Pengemudi: | Kiri |
---|---|
Kursi: | 5 |
Sertifikasi Manajemen: | ISO10012 |
Gearbox: | Otomatis |
Warna Eksterior: | Perak |
Mengemudi: | Diteruskan |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
tipe sepeda motor | Model mewah 430km | Jenis luhur 430KM | Tipe penghormatan 510KM | Model unggulan 510KM | Model unggulan 510KM PLUS |
Parameter dimensi | |||||
Panjang, lebar dan tinggi (mm) | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 4455 pada 1875. 1615 | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 4455 pada 1875. 1615 | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 4455 pada 1875. 1615 | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 4455 pada 1875. 1615 | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 4455 pada 1875. 1615 |
jarak sumbu roda (mm) | 2720 | 2720 | 2720 | 2720 | 2720 |
Rotasi depan/belakang (mm) | 1575/1580 | 1575/1580 | 1575/1580 | 1575/1580 | 1575/1580 |
ukuran ban | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/55 R18 | 215/55 R18 |
kinerja listrik | |||||
Jenis motor | Motor sinkron magnet permanen AC | Motor sinkron magnet permanen AC | Motor sinkron magnet permanen AC | Motor sinkron magnet permanen AC | Motor sinkron magnet permanen AC |
Daya motor maksimum (kW) | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
Torsi motor maksimum (N·m) | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 |
Kapasitas baterai (kWh) | 49.92 | 49.92 | 60.48 | 60.48 | 60.48 |
Rentang mengemudi listrik murni (km) | 430 | 430 | 510 | 510 | 510 |
Persen pengisian cepat dalam 30 menit | 30%-80% | 30%-80% | 30%-80% | 30%-80% | 30%-80% |
0-100 km/jam waktu peringatan (s) | 7.3 | 7.3 | 7.3 | 7.3 | 7.3 |
Rem dan suspensi | |||||
Tipe Rem Depan | Tipe cakram ventilasi | Tipe cakram ventilasi | Tipe cakram ventilasi | Tipe cakram ventilasi | Tipe cakram ventilasi |
Tipe rem belakang | disk | disk | disk | disk | disk |
Tipe suspensi depan | Suspensi independen jenis McPherson | Suspensi independen jenis McPherson | Suspensi independen jenis McPherson | Suspensi independen jenis McPherson | Suspensi independen jenis McPherson |
Tipe suspensi belakang | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link |
Peralatan keselamatan | |||||
Sistem Pengereman Daya cerdas (IPB, intelligent Power Braking System) | √ | √ | √ | √ | √ |
Fungsi pengereman nyaman | √ | √ | √ | √ | √ |
Sistem stabilisasi elektronik bodi | √ | √ | √ | √ | √ |
sistem pengereman anti-kunci | √ | √ | √ | √ | √ |
Sistem kontrol gaya traksi | √ | √ | √ | √ | √ |
Sistem kemiringan perlahan | √ | √ | √ | √ | √ |
Sistem distribusi gaya pengereman elektronik | √ | √ | √ | √ | √ |
Sistem parkir otomatis | √ | √ | √ | √ | √ |
Sistem parkir elektronik EPB | √ | √ | √ | √ | √ |
Sistem kemudi elektrik EPS | √ | √ | √ | √ | √ |
Sistem prioritas rem BOS | √ | √ | √ | √ | √ |
Sistem kontrol Kapal CCS | -- | √ | -- | -- | -- |
Sistem pelayaran adaptif adaptif kecepatan-penuh-S & G-STOP | √ | -- | √ | √ | √ |
INFORMASI PERUSAHAAN
Lida Automobile Lmport dan Export Company (LAMC) adalah subsidi penting Larida New Energy Vehicle Group, Fokusingon mengekspor kendaraan Qual10mobil kepada seluruh Dunia. Termasuk Oil dan Electric Vehicle Vehicies.Commercialvehicles, seperti kendaraan Khusus, seperti kebakaran Trucklesetantetranty dan Logistics, KENDARAAN
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi