Usage: | Touring Car, Family Car |
---|---|
Type: | SUV |
Service Life: | ≤1 Year |
Mileage: | ≤10000 km |
Displacement: | Electric |
Gearbox: | Automatic |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Informasi dasar | |
produsen | Teknologi Aoita |
kelas | Mobil menengah dan besar |
Jenis energi | Listrik murni |
Saatnya memasarkan | 2023.11 |
motor elektrik | Horsepower 578 elektrik murni |
Kisaran berpesiar di luar Negeri (km) Departemen Perindustrian dan Informasi Teknologi | 650 |
Rentang pelayaran elektrik murni (km)CLTC | 650 |
Waktu pengisian daya (jam) | Pengisian cepat 0.33 jam. Pengisian lambat selama 11 jam |
Pengisian cepat (%) | 30-80 |
Daya maksimum (kW) | 425(578PS) |
Torsi maksimum (n m) | 650 |
girboks | Girboks kecepatan tunggal kendaraan elektrik |
Panjang x lebar x tinggi (mm) | 5020x1999x1460 |
Struktur tubuh | sekdan bertutup 5 pintu 4 kursi |
Kecepatan maksimum (km/j) | 220 |
Resmi sepanjang 100 km percepatan (dtk) | 3.9 |
bina raga | |
Panjang (mm) | 5020 |
Lebar (mm) | 1999 |
Tinggi (mm) | 1460 |
Jarak sumbu roda (mm) | 3020 |
Track depan (mm) | 1688 |
Track roda belakang (mm) | 1702 |
Struktur tubuh | Segdan |
Jumlah kendaraan (unit) | empat |
Mode pembukaan pintu | pintu berengsel vertikal |
Jumlah kursi (satuan) | lima |
Kualitas jalan (kg) | 2300 |
Massa bermuatan penuh (kg) | 2700 |
Volume kompartemen bagasi depan (L) | 65 |
Volume kompartemen bagasi (L) | 415 |
motor elektrik | |
Keterangan motor | Horsepower 578 elektrik murni |
Jenis motor | Magnet permanen/Asinkron Belakang/Sinkron |
Daya total motor (kW) | 425 |
Horsepower total motor (PS) | 578 |
Torsi total motor (n m) | 650 |
Daya maksimum motor depan (kW) | 195 |
Torsi maksimum motor depan (n m) | 280 |
Daya maksimum motor belakang (kW) | 230 |
Torsi maksimum motor belakang (n m) | 370 |
Jumlah motor penggerak | motor-bi |
Tata letak motor | Depan+belakang |
Baterai/Pengisian Daya | |
Jenis baterai | Baterai lithium nTernate |
Merek baterai | Teknologi Ampere kontemporer Co., Terbatas |
Kapasitas baterai (kWh) | 94.5 |
Baterai sedang diisi | Pengisian cepat 0.33 jam. Pengisian lambat selama 11 jam |
Baterai sedang diisi | Antarmuka pengisian daya cepat |
Daya pengisian cepat maksimum (kw) | 240 |
Posisi antarmuka pengisian daya cepat | Tingkat tangki bahan bakar kiri |
Posisi antarmuka pengisian daya yang lambat | Tingkat tangki bahan bakar kiri |
Sistem manajemen suhu baterai | Pemanasan temperatur rendah |
Sistem manajemen suhu baterai | Pendinginan cair |
Stasiun pengisian daya yang dapat dioperasikan sendiri | konfigurasi standar |
Fungsi stasiun daya bergerak VTOL | konfigurasi standar |
Daya pelepasan eksternal maksimum (kW) | 3.3 |
Nilai minimum yang diperbolehkan untuk pengeluaran eksternal (%) | 15 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi