Kustomisasi: | Tersedia |
---|---|
Layanan purna jual: | sediakan layanan purna jual, tawarkan pelatihan |
Garansi: | dalam satu tahun |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Diaudit oleh lembaga inspeksi pihak ketiga yang independen
SPESIFIKASI TEKNIS | ||||||
Chassis | Merek sasis | / | ISUZU | |||
Contoh | / | QL1180 | ||||
Tipe drive | / | 4x2 drive tangan kiri | ||||
Kabin | / | Kabin setengah baris,2-3 kursi | ||||
Massa total | kg | 18000 | ||||
Jarak Roda | mm | 5600 | ||||
Suspensi depan/belakang | mm | 1015/1890 | ||||
Sudut mendekati/keberangkatan | () | 24/12 | ||||
No. Musim Semi. | / | 8/6+5 | ||||
No. Ban | pc | 6, (depan 2, belakang 4) | ||||
Jenis & Ukuran Ban | / | 315/80R22,5 16PR | ||||
No. Gandar | / | 2 | ||||
Roda kemudi | / | penggerak sebelah kiri | ||||
Kotak roda gigi | / | MSB, FST 12 speed maju dengan 1 reverse , manual , dengan ABS | ||||
Engine | Model engine | / | 6UZ1-TCG50 | |||
Merek engine | / | ISUZU | ||||
Tipe engine | / | 6 silinder sejajar | ||||
Daya maksimum | HP | 380 | ||||
Jenis bahan bakar | / | diesel | ||||
Standar Emisi | / | Euro IV | ||||
Tanker | Tanker air | / | 10 000Llebih putih, baja karbon | |||
Truk Lampu tangki Air 10000liter | ||||||
Pompa pemadam kebakaran | Contoh | / | CB10/60,Pompa tekanan normal | |||
Tekanan | MPa | ≥1.0 | ||||
Ketinggian isap maks | m | 7 | ||||
Flux (Fluks | L/S. | 20 | ||||
Kecepatan tetapan | r/mnt | 3240 | ||||
Waktu menggambar air | s | ≤35 | ||||
Diameter input | mm | 125 | ||||
Diameter keluar | mm | 2xΦ75 | ||||
Monitor kebakaran | Contoh | / | PS30 | |||
Fire Fighting nozzle Range | Air (m) | ≥45 | ||||
Busa (m) | ≥40 | |||||
Flux (Fluks | L/S. | 20 | ||||
Tekanan kerja tetapan | MPa | 1 |
Gambar Peralatan dan pompa ISUZU Truk Mesin Pemadam kebakaran
III. Detail Truk Engine api ISUZU GIGA
IV Lokakarya dan pengujian produksi truk pemadam kebakaran
V. PRODUCT PENGAPALAN (RORO ATAU KAPAL BESAR)
RORO: Truk digerakkan ke kapal di dalam secara langsung dan diperbaiki dengan baik. Truk ini dapat melindungi truk karena berkarat dan rusak selama pengangkutan.
CURAH: Truk diangkat dengan crane kemudian dimasukkan ke dek kapal. Model ini jauh lebih murah.
KONTAINER: Truk dimasukkan ke dalam kontainer. Model ini digunakan untuk truk model kecil
Truk digerakkan ke kapal di dalam dan diperbaiki dengan baik. Truk ini dapat melindungi truk karena berkarat dan rusak selama pengangkutan. VII INFO PERUSAHAAN
HUBEI MMANEN OTOMOTIF CO.,LTD ADALAH produsen truk khusus resmi yang memiliki desain selama bertahun-tahun, produk, penjualan dan servis pada truk khusus seperti truk boom, truk pemadam kebakaran, truk pengangkut, truk TANKI, truk sampah, Truk tiipper, truk karam, truk yang didinginkan, dan dll. Info utama adalah sebagai berikut:
Selamat datang di kontak dengan kami untuk informasi selengkapnya. Kami akan menawarkan truk terbaik sebanyak yang kami bisa.