Lift Kendaraan Pit Sederhana dengan Proses Kontrol Kualitas yang Ketat dan Prosedur Pengujian

• Kustomisasi: Tersedia
• Tingkat: 25 Tingkat & Diatas
• Kapasitas: 1000 Posting & Lebih
• Tidak. Model.: PIT
• Kompatibilitas: sedan dan SUV
• Sistem Kontrol: Kontrol Layar Sentuh
• Pemasangan: Di atas tanah
• Mekanisme Pengangkat: Mekanikal
• Kapasitas Muatan: 3000 kilogram
• Mode Operasi: Semi-Otomatis
• Fitur Keamanan: Sensor Anti-Tabrakan, Tombol Berhenti Darurat, Sistem Pemadam Api, Perlindungan Overload
• Jenis: Sistem Parkir Semi-Otomatis
• jumlah lapisan: Onground-1,Underground-1
• dimensi kendaraan: sedan 5300*1900*1550 SUV 5300*1900*2050
• daya motor: 4/5.5/11/15kw
• kecepatan pengangkatan: 4.5-8 m/menit
• waktu akses: 90s
• bahan struktur: baja karbon baja khusus
• sertifikasi: iso, ce, sg
• Paket Transportasi: kotak kayu, tali baja
• Spesifikasi: dapat dikustomisasi
• Merek Dagang: parkir dayang
• Asal: Cina
• Kapasitas Produksi: 200000 pc/tahun

Deskripsi Produk

Deskripsi Produk

Mode Penggerak	Hidrolik
Ukuran mobil	Tambah penukar ASCII pada 5300 Tambah bintik di≤ 50MM pada 1900 permukaan
	Tambah bintik pada SUV≤ di halaman 5300 penukar ASCII sebesar 1900
Bobot mobil	≤2000kg/2350kg
Daya & Kecepatan	Pengangkatan	4/5.5/11/15 kw 6-21 m/mnt
No. Mobil	8
Daya	Kustomisasi 3P 380V 50Hz

Keunggulan Truk Kemiringan Belakang

Truk tangki kemiringan belakang (yang umumnya merujuk ke truk pembuangan belakang atau truk pembuangan belakang yang bertubuh belakang) adalah kendaraan angkut material dengan tipe yang sangat umum dan efisien. Keuntungan mereka terutama berfokus pada efisiensi pemuatan/pembongkaran, kekuatan struktural, dan aplikasi.

   

1. Efisiensi sangat Tinggi saat pembongkaran muatan

Pembongkaran cepat: Didukung oleh sistem pengangkatan hidraulik yang kokoh, seluruh bak tangki (hopper) dapat dengan cepat miring ke belakang, sehingga memungkinkan pembuangan material dengan gravitasi. Keseluruhan proses ini biasanya hanya memerlukan waktu beberapa menit, yang secara signifikan mengurangi waktu tunggu yang menurun, dan meningkatkan omzet kendaraan.

Bersihkan Pembuangan: Karena sudut kemiringan besar (biasanya melebihi 45 derajat), untuk material yang mengalir bebas seperti pasir, kerikil, dan gandum, alat ini menghasilkan pembuangan bebas residu yang hampir lengkap, menghindari kerumitan dan limbah yang berkaitan dengan pembersihan manual

2. Struktur yang kokoh dan tahan lama

Kapasitas bantalan Beban Tinggi: Bak tangki (hopper) biasanya terbuat dari pelat baja berkekuatan tinggi, sehingga kokoh dan mampu menahan beban berat serta dampak dan abrasi lingkungan kerja yang keras.

Tahan benturan dan abrasi: Model yang dirancang khusus untuk mengangkut material berat yang kasar seperti biji besi dan serpihan konstruksi sering kali memiliki pelat baja tahan aus yang dipasang di bagian bawah dan samping hopper, sehingga menghasilkan masa pakai yang lama.

3. Operasi yang sederhana dan andal

Sistem Hidraulik yang matang: Teknologi pengangkatan hidraulik yang digunakan pada truk pembuangan belakang sangat matang, menawarkan kinerja yang stabil dan andal dengan tingkat kegagalan yang relatif rendah.

Penanganan Operator Tunggal: Operasi pembongkaran secara umumnya dilakukan secara terpisah oleh pengemudi dari kabin, sehingga meniadakan perlunya upah kerja tambahan, menghemat biaya tenaga kerja, dan mengurangi risiko keselamatan.

4. Biaya Perawatan relatif Rendah

Struktur sederhana: Dibandingkan dengan metode pembongkaran muatan yang bersifat menyamping atau lebih kompleks (seperti pengangkutan pneumatik di kapal pengangkut serbuk), mekanisme pembuangan belakang relatif sederhana, sehingga perawatan menjadi lebih mudah dan efektif biaya.

Komponen standar: Komponen utama seperti silinder hidraulik dan pompa roda gigi sangat standar, dengan kesiapan komponen cadangan yang cukup di pasar, memudahkan perbaikan.

Proyek Parkir Amerika Serikat

Proyek Parkir Arab Saudi

Proyek Parkir Komite Konstruksi Zhengzhou

Tipe: Sistem Parkir Horizontal Vertikal  

Lantai: 5 (4-lantai bawah tanah dan 1  
dasar

Jumlah ruang Parkir: 38

Tipe: Sistem Parkir Horizontal Vertikal  
 

Lantai: 2  

 Jumlah ruang Parkir: 926

Jenis: Sistem Parkir Horizontal Vertikal cerdas  

 Lantai: 5  

 Jumlah ruang Parkir: 1,338

 Keuntungan:

Desain Khusus dengan fasilitas lengkap

Standar Keselamatan Tinggi & tahan gempa bumi

Profil Perusahaan

Fasilitas Kami

Pengemasan & Pengiriman

Pameran

FAQ

1. Q: Cara mencegah korosi pada peralatan di area kelembapan tinggi?  

  A: Teknologi penyemprotan baja panas dan fluorbon yang digunakan, dengan tes penyemprotan garam mencapai 1000 jam. Sistem pelembapan dapat dilengkapi untuk mengontrol kelembapan di bawah 60%.  

2. T: Bagaimana menangani hiasan di daerah dingin?  

  A: Carrier mobil berpemanas (dapat disesuaikan dari -30 hingga 50) dilengkapi, dan rel pemandu menggunakan lapisan anti selip. SBP teknologi penyalaan awal dengan suhu rendah dapat beroperasi dengan andal di lingkungan dengan harga terendah hingga -40 C.  

3. P: Apakah manajemen tak berawak dapat direalisasikan?  

  J: Mendukung AGV robot untuk kendaraan angkut; pemilik mobil hanya perlu memarkir di pintu masuk dan pergi. Sistem IoT Dadang dapat memonitor status peralatan secara real-time dan secara otomatis memperingatkan keadaan abnormal.  

4. T: Berapa biaya pembangunan garasi parkir multi-lantai?  

  A: Pengangkatan dan tipe melintasi ongkos sekitar 15,000-30,000 yuan per ruang parkir, dan tipe pengangkatan vertikal biayanya sekitar 60,000-100,000 yuan per ruang parkir. Dadang menyediakan solusi optimalisasi biaya siklus penuh dari desain hingga pengoperasian, yang dapat mengurangi konsumsi energi sebesar 20%.  

5. P: Apakah ada kebijakan subsidi pemerintah?  

  J: Tempat-tempat seperti Shenyang menyediakan subsidi maksimum 20,000 yuan per tempat parkir untuk garasi mobil umum multi-lantai. Dadang dapat membantu nasabah dalam mengajukan permohonan dana khusus dan memberikan layanan interpretasi dan deklarasi kebijakan.