Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
Daya: Kekuatan cukup baik dalam mode olahraga tersebut, output daya dalam mode EOS, dan awal berjalan mulus.pada saat ini saya terutama mengemudi dalam mode E ini, yang sangat hemat daya dan memiliki cukup daya untuk penggunaan sehari-hari!mode standar belum banyak digunakan. Secara pribadi, saya pikir mode standar ini tidak berguna. Saya biasanya menggunakan eos.
Pengalaman luar biasa: Secara pribadi, saya pikir kinerja ruangnya sangat baik. Setelah duduk di ruang lapang, keluarga dan teman saya masih sangat puas dengan tempatnya!
Konfigurasi: Saya membeli versi teratas, semua aspek konfigurasi cukup puas!yang paling saya puas dengan pintu belakang elektrik, 360, audio merek, Internet of Things, keamanan aktif, dll., khususnya sistem keselamatan aktif ini. Beberapa hari yang lalu, karena sedang terganggu selama berkendara (melihat telepon seluler), saya tidak menyadari melambatnya kendaraan di depan saya, lalu rem aktif ikut campur tangan. Kendaraan dengan waspada dan segera mengambil rem darurat, yang mengejutkan saya dari keringat dingin. Tanpa sistem ini, saya pikir saya akan membuatnya di bagian depan kereta!(untuk mengingatkan Anda agar fokus pada mengemudi)
Penampilan: Secara pribadi sangat puas dengan desain penampilan ini, suasananya sangat nyaman!
| Bentuk tubuh | SUV 5-pintu 5-tempat duduk |
| Panjang x lebar x tinggi (mm) | 470x1890x1680 |
| Jarak sumbu roda (mm) | 2765 |
| Tipe daya | Listrik murni |
| Daya maksimum di seluruh kendaraan (kW) | 135 |
| Torsi maksimum kendaraan (N·m) | 280 |
| Girboks | mobil listrik 1 kecepatan satu |
| Waktu pengisian cepat (jam) | 0.5 |
| Jajaran jelajah bersih elektrik (km) teknologi | 505 |
| Kecepatan puncak (km/j) | 160 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
