berkualitas tinggi dengan harga yang terjangkau.
   4). Kami tidak memiliki permintaan MOQ.
   5). Tim penjualan kami memiliki pengalaman 12 tahun dalam pencahayaan bawah air.