Pengemudi: | Kiri |
---|---|
Kursi: | 5 |
Sertifikasi Manajemen: | ce |
Gearbox: | Otomatis |
Warna Eksterior: | Purple , Red, White, Blue |
Mengemudi: | Diteruskan |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Tabel Konfigurasi Parameter lumba-lumba 2023 | |||||
Contoh | Versi gratis | Versi mode | 500,000 Edisi pesta Pro | Knight Edition | 500,000 sebagai sebuah Edition yang sangat upacara |
Parameter ukuran | |||||
Tambah-[% s () pada Tambah panjang... [% s). | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 4125 pada 1770. 1570 | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 4125 pada 1770. 1570 | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 4125 pada 1770. 1570 | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 4125 pada 1770. 1570 | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 4125 pada 1770. 1570 |
Jarak sumbu roda (mm) | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 | 2700 |
Jarak sumbu roda depan/belakang (mm) | 1530 | 1530 | 1530 | 1530 | 1530 |
Radius belok minimum (m) | 5.25 | 5.25 | 5.25 | 5.25 | 5.25 |
Spesifikasi ban | 195/60 R16 | 195/60 R16 | 195/60 R16 | 205/50 R17 | 205/50 R17 |
Kinerja dinamis | |||||
Tipe motor penggerak | Motor sinkron magnet permanen AC | Motor sinkron magnet permanen AC | Motor sinkron magnet permanen AC | Motor sinkron magnet permanen AC | Motor sinkron magnet permanen AC |
Daya maksimum motor penggerak (kW) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
Torsi maksimum motor penggerak (N·m) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
waktu akselerasi 0 km/j (s) | 3.9 | 3.9 | 3.9 | 3.9 | 3.9 |
Rentang penggerak elektrik murni menggunakan metode kondisi kerja (km) | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 |
Kapasitas baterai daya (kWh) | 44.9 | 44.9 | 44.9 | 44.9 | 44.9 |
Waktu pengisian cepat (MIN) (30%-80%) | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 |
rem dan suspensi | |||||
Tipe rem depan | disk berventilasi | disk berventilasi | disk berventilasi | disk berventilasi | disk berventilasi |
tipe rem belakang | tipe disk | tipe disk | tipe disk | tipe disk | tipe disk |
Tipe rem parkir | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik |
Tipe kemudi elektrik | Bantuan elektronik | Bantuan elektronik | Bantuan elektronik | Bantuan elektronik | Bantuan elektronik |
Tipe suspensi depan | MacPherson | MacPherson | MacPherson | MacPherson | MacPherson |
tipe suspensi belakang | batang torsi | batang torsi | batang torsi | batang torsi | batang torsi |
peralatan keselamatan | |||||
Dual front airbags | √ | √ | √ | √ | √ |
Kantong udara sisi kursi depan | √ | √ | √ | √ | √ |
Front and rear melewati curtain airbags tipe samping | √ | √ | √ | √ | √ |
Sistem monitoring tekanan ban TPMS (tampilan digital) | √ | √ | √ | √ | √ |
Sabuk pengaman tidak dikencangkan | √ baris depan | √ baris depan | √ baris depan | √ baris depan | √ baris depan |
Memasang tempat duduk bayi ISO-FIX | √ | √ | √ | √ | √ |
Penguncian otomatis sensor kecepatan | √ | √ | √ | √ | √ |
kunci pengaman anak-anak | √ | √ | √ | √ | √ |
Perangkat pengingat batas kecepatan instrumen gabungan | √ | √ | √ | √ | √ |
Sistem anti-pencurian yang cerdas | √ | √ | √ | √ | √ |
Sistem peringatan pejalan kaki kecepatan rendah | √ | √ | √ | √ | √ |
Sistem pengereman daya yang cerdas | √ | √ | √ | √ | √ |
Sistem pengereman anti-kunci | √ | √ | √ | √ | √ |
sistem stabilitas kendaraan elektronik | √ | √ | √ | √ | √ |
sistem bantuan rem hidrolik | √ | √ | √ | √ | √ |
sistem kontrol traksi | √ | √ | √ | √ | √ |
Sistem kontrol perlambatan rem parkir | √ | √ | √ | √ | √ |
sistem kontrol dinamis kendaraan | √ | √ | √ | √ | √ |
Sistem distribusi gaya rem elektronik | √ | √ | √ | √ | √ |
Fungsi pengereman nyaman | √ | √ | √ | √ | √ |
Sistem pengereman regeneratif terkoordinasi | √ | √ | √ | √ | √ |
Peralatan bantuan mengemudi | |||||
radar parkir | sebelum-/setelah √ | sebelum√/setelah √ | sebelum √/ setelah √ | sebelum√ setelah√ | sebelum√setelah√ |
sistem pencitraan panorama | √ | √ | √ | √ | √ |
kontrol kendara | √ | √ | √ | - | - |
Kontrol Pesiar Adaptif (ACC) | - | - | - | √ | √ |
Pengenalan Tanda lalu Lintas (TSR) | - | - | - | √ | √ |
Peringatan benturan Penerusan (FCW) | - | - | - | √ | √ |
Pengereman darurat otomatis (AEB) | - | - | - | √ | √ |
Bantuan Lane keberangkatan (LDA) | - | - | - | √ | √ |
Kontrol Kapal cerdas (ICC) | - | - | - | √ | √ |
Alarm batas kecepatan cerdas (ISLI) | - | - | - | √ | √ |
mode mengemudi | Hemat energi/kenyamanan/olahraga/salju | Hemat energi/kenyamanan/olahraga/salju | Hemat energi/kenyamanan/olahraga/salju | Hemat energi/kenyamanan/olahraga/salju | Hemat energi/kenyamanan/olahraga/salju |
Sistem parkir otomatis | √ | √ | √ | √ | √ |
sistem kontrol start di tanjakan | √ | √ | √ | √ | √ |
Start kontrol jarak-jauh | √ | √ | √ | √ | √ |
Remote control telepon seluler berkendara | √ | √ | √ | √ | √ |
Promosi kendaraan
WAJAH OCEAN X.
Desain estetika laut yang baru, penuh dengan fiksi ilmiah masa depan, mengilhami imajinasi tanpa batas, membiarkan orang jatuh cinta pada pandangan pertama
Kanopi cahaya SENSE
Berdasarkan cahaya dari luar, transparansi dapat disesuaikan secara otomatis, dan mata memiliki pandangan yang luas tanpa tempat berlindung, dan segalanya dapat dilihat dari sekarang.
Sistem koneksi jaringan pintar DiLink
Menggabungkan kebijaksanaan pengembang di seluruh dunia, sistem jaringan pintar DiLink mengakomodasi 4 juta aplikasi yang komprehensif, menghubungkan antar manusia - kendaraan, membuka era baru jaringan manusia dan kendaraan.
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi