Gaya: | Horizontal |
---|---|
Standar Emisi: | China VI B |
Tipe Transmisi: | Otomatis |
Kapasitas Engine: | >8L |
Bahan bakar: | Bensin |
Kursi: | <15 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Dari segi disain baru tersebut, mobil baru tersebut mempertahankan ide desain yang sama dengan Changan Fengijing, dan secara bertahap membentuk bahasa bergaya keluarga sendiri. Dahi tengah diintegrasikan dengan bentuk keseluruhan bodi mobil. Dahi, panel mobil, dan kokpit dibuat dengan teknologi riving baja, dan dikencangkan dengan kuat untuk lebih meningkatkan ketahanan benturan dan ketahanan torsi.
Parameter dasar | |||
Panjang (mm) | 5995 | Standar Emisi | VIB Nasional |
Lebar (mm) | 2170 | Tipe engine | Mesin injeksi langsung dengan turbocharger ganda D20T GDI yang super bermuatan |
Tinggi (mm) | 2880 | Kapasitas (L) | 2.0T |
Berat badan trotoar (kg) | 3087 | bahan bakar | bensin |
tempat dudukan numbar af | 4 orang (tempat tidur longitudinal 5 orang mengintip (kursi dek) | Volume tangki bahan bakar (L) | 80 |
tempat tidur | Tempat tidur lipat + tempat tidur besar longitudinal/kotak | Daya maksimum engine (kW/rpm) | 171/5000-5500 |
Jarak sumbu roda (mm) | 3430mm | Torsi maksimum engine (Nm/rpm) | 390/1900-3300 |
Jarak sumbu roda depan/belakang (mm) | 1610/1710 | transmission | 8AT |
Jarak bebas ke tanah minimum (mm) | 215 | empat shesl drive sydalem | Penggerak empat roda depan yang real-time (2H/ATUO/4L) |
Mendekati sudut pandang angalleberangkat [" | 28 17/ | lingkaran dilingkaran-lingkaran | Pengunci diferensial tengah + pengunci diferensial gandar belakang |
Struktur bodi RV | bodi resistan torsi tinggi tipe kurungan terpadu | Program ini telah menggunakan mesin penggerak yang tidak sama | Perawatan alr otomatis + outiet udara belakang |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi