Media: | Gas, Water, Steam |
---|---|
Material: | Ss, Carbon Steel |
Formulir Koneksi: | Double Flange |
Mode mengemudi: | Electric, Manual |
Tekanan Nominal: | PN1,0-32.0MPa |
Saluran: | Jenis Straight Through |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Katup throttle adalah katup yang mengontrol aliran cairan dengan mengubah bagian atau panjang pembatasan. Katup throttle dan katup satu arah dapat digabungkan ke katup throttle satu arah dengan menyambungkannya secara paralel. Katup throttle dan katup throttle satu arah merupakan katup kontrol aliran yang sederhana. Dalam sistem hidraulik pompa kapasitas tetap, katup throttle dan relief valve bekerja sama membentuk tiga jenis sistem pembatasan dan pengaturan kecepatan, yaitu throttle masuk oli dan regulasi kecepatan. sistem pengatur pembatasan saluran oli balik dan kecepatan lalu lintas sistem pengatur pembatasan dan kecepatan. Katup throttle tidak memiliki fungsi umpan balik negatif aliran dan tidak dapat mengimbangi ketidakstabilan kecepatan yang disebabkan oleh perubahan beban. Umumnya, sistem ini hanya digunakan dalam situasi ketika perubahan beban tidak dalam kondisi besar atau persyaratan stabilitas kecepatan tidak tinggi.
(1) memiliki kisaran aliran yang besar dan dapat menyesuaikan diri dengan kebutuhan kesempatan yang berbeda;
(2) mudah dioperasikan dan dirawat;
(3) aliran yang stabil dan presisi tinggi, dan dapat memenuhi persyaratan kontrol aliran presisi tinggi;
(4) memiliki keandalan tinggi dan masa pakai lama.
Katup throttle mengontrol aliran cairan dengan menyesuaikan area penampang silang saluran aliran. Ketika area penampang melintang menurun, area yang dilalui cairan berkurang, dan laju aliran menurun; saat area penampang melintang bertambah, area tempat cairan akan bertambah, dan laju aliran bertambah. Dengan menyesuaikan bukaan katup throttle, area penampang melintang saluran aliran dapat diubah, sehingga mengontrol aliran cairan.
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi