Media: | gas, air, uap |
---|---|
Material: | ss, baja karbon |
Formulir Koneksi: | flensa ganda |
Mode mengemudi: | elektrik, manual |
Tekanan Nominal: | PN1,0-32.0MPa |
Saluran: | Jenis Straight Through |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Katup bola penempaan tekanan tinggi merupakan sejenis katup bola yang digunakan dalam saluran pipa bertekanan tinggi dengan struktur novel, teknologi canggih dan kinerja andal. Cocok untuk industri minyak bumi, kimia, daya listrik dan perusahaan lainnya untuk mengangkut air, uap, produk minyak dan segala jenis gas korosif, cairan, dan pipa sedang lainnya, tangki penyimpanan, wadah dan peralatan sebagai perangkat pembuka dan penutup.
A) unik, katup bola yang dipasang di logam dengan desain katup bola satu kursi yang dipatenkan. Memiliki set pegas datar yang bertindak melalui bearing dengan permukaan keras melawan poros bola bawah yang menyediakan beban awal dari kursi roda untuk kekencangan katup, bahkan pada delta P.
B) katup bola logam telah teruji dalam uji kualifikasi dan operasi lapangan menjadi tahan padat, bahkan untuk aplikasi terberat mengenai servis slurry dengan partikel padat.
c) Tingkat kekencangan: Memungkinkan tingkat kebocoran pada Delta P lengkap: ASME/ FCI 70-2 Class VI/V. Pemutus lebih kencang tersedia jika diminta.
Tingkat kebocoran juga dapat disesuaikan dari permintaan pengguna akhir
d) katup bola duduk logam dengan bonet/stem ekstensi standar, yang desain dasarnya berada pada kisaran suhu yang berbeda.
E) seal dua arah atau dua arah
Pelat katup pada katup bola saniter temperatur tinggi dan permukaan seal dudukan katup adalah struktur kerucut miring dengan temperatur dan material campuran tahan korosi yang dilas pada permukaan kerucut miring pada pelat katup. Campuran khusus ini memungkinkan pelat katup dan kursi tahan terhadap keausan rutin yang disebabkan oleh lapisan zat kimia dan abrasif yang korosif.
Pegas terpasang di antara pelat tekanan ring pengatur dirakit bersama dengan baut pengatur pada pelat tekanan. Struktur ini secara efektif mengimbangi zona toleransi antara selongsong dan bodi katup, serta perubahan bentuk batang katup dari elastik pada tekanan tinggi sistem. Komponen ini mengatasi masalah seal katup dalam proses transportasi sedang yang dapat dipertukarkan dua arah.
Gambar:
Daftar Ibu
Tidak. | Nama suku Cadang | WCB/F316+Stellite | LCB/F316+TCC | CF8M/F316+Cr3C2 |
1 | Mur | ASTM A194 2H | ASTM A194 2HM | ASTM A194 8M |
2 | Baut | ASTM A193 | ASTM A193 B7M | ASTM A193 B8M |
3 | BONET | ASTM A16 WCB | ASTM A16 WCB | ASTM A351 CF8M |
4 | Gasket | SS304+Graphite | SS316+Graphite | SS316+Graphite |
5 | Seal kursi | Grafit | Grafit | Grafit |
6 | Kursi pegas | Baja Antikarat | Baja Antikarat | Baja Antikarat |
7 | Pegas | Tinta X-750 | Tinta X-750 | Tinta X-750 |
8 | Kursi | A182 F316+Stellite | A182 F316+TCC | A182 F316+Cr3C2 |
9 | Bola | A182 F316+Stellite | A182 F316+TCC | A182 F316+Cr3C2 |
10 | Badan | ASTM A16 WCB | ASTM A16 WCB | ASTM A351 CF8M |
11 | Stem | ASTM A182 F316 | ASTM A182 F316 | ASTM A182 F316 |
12 | Ring Dorong | SS304+Graphite | SS316+Graphite | SS304+Graphite |
13 | Berkemas | Grafit | Grafit | Grafit |
14 | Kelenjar Pengemasan | ASTM A16 WCB | ASTM A16 WCB | ASTM A351 CF8M |
15 | Baut | ASTM A193 | ASTM A193 B7M | ASTM A193 B8M |
16 | Mur | ASTM A194 2H | ASTM A194 2HM | ASTM A194 8M |
17 | Mengunci | Besi cor | Besi cor | Besi cor |
18 | Hand Stop | Baja Karbon | Baja Karbon | Baja Karbon |
19 | Tuas | Baja Karbon | Baja Karbon | Baja Karbon |
20 | Gasket | Baja Karbon | Baja Karbon | Baja Karbon |
21 | Stud | ASTM A193 | ASTM A193 | ASTM A193 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi