Katup pintu baja antikarat adalah tipe katup yang digunakan untuk mengontrol aliran cairan atau gas dalam pipa. Disebut katup gerbang karena memiliki cakram mirip gerbang atau baji yang bergerak naik dan turun baik untuk menutup atau memungkinkan aliran melalui katup.
Katup pintu baja antikarat biasanya digunakan dalam aplikasi di mana ketahanan korosi, ketahanan, dan pematian yang andal adalah penting, seperti dalam sistem industri, kimia, petrokimia, dan perawatan air. Alat berat ini tersedia dalam berbagai ukuran, peringkat tekanan, dan konfigurasi untuk memenuhi berbagai persyaratan.
Berbagai jenis aplikasi: Katup pintu baja antikarat cocok untuk berbagai jenis aplikasi di berbagai industri, termasuk minyak dan gas, petrokimia, pengolahan air, dan proses industri, berkat ketahanan dan ketahanan korosi yang ditimbulkannya.
Segel yang andal: Katup gerbang memfasilitasi seal yang rapat saat ditutup sepenuhnya, yang membantu mencegah kebocoran dan memastikan integritas sistem.
Aliran lurus-tembus: Jika katup terbuka penuh, katup gerbang memfasilitasi jalur aliran langsung dengan hambatan minimal, sehingga mengurangi penurunan tekanan dan memungkinkan aliran cairan yang efisien.
Berbagai ukuran dan peringkat tekanan: Katup pintu baja antikarat tersedia dalam berbagai ukuran dan peringkat tekanan untuk disesuaikan dengan aplikasi yang berbeda, sehingga memberikan fleksibilitas dalam desain dan pemasangan.
Bak: Bak katup gerbang biasanya terbuat dari baja antikarat, yang menghasilkan ketahanan korosi dan ketahanan. Struktur ini menyimpan komponen lain katup dan memberikan struktur utama.
Gate/WEDGE: Gate atau baji adalah komponen katup yang dapat dipindahkan yang mengontrol aliran cairan. Biasanya terbuat dari baja antikarat dan dirancang untuk dipasang dengan montrong ke dalam bodi katup untuk menciptakan seal yang erat bila ditutup. Gerbang bergerak naik dan turun di dalam katup untuk membuka atau menutup saluran aliran.
Stem: Stem adalah batang berulir yang menghubungkan gerbang ke aktuator (gagang, roda, atau motor) yang terletak di luar katup. Bila aktuator diputar atau dioperasikan, ia menggerakkan stem yang secara bergantian menggerakkan gerbang untuk mengontrol aliran cairan.
Bonnet: Bonet adalah bagian atas bodi katup yang menutupi batang dan melindunginya dari elemen eksternal. Baut atau dipasang dengan baut ke bodi katup biasanya dan dapat berisi material kemasan untuk segel di sekitar batang.
Packing/gland: Packing atau gland adalah mekanisme segel yang berada di sekitar batang tempat keluar dari bonet. Mencegah kebocoran cairan dari bodi katup di sepanjang stem. Material kemasan, sering terbuat dari PTFE atau grafit, dikompresi di sekitar batang dengan mur kelenjar untuk menghasilkan segel yang kencang.
Kursi: Kursi merupakan permukaan perapat yang terletak di salah satu sisi gerbang yang bersentuhan dengan pintu gerbang untuk membentuk segel yang rapat saat katup ditutup. Bahan ini biasanya terbuat dari baja anti karat atau bahan ulet seperti EPDM atau PTFE untuk menyediakan seal aman dan mencegah kebocoran.
Aktuator: Aktuator adalah mekanisme yang digunakan untuk mengoperasikan katup. Hal ini dapat berupa roda tangan, tuas, atau gigi manual untuk pengoperasian manual, atau dapat diotomatisasi dengan aktuator elektrik, pneumatik, atau hidraulik untuk pengoperasian jarak jauh atau otomatis.
Material katup Gerbang Baja Antikarat
| Angka |
Nama |
Material |
| 1 |
Badan |
ASTM A351 CF8M |
| 2 |
Cakram |
ASTM A351 CF8M |
| 3 |
Stem |
ASTM A276 316 |
| 4 |
BONET |
ASTM A351 CF8M |
| 5 |
Gasket Bak |
PTFE |
| 6 |
Cincin Jepit |
ASTM A276 316 |
| 7 |
Washer |
ASTM A276 316 |
| 8 |
Berkemas |
PTFE |
| 9 |
Selongsong Pengemasan |
ASTM A276 304 |
| 10 |
Kelenjar Pengemasan |
ASTM A351 CF8M |
| 11 |
Tangan Roda |
Campuran Aluminium |
| 12 |
Mur |
ASTM A194-B8M |
| 13 |
Ring biasa |
ASTM A276 304 |
| Ukuran |
DN |
L |
H |
D |
| ½" |
15 |
55 |
95 |
62 |
| ¾" |
20 |
61 |
100 |
72 |
| 1" |
25 |
68 |
105 |
72 |
| 1 ¼" |
32 |
72 |
125 |
78 |
| 1 ½" |
40 |
79 |
145 |
95 |
| 2" |
50 |
87 |
165 |
95 |
