Elite, berkomitmen untuk membangun merek drive train kelas dunia, terus menjadi pabrikan girboks planetary yang terkenal, kasus transfer, dan gandar. Dengan pengalaman lebih dari 20 tahun dalam desain dan manufaktur transmisi, Elite akan menyediakan girboks yang disesuaikan, kasus transfer, dan solusi gandar untuk aplikasi spesifik apa pun.
Tertentu
1 |
Sistem ini mengadopsi pengereman multi-cakram basah tertutup sepenuhnya, dengan pengereman hidraulik dan pelepas pegas, memastikan pengereman yang andal dan masa pakai yang lama untuk rem |
2 |
Dilengkapi dengan diferensial, sistem ini memungkinkan pembedaan kecepatan otomatis antara dua roda selama berbelok, dengan pengemudian kendaraan yang lancar |
3 |
Dilengkapi dengan mekanisme kemudi hidraulik, sistem ini dapat memastikan pengemudian yang mulus dan mudah dikontrol dengan mudah dan fleksibel |
4 |
Desain struktural yang canggih dan kualitas yang andal membuatnya luas digunakan dalam mesin tambang dan mesin konstruksi, terutama untuk permukaan yang sempit, rendah dan berlumpur |
5 |
Bagian gandar kami saling dipertukarkan sama sekali dengan bagian-bagian American Dana ax212. |
|
|
|
|
Gambar
Parameter
Parameter |
Satuan |
Nilai |
Torsi rem servis |
Mil laut |
21000 |
Tekanan rem maksimum |
MPa |
8 |
Tekanan kemudi maksimum |
MPa |
14(beban berat 18) |
Rasio kecepatan pengurang utama |
SAYA |
2.286:1 |
Rasio kecepatan pengurang roda |
SAYA |
6:1 |
Rasio kecepatan total |
SAYA |
13.714 |
Kapasitas bantalan statis maksimum |
N |
160000 |
Kapasitas bearing dinamis maksimum |
N |
80000 |
Torsi input maksimum |
N.B. |
3800 |
Aplikasi
Kendaraan tambang batubara, kendaraan tambang, kendaraan penanganan, kendaraan konstruksi terowongan, cocok untuk pengangkut personel, pengangkut material, kendaraan kerja udara, platform pengeboran batu, excavator roda, forklift teleskopik, dll