Media: | Gas, Water, Steam |
---|---|
Material: | Ss,Carbon Steel |
Connection Form: | Double Flange |
Driving Mode: | Electric, Manual |
Nominal Pressure: | PN1.0-32.0MPa |
Channel: | Straight Through Type |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Katup bola yang dirancang untuk bertahan dan bekerja dalam aplikasi temperatur tinggi adalah komponen penting dari banyak sistem pemrosesan industri. Katup bola suhu tinggi yang dirancang dan dibuat dengan akurat, memerlukan pemilihan material yang tepat untuk setiap komponen, perawatan khusus, dan lapisan yang menyeluruh untuk mencapai kekuatan mekanis yang diperlukan untuk meniadakan efek berbahaya dari ekspansi termal. Katup bola temperatur tinggi ditandai dengan fakta bahwa ring seal dudukan katup terdiri dari sejumlah besar lembaran baja antikarat pada kedua sisi ring seal berbentuk T yang fleksibel.
Pelat katup pada katup bola saniter temperatur tinggi dan permukaan seal dudukan katup adalah struktur kerucut miring dengan temperatur dan material campuran tahan korosi yang dilas pada permukaan kerucut miring pada pelat katup. Campuran khusus ini memungkinkan pelat katup dan kursi tahan terhadap keausan rutin yang disebabkan oleh lapisan zat kimia dan abrasif yang korosif.
Pegas terpasang di antara pelat tekanan ring pengatur dirakit bersama dengan baut pengatur pada pelat tekanan. Struktur ini secara efektif mengimbangi zona toleransi antara selongsong dan bodi katup, serta perubahan bentuk batang katup dari elastik pada tekanan tinggi sistem. Komponen ini mengatasi masalah seal katup dalam proses transportasi sedang yang dapat dipertukarkan dua arah.
Katup bola suhu tinggi menggunakan lembaran baja antikarat multi-lapisan dan berbentuk T untuk membentuk gelang penyegel. Lapisan tambahan dari baja antikarat ini memungkinkan pelat katup dan kursi untuk menggerakkan dan berfungsi dengan baik dan walaupun temperatur tinggi.
Komponen ini memiliki keunggulan ganda dari seal keras logam dan sealing lunak. Baik dalam situasi temperatur rendah atau temperatur tinggi, sistem ini memiliki kinerja seal dari kebocoran nol. Percobaan menyarankan bahwa pada status aliran positif (arah aliran media sama dengan arah rotasi pelat kupu-kupu), tekanan permukaan seal dihasilkan oleh torsi transmisi dan efek tekanan sedang pada pelat katup. Bila tekanan positif sedang meningkat, semakin ketat tekanan yang terjadi di antara permukaan kerucut pelat katup dan permukaan perapat dudukan katup, maka akan semakin baik efek seal. Pada dasarnya, saat temperatur ambien meningkat, begitu pula torsi yang digunakan pada pelat katup, sehingga menghasilkan seal yang bahkan lebih kencang.
Pada kondisi counterCurrent, seal antara pelat katup dan dudukan katup pada katup bola temperatur tinggi dihasilkan oleh torsi transmisi yang menekan pelat katup ke arah dudukan katup. Dengan peningkatan tekanan sedang mundur, saat tekanan positif yang diterapkan antara pelat katup dan dudukan katup lebih kecil daripada intensitas tekanan sedang, perubahan bentuk pegas ring pengatur yang tersimpan setelah beban dapat mengimbangi tekanan yang ketat antara pelat katup dan permukaan seal dudukan katup.
Spesifikasi Material
Item | Nama suku Cadang | ASTM | DIN | ||
Baja karbon | Baja anti karat | Baja karbon | Baja Antikarat | ||
1 | Badan | A16 WCC/A352 LCC | A351 CF8M | 1.0619 / 1.6220 | 1.4408 |
2 | Bola | A182 F316+Cr-Carbide | 1.4401+Cr-Carbide | ||
3 | Kursi | A182 F316+Cr-Carbide | 1.4401+Cr-Carbide | ||
4 | Stem | XM-19 | XM-19 | ||
5 | Pengemasan STEM | Grafit | Grafit | ||
6 | Seal bodi 1 | Grafit | Grafit | ||
7 | Seal bodi 1 | Grafit | Grafit | ||
8 | Kursi pegas | Inghel X 750 | Inghel X 750 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi