Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit | Model pada totHide the same Parameters dan highlight beda parameters | Yuan dengan model terdepan 2024 301km | Yuan NAIK 2024 model terdepan | Yuan HINGGA model 2024 km Transsenden |
| Produsen | BYD | BYD | BYD |
| rata | Negara SUV kecil | SUV kecil | SUV kecil |
| Jenis energi | listrik murni | listrik murni | listrik murni |
| saatnya memasarkan | 2024.03 | 2024.03 | 2024.03 |
| motor elektrik | Horsepower 95 elektrik murni | Horsepower 177 elektrik murni | Horsepower 177 elektrik murni |
| Kisaran berpesiar di luar Negeri (km) Departemen Perindustrian dan Informasi Teknologi | 301 | 401 | 401 |
| Rentang pelayaran elektrik murni (km) CLTC | 301 | 401 | 401 |
| Waktu pengisian daya (jam) | Pengisian cepat 0.5 jam | Pengisian cepat 0.5 jam | Pengisian cepat 0.5 jam |
| Kapasitas pengisian cepat (% | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Daya maksimum(kW) | 70(95 PS) | 130(177P5 | 130(177P5 |
| Torsi maksimum (Nm | 180 | 290 | 290 |
| girboks | Girboks kecepatan tunggal kendaraan elektrik | Girboks kecepatan tunggal kendaraan elektrik | Girboks kecepatan tunggal kendaraan elektrik |
| Panjang xx tinggi (mm | 4310x1830x1675 | 4310x1830x1675 | 4310x1830x1675 |
| Struktur tubuh | SUV 5 pintu, 5-dudukan | 5 pintu, 5 kursi 5UV | SUV 5 pintu, 5-dudukan |
| Kecepatan maksimum (km/j | 150 | 160 | 160 |
| Waktu akselerasi resmi menjadi 100 kilometer (dtk) | 12 | 7.9 | 7.9 |
| Konsumsi listrik per 100 kilometer (kWh/100km) | 12kWh | 12,2kWh | 12,2kWh |
| Konsumsi bahan bakar energi listrik setara (L/100km) | 1.36 | 1.38 | 1.38 |
| Periode garansi kendaraan | 6 tahun atau 150,000 kilometer | 6 tahun atau 150,000 kilometer | 6 tahun atau 150,000 kilometer |
| Badan | |||
| Panjang (mm) | 4310 | 4310 | 4310 |
| Lebar (mm) | 1830 | 1830 | 1830 |
| Divisi (mm) | 1675 | 1675 | 1675 |
| Jarak sumbu roda (mm) | 2620 | 2620 | 2620 |
| Jarak sumbu roda depan (mm | 1570 | 1570 | 1570 |
| Jarak sumbu roda belakang (mm | 1570 | 1570 | 1570 |
| Struktur tubuh | SUV | SUV | SUV |
| Jumlah pintu (jumlah pintu) | 5 | 5 | 5 |
| Metode pembukaan pintu mobil | pintu ayun | pintu ayun | pintu ayun |
| Jumlah kursi (atas) | 5 | 5 | 5 |
| Berat badan trotoar (kg | 1430 | 1540 | 1540 |
| Massa penuh (kg | 1805 | 1915 | 1915 |
| Volume kompartemen bagasi (L) | 1320 | 1320 | 1320 |
| motor elektrik | |||
| Keterangan motor | Horsepower 95 elektrik murni | Horsepower 177 elektrik murni | Horsepower 177 elektrik murni |
| Jenis motor | Magnet/port sinkronisasi permanen | Magnet permanen/sinkron | Magnet permanen/sinkron |
| Daya motor total (kW) | 70 | 130 | 130 |
| Horsepower motor total (PS | 95 | 177 | 177 |
| Total torsi motor (Nm) | 180 | 290 | 290 |
| Daya maksimum motor listrik depan (kW) | 70 | 130 | 130 |
| Torsi maksimum motor listrik depan (Nm) | 180 | 290 | 290 |
| Jumlah motor penggerak | motor tunggal | motor tunggal | motor tunggal |
| Tata letak motor | beban depan | beban depan | beban depan |
| Mengisi daya baterai | |||
| Jenis Baterai | Baterai fosfat besi litium | Baterai fosfat besi litium | Baterai fosfat besi litium |
| Fitur Baterai Teknologi | baterai blade | baterai blade | baterai blade |
| Merek baterai | Daripada oli | BYD | BYD |
| Garansi paket baterai | Tidak ada batasan usia/jarak tempuh pertama pemilik mobil (klausul pengamanan kewajiban harus tunduk pada pejabat) | Tidak ada batasan usia/jarak tempuh pertama pemilik mobil (klausul pengamanan kewajiban harus tunduk pada pejabat) | Tidak ada batasan usia/jarak tempuh pertama pemilik mobil (klausul pengamanan kewajiban harus tunduk pada pejabat) |
| Kapasitas baterai (kWh) | 32 | 45.12 | 45.12 |
| Kerapatan energi baterai (WH/kg) | |||
| Mengisi daya baterai | Pengisian cepat 0.5 jam | Pengisian cepat 0.5 jam | Pengisian cepat 0.5 jam |
| ·Antarmuka pengisian daya cepat | ·Antarmuka pengisian daya cepat | ·Antarmuka pengisian daya cepat | |
| Daya pengisian cepat maksimum (kw | 45 | 65 | 65 |
| Lokasi antarmuka pengisian daya cepat | Kanan papan Jizi | Kanan papan Jizi | Kanan papan Jizi |
| Lokasi antarmuka pengisian daya yang lambat | Kanan papan Jizi | Kanan papan Jizi | Kanan papan Jizi |
| Sistem manajemen suhu baterai | ·Pemanasan temperatur rendah | ·Pemanasan temperatur rendah | ·Pemanasan temperatur rendah |
| Mode pedal tunggal | - | - | - |
| Keberhasilan aplikasi situs web seluler VTOL | ·Standar | ·Standar | ·Standar |
| girboks | |||
| Deskripsi girboks | Girboks kecepatan tunggal kendaraan elektrik | Girboks kecepatan tunggal kendaraan elektrik | Girboks kecepatan tunggal kendaraan elektrik |
| Jumlah roda gigi | 1 | 1 | 1 |
| Jenis girboks | Girboks rasio roda-gigi tetap | girboks rasio tetap | girboks rasio tetap |
| Chassis/KEMUDI | |||
| Mode penggerak | Penggerak roda depan | Penggerak roda depan | Penggerak roda depan |
| bentuk suspensi depan | Kemandirian dinamis kode tanggung jawab tergantung di mulut | Membuka satu tindakan yang tidak tergantung akan ditahan | Masuk ke suspensi independen aksi tunggal |
| Bentuk suspensi belakang | Suspensi tidak independen pada batang torsi lengan belakang | Suspensi tidak independen pada batang torsi lengan belakang | Suspensi tidak independen pada batang torsi lengan belakang |
| tipe kemudi | bantuan listrik | bantuan listrik | bantuan listrik |
| Struktur tubuh | Bearing beban | Bearing beban | Bearing beban |
| roda/rem | |||
| Tipe rem depan | Negara disk berventilasi | disk berventilasi | disk berventilasi |
| tipe rem belakang | solid disc | solid disc | solid disc |
| Tipe rem parkir | negara parkir elektronik | Parkir elektronik | Parkir elektronik |
| Ukuran ban depan | 215/65R16 | 215/65R16 | 215/65R16 |
| Ukuran ban belakang | 215/65R16 | 215/65R16 | 215/65R16 |
| Spesifikasi ban cadangan | = | = | = |
| Penempatan ban cadangan | = | ||
| Standar keselamatan aktif. Anti-kunci opsional ABS | ·Tidak ada Standar | ·Standar | ·Standar |
| Distribusi gaya pengereman (EBD/CBC, dll.) | ·Standar | ·Standar | ·Standar |
| Bantuan kedatangan (EBA/BA, dsb.) | ·Standar | ·Standar | ·Standar |
| Kontrol gravitasi kulit (TCS/ASR, dll.) | ·Standar | ·Standar | ·Standar |
| Sistem stabilitas Chexian (ESP/D5C, dll.) | ·Standar | ·Standar | ·Standar |
| Sistem utama keselamatan aktif | - | . Peringatan simpangan lajur | |
| - | peringatan benturan maju | ||
| = | peringatan benturan belakang | ||
| Peringatan sisi mundur | |||
| - | . Peringatan pembukaan DOW JONES | ||
| Pengereman aktif | - | . Opsional | |
| Bantuan paralel | . Opsional | ||
| Sistem Bantuan tetap Jalur | . Opsional | ||
| Pemusatan jalur | - | - | . Opsional |
| Tip mengemudi kelelahan | - | - | = |
| Deteksi keletihan DMS aktif | |||
| Deteksi tanda lahir di mobil | = | = | |
| Pengenalan rambu lalu lintas di jalan | = | = | . Opsional |
| Identifikasi lampu lalu lintas | = | ||
| sistem penglihatan malam hari | |||
| ·Standar keselamatan pasif opsional-tidak ada | |||
| kantong udara depan | ·Kursi pengemudi utama | ·Kursi pengemudi utama | ·Kursi pengemudi utama |
| ·Kursi penumpang | ·Kursi penumpang | ·Kursi penumpang | |
| persyaratan keselamatan di samping | ·Baris depan | ·Baris depan | ·Baris depan |
| airbag tirai samping | = | ·Standar | ·Standar |
| Kantong udara lutut depan | = | ||
| serangga udara keamanan sentral | = | = | |
| Sabuk pengaman tidak dikencangkan | ·Standar | ·Standar | ·Standar |
| sistem monitoring tekanan ban | , Melutut dan tekan alarm | ·Alarm tekanan ban | ·Tampilan tekanan ban |
| Antarmuka kursi anak (ISOFIX) | ·Standar | ·Standar | ·Standar |
| perlindungan pejalan kaki pasif | |||
| gemuk pelumas roda pengaman | |||
| Konfigurasi alat bantu/kontrol. Konfigurasi standar | Tidak ada Opsional | ||
| radar parkir | |||
| Peringatan saat kendaraan di depan akan hilang | |||
| Gambar untuk bantuan mengemudi | , Balik Gambar | ·Membalik gambar | ·Membalik gambar |
| ·gambar panorama 360 derajat | ·video staf lengkap 360* | ·video panorama 360* | |
| sistem kendara | ·Kontrol kendara | ·Kontrol kendara | ·Kontrol kendara |
| pesiar adaptif | |||
| - | - | Pelayaran adaptif dengan kecepatan penuh | |
| Bantuan penggantian jalur otomatis | - | - | - |
| Pintu keluar jalur landai otomatis (entri) | |||
| Ketinggian saat mengemudi dengan bantuan | = | = L Tingkat 2 | Tingkat 2 |
| Parkir otomatis | = | = | = |
| Ikuti jalur ini dan mundurkan | = | = | |
| tempat memori | - | - | |
| Parkir otomatis (berbagi informasi otomatis) | ·Standar | ·Standar | ·Standar |
| Hill Ascendent Assist (HAC | ·Standar | ·Standar | ·Standar |
| Kontrol menurun di bukit (HDC) | ·Standar | ·Standar | ·Standar |
| Penyetelan suspensi variabel | - | - | - |
| suspensi udara | |||
| Induksi elektromagnetik mudah hang | - | ||
| sistem rasio pengemudian variabel | - | - | |
| Metode batas temperatur gandar depan | |||
| Metode batas temperatur gandar belakang | - | - | - |
| Fungsi penguncian diferensial tengah | |||
| penggerak empat roda kecepatan rendah | = | = | = |
| Sistem kemudi aktif terpadu | - | ||
| Pilihan mode mengemudi | ·olahraga | ·olahraga | ·olahraga |
| ·ECO/ | ·ECO/ | ·ECO/ | |
| ·Kenyamanan standar | ·Kenyamanan standar | ·Kenyamanan standar | |
| Sistem pemanenan energi rem | ·Standar | ·Standar | ·Standar |
| Suara mengemudi dengan kecepatan rendah | ·Standar | ·Standar | ·Standar |
| Konfigurasi eksternal, standar. Tidak ada Opsional | |||
| Tipe jendela atap | ·Atap matahari panorama tidak dapat dibuka | ||
| peka cahaya memukau | |||
| rak atap | ·Standar | ||
| Penampilan sporty | - | - | - |
| Spoiler elektrik | - | - | |
| Kisi masukan udara tutup yang aktif | |||
| Roda aloi aluminium | ·Standar | ·Standar | ·Standar |
| pedal samping mobil | - | - | |
| Pintu desain tanpa pecahan | - | ||
| Pegangan pintu yang tersembunyi | ·Standar | ·Standar | ·Standar |
| hitch derek | |||
| Konfigurasi internal·Konfigurasi Standar. Opsional | -tidak ada | ||
| Material roda kemudi | ·Korteks | ·Korteks | ·Korteks |
| Penyetelan roda kemudi | ·Naik dan turun + depan dan belakang | ·Naik dan turun + depan dan belakang | ·Naik dan turun + depan dan belakang |
| Penyetelan roda kemudi elektrik | - | ||
| Fungsi roda kemudi | ·Kontrol multi-fungsi | ·Kontrol multi-fungsi | ·Kontrol multi-fungsi |
| Layar komputer penggerak | ·Warna | ·Warna | ·Warna |
| Gaya instrumen LCD | ·Cairan solusi yang penuh | ·Produk cairan penuh | ·Produk cairan penuh |
| Ukuran meter LCD (inci | ·8.8 | *8.8 | ·8.8 |
| ·Standar konfigurasi Comfort/anti-pencurian. | Tidak ada Opsional | ||
| Pintu isap listrik | |||
| Tailgate elektrik | |||
| Pintu belakang induktif | - | ||
| Memori posisi tailgate belakang elektrik | = | ||
| Pengendali pusat dalam mobil | ·Standar | ·Standar | ·Standar |
| Jenis tombol jarak-jauh | ·Tombol kontrol jarak jauh cerdas | ·Tombol kontrol jarak jauh cerdas | ·Tombol kontrol jarak jauh cerdas |
| ·Bayangan aluminium NFC/RFID | ·Bayangan aluminium NFC/RFID | ·NFC/RFID key | |
| ·Tombol Bluetooth ponsel | ·Tombol Bluetooth ponsel | ·Tombol Bluetooth ponsel | |
| entri tanpa kunci | ·Kursi pengemudi utama | ·Kursi pengemudi utama | ·Kursi pengemudi utama |
| Pengaktifan tanpa kunci | ·Standar | ·Standar | ·Standar |
| start jarak jauh | ·Standar | ·Standar | ·Standar |
| kendaraan bergerak remote control | ·Standar | ·Standar | ·Standar |
| Fungsi pemanggilan kendaraan | - | ||
| Sistem tampilan kepala (HUD | - | - | . Opsional |
| Ukuran proyeksi HUD (inci) | 8 | ||
| Perekam mengemudi bawaan | ·Standar | ·Standar | |
| Asli DLL | ·Standar | ·Standar | ·Standar |
| Pengurangan derau aktif | |||
| Pengisian daya nirkabel ponsel | ·Standar | ||
| Soket daya 110V/220V/230V | - | ||
| Ruang bagasi 12 V antarmuka daya | = | = | - |
| Konfigurasi kursi·Konfigurasi standar. Opsional | -tidak ada | ||
| material kursi | ·Meniru kulit | tiruan | tiruan |
| Kursi bergaya olahraga | = | = | = |
| Tata letak kursi | ·2+3 | ·2+3 | ·2+3 |
| Baris kedua kursi independen | |||
| tempat duduk baris ketiga | = | = | |
| Pengaturan elektrik kursi | ·Kursi pengemudi utama | ||
| - | = | .liburan bersama pilot | |
| Penyetelan kursi pengemudi secara keseluruhan | ·Maju dan mundur | ·Maju dan mundur | ·Maju dan mundur |
| ·Sudut sandaran punggung | ·Sudut sandaran punggung | ·Sudut sandaran punggung | |
| ·Penyetelan ketinggian | ·Penyetelan ketinggian | ·Penyetelan ketinggian | |
| Penyetelan parsial kursi pengemudi | |||
| Penyetelan kursi pengemudi secara keseluruhan | ·Maju dan mundur | ·Maju dan mundur | , maju dan mundur |
| ·Sudut sandaran punggung | ·Sudut sandaran punggung | ·Sudut sandaran punggung | |
| Penyetelan kursi pengemudi lokal | |||
| Penyetelan keseluruhan kursi baris kedua | = = = = = | ||
| Penyetelan sebagian kursi baris kedua | = | = | = |
| Fungsi kursi depan | - | - | |
| Fungsi kursi baris kedua | |||
| Fungsi kursi baris ketiga | = | ||
| Bos jauh dari jauh | - | - | = |
| Tempat gelas tabung depan/belakang | ·Baris depan | ·Baris depan | ·Baris depan |
| - | baris belakang | ||
| - | . Opsional | ||
| Tempat minuman yang dipanaskan/didinginkan | |||
| Rasio lipat kursi baris hari | ·40:60 | ·40:60 | ·40:60 |
| Kursi belakang yang bisa dimiringkan secara elektrik | |||
| Papan rehat baris kedua | |||
| ·Konfigurasi standar interkoneksi secara cerdas. Opsional | -tidak ada | ||
| Ukuran layar kontrol tengah (inci) | ·10.1 | ·12.8 | ·12.8 |
| Umpan balik getaran layar sentuh | - | - | |
| Layar kontrol tengah yang bisa diputar/digerakkan | ·Standar | ·Standar | ·Standar |
| Sistem navigasi GPS | ·Standar | ·Standar | ·Standar |
| Navigasi yang benar-benar hidup | |||
| Menampilkan informasi lalu lintas navigasi | ·Standar | ·Standar | ·Standar |
| pelayanan bantuan pinggir jalan | = | = | |
| Bluetooth/telepon mobil | ·Standar | ·Standar | ·Standar |
| Pemetaan Internet Seluler | |||
| Internet of kendaraan | ·Standar | ·Standar | ·Standar |
| Jaringan 4G/5G | ·4G | ·4G | ·4G |
| Pemutakhiran OTA | ·Standar | ·Standar | ·Standar |
| pengenalan wajah | - | - | - |
| Pengenalan sidik jari | - | - | |
| Pengenalan suara | - | - | |
| pengenalan emosi | - | - | |
| Sistem kontrol pengenalan nada | ·Standar | ·Standar | ·Standar |
| Fungsi voice Wake-up-free | ·Standar | ·Standar | ·Standar |
| Fungsi pengenalan membangunkan area suara | ·Driver utama | ·Driver utama | ·Driver utama |
| ·Rekan-pilot | ·Rekan-pilot | ·Rekan-pilot | |
| pengenalan fonetik serial | ·Standar | ·Standar | ·Standar |
| Dapat dikatakan bahwa hal itu dapat dilihat | |||
| Kata bangun bantuan suara | Halo Xiaodi | Halo Xiaodi | Halo Xiaodi |
| Fungsi kontrol gerakan | = | = | |
| Hotspot Wi-Fi | ·Standar | ·Standar | ·Standar |
| Hiburan audio-visual, standar. Tidak ada Opsional | |||
| Kontrol layar terbang multi-jari | |||
| App Store | ·Standar | ·Standar | ·Standar |
| antarmuka multimedia | ·USB/Tipe-C | ·USB/Tipe-C | ·USB/Tipe-C |
| Jumlah antarmuka USB/Tipe-C. | ·2 pada baris depan | ·2 pada baris depan | ·2 pada baris depan |
| ·2 pada baris belakang | ·2 pada baris belakang | ·2 pada baris belakang | |
| Daya pengisian daya maksimal USB/Tipe-C. | |||
| tv mobil | - | ||
| Layar LCD belakang | - | - | - |
| suara simulasi | - | - | |
| merek audio | - | - | - |
| Jumlah speaker (potongan) | ·6 | ·6 | ·6 |
| = | = | 8 | |
| Kontrol multimedia tetap | = | = | |
| Konfigurasi lampu, standar. Opsional | -tidak ada | ||
| Lampu dekat | .LED | ·LED | ·LED |
| Lampu jauh | ·LED | ·LED | ·LED |
| Lampu bekerja intermiten | ·Standar | ·Standar | ·Standar |
| Sinar tinggi dan rendah adaptif | - | - | . Opsional |
| lampu depan otomatis | ·Standar | ·Standar | ·Standar |
| Lampu tanda belok bantu | |||
| Lampu bekas-istri | - | ||
| Kemudi adaptif untuk lampu depan (AFS) | = | = | |
| Penyetelan ketinggian lampu depan | ·Standar | ·Standar | ·Standar |
| Fungsi pembersihan lampu depan | - | - | |
| Lampu interior mobil | - | - | |
| Lampu sekitar oksigen ambien aktif | - | - | |
| Fitur pencahayaan | - | ||
| Pematian lampu depan yang ditunda | ·Standar | ·Standar | ·Standar |
| Hujan dan mode kabut pada lampu utama | |||
| Kaca/kaca spion·standar pandangan belakang. Tidak ada Opsional | |||
| jendela listrik | ·Baris depan | ·Baris depan | ·Baris depan |
| ·Baris belakang | ·Baris belakang | ·Baris belakang | |
| Jendela mobil hanya satu klik | ·Kursi pengemudi utama | ·Kursi pengemudi utama | ·Seluruh mobil |
| Fungsi anti-jepit jendela | ·Standar | ·Standar | ·Standar |
| Fungsi spion luar pandangan belakang | ·Penyetelan listrik | ·Penyetelan listrik | .Penyetelan elektrik |
| ·Memanaskan | ·Memanaskan | ·Memanaskan | |
| .Lipatan elektrik | |||
| Fungsi spion pandangan belakang dalam | = | = | |
| Cermin mobil yang menipu | ·Posisi mengemudi utama + penerangan | ·Posisi mengemudi utama + penerangan | ·Posisi mengemudi utama + penerangan |
| ·Kursi pemandu bersama + penerangan | ·Kursi pemandu bersama + penerangan | ·Kursi pemandu bersama + penerangan | |
| Kaca privasi belakang | |||
| tirai mobil | = | ||
| Wiper sensor hujan | - | - | - |
| Hounslow | ·Standar | ·Standar | ·Standar |
| jendela belakang terbuka | - | ||
| Kaca multilayer kedap suara | - | - | |
| Pemanas listrik untuk kaca depan | - | - | - |
| Semprotan air panas | - | - | |
| ·Pilihan Standar AC/kulkas | - tidak ada | ||
| Metode kontrol AC | otomatis | ·otomatis | .otomatis |
| AC terpisah di bagian belakang | |||
| Saluran keluar udara belakang | - | ||
| Pemurni udara kontrol zona suhu | - | - | |
| - | - | - | |
| Perangkat filter PM2.5 di mobil | ·Standar | ·Standar | ·Standar |
| Filter HEPA | |||
| Generator anak laki-laki negatif | = | = | = |
| Perangkat wanginya mobil | = | = | = |
| kulkas mobil | |||
| Konfigurasi cerdas | |||
| Setiap sistem cerdas kendaraan·DiLink··DiLink | |||
| Remote control APLIKASI ponsel | ·Tombol Digital | ·Tombol Digital | ·Tombol Digital |
| ·Monitoring kendaraan | ·Monitoring kendaraan | ·Monitoring kendaraan | |
| ·kontrol jarak-jauh | ·kontrol jarak-jauh | ·kontrol jarak-jauh | |
| ·Manajemen pengisian daya | ·Manajemen pengisian daya | ·Manajemen pengisian daya | |
| ·Janji pertemuan layanan | ·Janji pertemuan layanan | ·Janji pertemuan layanan | |
| sistem manajemen pompa panas | ·Standar | ·Standar | ·Standar |
| Jumlah wajah di luar mobil (orang) | ·4 | = | - |
| ·5 | 5 | ||
| - | 6 | ||
| Piksel kamera luar mobil | - | ||
| Piksel kamera mobil | - | - | |
| Komunikasi V2X | - | ||
| ·Konfigurasi standar paket opsional. Opsional- | tidak ada | ||
| Opsi yang disesuaikan | Eksterior opsional, interior, roda, rem | Eksterior opsional, interior, roda, rem | Opsional eksterior, interior, roda, dan rem 1 paket opsional |
| Paket Smart Option | Sandaran kepala bagian belakang tengah, sandaran lengan belakang (dengan cengkungan ganda), roda aloi aluminium 17 inci yang cerdas dan bergaya, dudukan depan berpemanas, Sistem Optimalisasi Intelligent Cube Hijau Kualitas Udara, speaker fidelitas tinggi (8 ), layar head-up (W-HUD), alarm sabuk pengaman belakang tanpa dikencangkan, sistem monitoring zona ucapan BSD, peringatan benturan belakang RCW, Pengereman benturan samping belakang RCTB, peringatan benturan belakang RCTA, peringatan pembukaan pintu DOW, Jawaban peringatan benturan depan FCW, sistem bantuan jalur tinggi dan rendah cerdas IHBC, sistem bantuan jalur tinggi LDA LDA, sistem pilot cerdas ICC EB, sistem pengereman darurat otomatis pengatur kecepatan pintar, sistem pengenalan lalu lintas TSR, Sistem pesiar adaptif | ||
| . Opsional 6,000 yuan | |||
| Versi Guogan pink vitalitas | Warna eksterior Kokang Pink, warna interior Kokang Pink | Warna eksterior Kokang Pink, warna interior Kokang Pink | Warna eksterior Kokang Pink, warna interior Kokang Pink |
| . Opsional 3,000 yuan | . Opsional 3,000 yuan | . Opsional 3,000 yuan | |
| *Informasi konfigurasi parameter di atas hanya untuk referensi. Untuk detailnya, lihat kendaraan aktual untuk melihat detail konfigurasi parameter. | |||
Platform bintang 3.0 e-platform ini cerdas, efisien, aman dan cantik
Powertrain elektrik delapan-in-satu memiliki daya tinggi dan energi rendah konsumsi energi
Teknologi integrasi baterai-body CTB memiliki lebih banyak ruang dalam
Performa penanganan dan performa NVH lebih baik
Konsumsi daya sistem pompa panas efisiensi tinggi dengan rentang temperatur yang lebar hanya 12 kWh per 100 kilometer, yang menghemat daya dan uang
