Pengemudi: | Kiri |
---|---|
Kursi: | 5 |
Sertifikasi Manajemen: | ISO14001 |
Gearbox: | Otomatis |
Warna Eksterior: | putih, hitam, biru, merah, abu-abu |
Mengemudi: | maju, awd |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
tipe sepeda motor | Tipe Utama 55 km | Jenis surKM | Tipe 120KM terdepan | 120 km lebih dari yang Anda ketikkan | Keunggulan 120 km |
Parameter dimensi | |||||
Panjang, lebar dan tinggi (mm) | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 4765 pada 1837. 1495 | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 4765 pada 1837. 1495 | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 4765 pada 1837. 1495 | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 4765 pada 1837. 1495 | Tambah-penukar ASCII pada Tambah bintik-bintik pada 4765 pada 1837. 1495 |
jarak sumbu roda (mm) | 2718 | 2718 | 2718 | 2718 | 2718 |
Rotasi depan/belakang (mm) | 1580/1590 | 1580/1590 | 1580/1590 | 1580/1590 | 1580/1590 |
Radius belok minimum (m) | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 |
Kapasitas tangki bahan bakar (L) | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 |
ukuran ban | 225/60 R16 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
kinerja listrik | |||||
tipe engine | Engine yang efisien dengan teknologi hibrida 1,5L khusus | Xaoyun-plug-in dan mesin hemat 1,5 L khusus | Xaoyun-plug-in dan mesin hemat 1,5 L khusus | Engine yang efisien dengan teknologi hibrida 1,5L khusus | Engine yang efisien dengan teknologi hibrida 1,5L khusus |
Tipe engine | Kontrol elektronik menyalurkan injeksi multi-titik/Inline empat silinder/ 4 langkah / berpendingin cairan / lima camshaft ganda atas / 16 katup / Elektronik Pengapian / Intake VVT (Pengapian) | ||||
Kapasitas (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
Daya engine maksimum (kW) | 81 | 81 | 81 | 81 | 81 |
Torsi engine maksimum (N.m) | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 |
Jenis baterai | Baterai pisau tipe daya super DM-i super hibrid | Baterai pisau tipe daya super DM-i super hibrid | Baterai pisau tipe daya super DM-i super hibrid | Baterai pisau tipe daya super DM-i super hibrid | Baterai pisau tipe daya super DM-i super hibrid |
Jenis motor | Motor sinkron magnet permanen | Motor sinkron magnet permanen | Motor sinkron magnet permanen | Motor sinkron magnet permanen | Motor sinkron magnet permanen |
Daya motor maksimum (kW) | 132 | 132 | 145 | 145 | 145 |
Torsi maksimum motor (N.m) | 316 | 316 | 325 | 325 | 325 |
Sistem kecepatan variabel | Sistem pencampur listrik EHS | Sistem pencampur listrik EHS | Sistem pencampur listrik EHS | Sistem pencampur listrik EHS | Sistem pencampur listrik EHS |
Kondisi kerja terpadu NEDC pada kendaraan dengan rentang daya murni (km) | 55 | 55 | 120 | 120 | 120 |
NEDC (L / 100km) | 3.8 | 3.8 | 3.8 | 3.8 | 3.8 |
Kondisi kerja terintegrasi WLTC dari rentang penggerak elektrik murni (km) | 46 | 46 | 101 | 101 | 101 |
Konsumsi bahan bakar terpadu WLC (L / 100km) | 4.6 | 4.6 | 4.6 | 4.6 | 4.6 |
Kapasitas baterai (kWh) | 8.32 | 8.32 | 18.32 | 18.32 | 18.32 |
0-100km/j percepatan time (s) | 7.9 | 7.9 | 7.3 | 7.3 | 7.3 |
Standar lingkungan | Negara VI | Negara VI | Negara VI | Negara VI | Negara VI |
Rem dan suspensi | |||||
Tipe Rem Depan | Tipe cakram ventilasi | Tipe cakram ventilasi | Tipe cakram ventilasi | Tipe cakram ventilasi | Tipe cakram ventilasi |
Tipe rem belakang | disk | disk | disk | disk | disk |
Tipe suspensi depan | McPherson type rak independen | McPherson Type bingkai lanskap independen | McPherson Type bingkai lanskap independen | McPherson type rak independen | McPherson type rak independen |
Tipe suspensi belakang | Suspensi sinar torsional | Suspensi sinar torsional | Suspensi sinar torsional | Suspensi sinar torsional | Suspensi sinar torsional |
Peralatan keselamatan | |||||
Sistem Pengereman Daya cerdas (IPB, intelligent Power Braking System) | √ | √ | √ | √ | √ |
Sistem stabilisasi elektronik bodi | √ | √ | √ | √ | √ |
sistem pengereman anti-kunci | √ | √ | √ | √ | √ |
Sistem distribusi gaya pengereman elektronik | √ | √ | √ | √ | √ |
Bahasa desain EV Dragon Face 3.0
Bahasa desain Dragon EV punya gaya keluarga 3.0, kisi yang dikurung adalah avant-garde, penuh dengan fiksi ilmiah dan imajinasi masa depan.
Lampu depan LED mata naga berwarna panah
5-MM naga dapat menandai melalui lampu belakang LED
Sistem bantuan pengemudian yang cerdas dan aman
Dengan sistem penghentian adaptif adaptif kecepatan penuh AC-S&G-and-go, sistem pengenalan/perlindungan pejalan kaki AEB-VRU, sistem peringatan keberangkatan lajur LKS aktif, sistem pemeliharaan jalur aktif LKS dan fungsi lain, semua skenario khawatir berkendara secara gratis.
DiLink 4.0 Sistem Intelligent berjaringan
Kumpulkan kebijakan pengembang global dan hubungkan dengan mudah dunia luar biasa dalam sekejap
Baterai blade tahan lama yang aman dan tinggi
Sistem ini memiliki keselamatan tinggi dan masa pakai lama, yang mendefinisikan ulang standar keselamatan kendaraan energi baru
Tempat duduk mewah olahraga terpadu
Interior mewah ringan mewah
Daerah yang dikelilingi sangat luas mengatasi kokpit
Pengisian cepat DC
Isi daya dari 30% hingga 80% hanya dalam 30 menit
0 km/j akselerasi 3.8dtk
Mulailah dengan cepat dan cepat lepaskan minat mengemudi Anda dalam instan
Perusahaan dan gudang milik kita