Kualitas yang baik 45000L 50000L 45cbm 50cbm Jet Fuel Aircraft Truk Trailer

• After-sales Service: 24hours on-Line Service
• Warranty: 1 Year
• Tipe Transmisi: Manual
• Daya: Diesel
• Kapasitas Beban: 41-50t
• Standar Emisi: Euro 2/3/4/5/6
• Tidak. Model.: ART5001
• Volume tangki: ＞30000L
• Roda Penggerak: 4 Tambah bintik pada 2
• Kursi: ≤5
• Horsepower: 251-350hp
• Kapasitas Engine: ＞8L
• Penyimpanan: Oli
• Sertifikasi Ban: ECE, GCC, ISO, TITIK, BV, ASME
• Desain Ban: Radial
• Kondisi: Baru
• Paket Transportasi: Nude Packing, Roro Ship, Bulk Ship, Container
• Spesifikasi: CE, ISO9001: 2000
• Merek Dagang: MANTEN
• Asal: China
• Kode HS: 8705909990
• Kapasitas Produksi: 3, 000 PCS Per Year for 15000litres Oil Truck

Deskripsi Produk

             45000L 50000L Jet Fuel Aircraft Trailer Refrler  

»  I. Deskripsi 45000L 50000L 45cbm 50cbm Jet Fuel Aircraft Truck

Truk tangki tanker bahan bakar  utamanya untuk penyimpanan dan pengangkutan minyak, diesel, bensin, kerosin, bahan bakar stainless steser, dll.  
Ruangan ini dapat dibagi menjadi ruang yang terpisah, untuk memindahkan berbagai jenis bahan bakar, minyak pelumas, minyak mentah, alkohol, dsb  
Truk tangki bahan bakar dapat dilengkapi dengan pompa oli yang dilengkapi, dapat memompa masuk/keluar medium. Juga dapat menggunakan bahan bakar komputer
dispenser. Alat ini dapat digunakan sebagai stasiun pengisian bergerak.  

Menurut berbagai kebutuhan, truk pengantaran minyak digunakan di kota, pinggiran kota, tanaman tambang, dermaga, bandara, stasiun bus, jalan darat,
Dan banyak tempat lain yang tidak memiliki stasiun pengisian. Sebenarnya dapat disebut sebagai stasiun pengisian seluler.

»  II. Spesifikasi  dari Trailer 45000L 50000L Jet Fuel Aircraft Truck  

SPESIFIKASI TEKNIS
Umum			Nama Produk	Trailer Pengisian Ulang Pesawat
			Volume Tetapan	50000L
			Dimensi	tambah bintik pada 17900 3350 tambah bintik pada 2950 mm
			Sistem	Sampel sirkuit tertutup, sistem kontrol tekanan, sistem relief tekanan, sistem keselamatan rem interlock, sistem pintasan pengtekan, sistem kontrol DEADMAN, ORMAN, sistem kontrol hidraulik, Sistem kumparan hidraulik untuk selang koil, sistem elektrik, dll.
Traktor			Merek	SINOTRUK
			Kabin	HW76, DENGAN AC
			Engine	D10,38-50, 380HP, norma emisi Euro 5, pemanasan udara masuk
			Formulir Drive	4x2
			Gandar F/R.	HF7/ST16
			Pengemudian	penggerak sebelah kiri
			Ban	315/80R22,5, 6pcs
			ABS	EBS+ESC
			Kingpin	JOST 50#
			Tangki Bahan Bakar	400L
Sistem Pengisian Bahan bakar			Pengisian Bahan Bakar Tekanan	1200 L/mnt
			Selang Oli	1.5* selang oli 20M 1'
				1*selang oli 25M 2.5''
			Pompa Oli	1500 L/mnt
			Meter Aliran	Akurasi 0.2 ±%, hasil pengukuran mekanis atau elektronik
			Perator Filter	merek terkenal
			Platform Pengangkatan Hidraulik	Tinggi maks. Di atas tanah 4,5 meter
			Fungsi Pompa Bahan Bakar	Tarik oli dari truk tanker dan injeksikan ke dalam peralatan penerima oli lainnya setelah penyaringan dan pengukuran
				Gambar minyak dari kapal-kapal itu (seperti bahan bakar pesawat terbang tangki) ke dalam truk tanker setelah penyaringan dan metering
				Sirkulasikan dan menggerakkan bahan bakar di truk tanker
				Digunakan sebagai pompa pompa bergerak
				Pompa bahan bakar tetap berada di dalam separator filter dan pengisian bahan bakar selang kembali ke truk tanker
Tangki Bahan Bakar			Volume	50000L, kompartemen tunggal
			Tangki Material	Aluminium (Baja stainless opsional)
			Lubang	DN500, Euro Standard, dengan katup ringkas bawaan
			Katup bawah	1-off
			Gandar	Gandar 3-C BPW, dengan suspensi multi-pegas FUMWA
			Ban	12R22,5*12pcs, dengan rim aluminium
			Sistem Selokan	Katup kuras pada bagian bawah tangki
			Perangkat keselamatan	Kontrol pematian tingkat tinggi dan rendah
			Meteran Tingkat	Tipe bola mengambang

»  III. Truk Bahan Bakar lain  

Material tangki 1.tangki: Opsional untuk baja karbon Q235, AlLuminius Campuran 5083; baja tahan karat 304
2.Bentuk tangki: Opsional untuk kotak bulat, oval, dan bundar;
3.fungsi: Tangki dapat dibuat untuk memisahkan kamar untuk memuat beragam jenis oli atau kimia yang berbeda . dan bisa juga
dirancang sebagai pompa masuk dan pompa keluar melalui pengukuran;
4.Pompa minyak:perhitungan tunggal opsional, perhitungan ganda, dan tanker kontrol pajak;
5.Pompa: Sesuai dengan penggunaan tanker, dapat memilih pompa sentrifugal, pompa roda gigi, pompa roda gigi tembaga, pompa baja antikarat, dan bila sudah ada
aliran besar, kecepatan isap yang cepat dan karakteristik lainnya
6.  Harga bersaing: Kami menawarkan harga yang kompetitif untuk truk tangki bahan bakar diesel berkapasitas 20, 000 liter, langsung dari t
ia pun pabrik.

»  IV Pengiriman: RORO/Bulk Vessel/ Container
RORO:  Truk digerakkan ke kapal di dalam secara langsung dan diperbaiki dengan baik. Truk ini dapat melindungi truk karena berkarat dan rusak selama pengangkutan.  
CURAH:   Truk diangkat dengan crane kemudian dimasukkan ke dek kapal. Model ini jauh lebih murah.
KONTAINER:  Truk dimasukkan ke dalam kontainer. Model ini digunakan untuk truk model kecil.


»   V. tentang kami

 

Informasi lebih lanjut mengenai truk tangki bahan bakar, jangan ragu menghubungi kami!