• Lokomotif dengan Baterai Energi Baru Multiguna
  • Lokomotif dengan Baterai Energi Baru Multiguna
  • Lokomotif dengan Baterai Energi Baru Multiguna
  • Lokomotif dengan Baterai Energi Baru Multiguna
  • Lokomotif dengan Baterai Energi Baru Multiguna
  • Lokomotif dengan Baterai Energi Baru Multiguna
Favorit

Lokomotif dengan Baterai Energi Baru Multiguna

After-sales Service: Include Technical and Spare Parts Support
Warranty: 12 Months
Customized: Customized
Application: Train Engine, Engineering Locomotive
Motive Power: baterai
fungsi: mini/engineering

Hubungi Pemasok

Anggota Emas Harga mulai 2019

Pemasok dengan izin usaha terverifikasi

Klasifikasi: 5.0/5
Produsen/Pabrik, Perusahaan Perdagangan

Informasi dasar.

Tidak. Model.
battery locomotive
peralatan yang terpasang
crane/peredam
meteran
1435/1067 mm
engine
baterai
Paket Transportasi
Bulk Carrier
Spesifikasi
Railway standard
Merek Dagang
East Railway
Asal
China
Kapasitas Produksi
500 Units Per Year

Deskripsi Produk

          Multi-Purpose New Energy Battery LocomotiveMulti-Purpose New Energy Battery Locomotive

Ikhtisar

Lokomotif menggunakan struktur jalur jalan kaki yang berkap dan dalam serta dilengkapi dengan sumber daya baterai fosfat anlithium dengan kapasitas servis 303kWh. Pengaturan gandar B0, bobot lokomotif total adalah 28 (1±3%) t, pengukur adalah 1435mm dan maks Kecepatan berlari adalah 60  km/j.

1.lokomotif daya baterai

Lokomotif ini dibagi ke dalam bagian atas dan bagian bawah. Bagian atas merupakan ruang integral, yang terdiri dari dua konsol, kursi pengemudi, kursi operator, kabinet elektrik, kabinet konversi frekuensi, lemari pengisian daya, pintu, dan jendela. Bagian bawah terutama dilengkapi kompresor udara, motor traksi, paket baterai daya, motor pengisian utama, dan komponen pengoperasian.
Interior lokomotif carbody seluruhnya ruang tanpa partisi. Berbagai kabinet disusun dari kedua sisi, dan tengah adalah saluran tunggal. Seluruh carbody terutama dibagi dengan dinding samping, dinding akhir, rangka dan langit-langit, dan langit-langit memiliki bukaan  untuk peralatan internal.
Tempat duduk operator untuk beristirahat, kabinet elektrik, kabinet rem, kabinet konversi frekuensi, kabinet pengisian daya, Alat berat minum diatur di kedua sisi carbody. Panjang kursi di bangku bangku dapat memastikan bahwa 8 operator dapat dibawa selama pulang-pergi. Kursi diatur secara diagonal dan pintu diatur di sisi berlawanan kursi bangku untuk memfasilitasi pelarian tercepat dalam situasi darurat.
Motor traksi ditahan di kedua ujung lokomotif. Metode pendinginan mandiri digunakan untuk motor traksi.  Pengaturan gandar B0, dan gandar disediakan dengan kotak roda-gigi gandar sekunder dengan rasio roda-gigi 5.8.  Ada dua paket baterai daya yang menggantung di bagian tengah.
Daya dari baterai disalurkan ke motor traksi melalui inverter. Motor traksi menggerakkan roda-gigi gandar sekunder melalui poros universal dan akhirnya menggerakkan set roda. Sepasang roda-gigi silindris dan sepasang roda gigi bevel spiral diatur dalam kotak roda-gigi gandar sekunder.



2.Deskripsi Teknis
Contoh TZ460XSE01
Jenis motor Motor sinkron magnet permanen
Metode koneksi Koneksi Y. Fase Tiga fase
Tegangan tetapan (V) AC 387 Arus Tetapan(lengan) 210
Daya puncak (kW) 135 Daya tetapan (kW) 102
Torsi maksimum (Nm) 2100 Torsi tetapan (Nm) 1310
Kecepatan putar Maksimum (rpm) 2600 Kecepatan Putar Tetapan (rpm) 750
Torsi puncak/waktu pengoperasian daya 2100/135(30s) Waktu pengoperasian torsi/daya tetapan(MIN) 1310/102(Kontinu)
Rotasi positif motor
(lihat dari ujung poros output)
Searah jarum jam          ¢
Efisiensi tertinggi (%) 94% Zona efisiensi tinggi Dengan koordinat kecepatan torsi, area dengan efisiensi motor lebih tinggi dari 80%>80%
Rentang suhu lingkungan kerja (celcius) -30 - 85CELCIUS
Metode pendinginan Pendinginan air (medium pendinginan: Larutan berair glikol 50-50)
Perbedaan tekanan antara saluran masuk motor dan outlet <=10kPa
Temperatur saluran masuk air pendingin (celcius) <=65 Aliran air pendingin(L/mnt) 20
Kelas isolasi H Tingkat perlindungan IP67
berat(kg) 299
Dimensi (mm) tambah bintik pada φ512 ( 412 mm)
Batas getaran dan kebisingan ≤85dB(beban kosong)

3.Foto
Multi-Purpose New Energy Battery Locomotive

4.tentang kami
    Multi-Purpose New Energy Battery Locomotive Multi-Purpose New Energy Battery Locomotive
 
  • Suzhou East Railway Company dibuat untuk komponen suplai dan desain, kereta penumpang lengkap, kereta kargo dan suku cadang untuk pasar kereta api dunia yang terus berkembang.
  • Insinyur teknis, personel penjualan, dan tim manajemen kami telah memadukan pengalaman bertahun-tahun dalam Industri Kereta api dengan proyek-proyek berbasis di seluruh dunia.
  • Sasaran kami adalah memenuhi semua persyaratan pelanggan, menghadirkan produk terbaik, manajemen Proyek, Perawatan, Desain Sistem, dan Integrasi dengan harga terbaik tanpa masalah atau penundaan apa pun.
  • Kami menawarkan stok produk yang beragam dari pabrikan terbaik di Cina dan pemimpin dunia lain dalam produksi produk kereta api.
  • Pengiriman global dan persyaratan proyek dengan pengiriman dan penghematan waktu yang sensitif merupakan tujuan utama kita.
  • Kami berharap dapat membantu klien kami untuk berkembang dan melayani dalam industri ini di seluruh dunia.
5.Layanan
Multi-Purpose New Energy Battery Locomotive
6.Hubungi Kami

Multi-Purpose New Energy Battery Locomotive


Multi-Purpose New Energy Battery Locomotive



 

Kirim permintaan informasi Anda langsung ke penyedia ini

*Dari:
*Untuk:
*Pesan:

Masukkan antara 20 dan 4000 karakter.

Ini bukan yang Anda cari? Posting Permintaan Sourcing SEKARANG

Temukan Produk Serupa Berdasarkan Kategori

Beranda Pemasok Produk kendaraan kereta lokomotif Lokomotif dengan Baterai Energi Baru Multiguna

Anda Mungkin Juga Menyukai

Hubungi Pemasok

Anggota Emas Harga mulai 2019

Pemasok dengan izin usaha terverifikasi

Klasifikasi: 5.0/5
Produsen/Pabrik, Perusahaan Perdagangan
Jenis Kepemilikan
Perusahaan Terbatas
Area Pabrik
>2000 meter persegi