After-sales Service: | 24h |
---|---|
Kondisi: | Baru |
Nomor Gandar: | 1 |
Aplikasi: | Engineering Equipment & Mining Equipment |
Sertifikasi: | ISO |
Material: | Setrika |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
1 | RSI mengadopsi rem multi-cakram basah tertutup sepenuhnya, dengan pengereman pegas dan pelepas hidraulik, untuk memastikan masa pakai rem yang lama | |
2 | Saat pematian atau parkir engine, rem diaktifkan secara otomatis, sehingga memastikan keselamatan dan keandalan | |
3 | Sistem rem mencakup sirkuit pendinginan oli tekanan khusus, yang menawarkan efek pendinginan yang signifikan dan keausan minimal pada pelat gesek, sesuai untuk lingkungan pengereman yang sering |
|
4 | lt juga dilengkapi dengan diferensial TANPA-SPINanti-selip, yang tidak hanya berfungsi sebagai diferensial, tetapi juga secara otomatis mengirimkan torsi ke roda yang tidak selip tanpa intervensi manual, meningkatkan produktivitas | |
5 | Bagian gandar kami sepenuhnya dapat dipertukarkan dengan bagian Kesler Amerika Axel101. | |
Parameter | Satuan | Nilai |
Torsi pengereman (pelat friksi baru) | N.B. | 26000-35800 |
Torsi pengereman (keausan maksimum pelat gesek) | N.B. | 22800-31400 |
Gaya kompresi pegas rem | N | 240000 |
Tekanan pelepasan rem | MPa | 11-18 |
Tekanan pendinginan maksimum | MPa | 0.07 |
Rasio kecepatan pengurang utama | SAYA | 2.12:1 |
Rasio kecepatan pengurang roda | SAYA | 12.43:1 |
Rasio kecepatan total | SAYA | 26.35:1 |
Beban statis maksimum | N | 1200000 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi