After-sales Service: | Online |
---|---|
Warranty: | Based on Warranty Rules |
Voltage: | 12V |
Power: | 81 Kw |
Seat No.: | 5/7 |
Type: | PHEV |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Mobil SUV DFSK Seres E5
-Start-stop engine tanpa hambatan; Kelompok instrumen LCD 7 inci + ganda 12.3 inci;
-Penggerak langsung tanpa penundaan yang dapat diterima; Mendukung penyesuaian kecerahan adaptif untuk memastikan bahwa Anda tidak memerlukan waktu yang jelas visibilitas bagi pengemudi;
Memberikan pengalaman NVH yang mewah - 60 km/j Tampilan informasi kendaraan yang komprehensif;
Panoramic Sunroof
tiga baris untuk penumpang
Meningkatkan atmosfer kabin,
memberikan pandangan yang lebih luas, dan mengurangi
kabin dengan hiasan bunga kabin.
DFSK SERES E5 Hybrid SUV Baru
Jarak sumbu roda 2785mm, dengan 2+3/2/3+2 tata letak kursi
2024 steker Hibrida DFSK Seres E5 dalam SUV baru PHEV 1.500 km, 5/7 baris dudukan 3 baris hemat bahan bakar untuk penjualan di luar negeri | ||
Contoh
|
DFSK E5 1,5 L DE-i 100km
|
DFSK E5 1,5 L DE-i 110km
|
Parameter dasar
|
||
rata
|
SUV ukuran sedang
|
SUV ukuran sedang
|
Jenis energi
|
Plug-in hibrid
|
Plug-in hibrid
|
Standar lingkungan
|
Negara VI
|
Negara VI
|
Kisaran listrik NEDC (km)
|
100
|
110
|
Rentang elektrik WLTC (km)
|
87
|
94
|
Waktu pengisian cepat (jam)
|
-
|
-
|
Waktu pengisian lambat (jam)
|
4
|
4
|
motor
|
1,5 L 110 hp L4
|
1,5 L 110 hp L4
|
Motor elektrik (PS)
|
177
|
177
|
Girboks
|
E-CVT transmisi secara kontinu dapat diubah
|
E-CVT transmisi secara kontinu dapat diubah
|
L*W*H(MM)
|
4760*1865*1710
|
4760*1865*1710
|
Struktur tubuh
|
SUV dengan 5 pintu dan 5 kursi
|
SUV dengan 5 pintu dan 5 kursi
|
Kecepatan maksimum (km/j)
|
165
|
165
|
Resmi akselerasi 0 km/j
|
8.21
|
7.4
|
Resmi akselerasi 0 km/j
|
2.91
|
2.9
|
WLTC(L/100km)
|
1.35
|
1.23
|
Kondisi pengisian minimum (L/100km)
|
5.4
|
5.5
|
Konsumsi bahan bakar energi listrik setara (L/100km)
|
-
|
1.87
|
Badan
|
||
Panjang (mm)
|
4760
|
4760
|
Lebar (mm)
|
1865
|
1865
|
Tinggi (mm)
|
1710
|
1710
|
Jarak sumbu roda (mm)
|
2785
|
2785
|
Track depan (mm)
|
1585
|
1585
|
Track belakang (mm)
|
1580
|
1580
|
Jarak bebas minimum dari tanah tanpa beban (mm)
|
180
|
180
|
Jumlah pintu (pcs)
|
5
|
5
|
Jumlah tempat duduk (pcs)
|
5
|
5
|
Kapasitas tangki bahan bakar(L)
|
60
|
60
|
Berat kosong (kg)
|
1780
|
1800
|
Berat beban penuh maksimum (kg)
|
2305
|
2325
|
Engine
|
||
Model engine
|
F31A
|
F31A
|
Kapasitas (mL)
|
1498
|
1498
|
Bentuk asupan
|
Alami
|
Alami
|
Tata letak engine
|
Horizontal
|
Horizontal
|
Jumlah Silinder (pcs)
|
4
|
4
|
Jumlah katup per silinder (pcs)
|
4
|
4
|
Horsepower maks. (PS)
|
110
|
110
|
Daya maksimum (kW)
|
81
|
81
|
Torsi maksimum(N·m)
|
135
|
135
|
Daya bersih maksimum (kW)
|
75
|
75
|
Material silinder
|
Aloi aluminium
|
Aloi aluminium
|
Standar lingkungan
|
China VI
|
China VI
|
Motor
|
||
Jenis motor
|
Magnet/sinkronisasi permanen
|
Magnet/sinkronisasi permanen
|
Daya motor total (kW)
|
130
|
130
|
Horsepower total motor listrik (PS)
|
176
|
176
|
Torsi total motor elektrik(N·m)
|
300
|
300
|
Daya maksimum motor depan (kW)
|
130
|
130
|
Torsi motor depan (N·m)
|
300
|
300
|
Jumlah motor penggerak
|
Motor tunggal
|
Motor tunggal
|
Tata letak motor
|
Menghadap ke depan
|
Menghadap ke depan
|
Jenis baterai
|
Baterai lithium nTernate
|
Baterai lithium nTernate
|
Merek ponsel
|
Guoxuan Hi-Tech
|
Kekuatan visi
|
Metode pendinginan baterai
|
Pendinginan cair
|
Pendinginan cair
|
Kisaran listrik NEDC (km)
|
100
|
110
|
Rentang elektrik WLTC (km)
|
87
|
94
|
Energi baterai (kWh)
|
17.52
|
19.4
|
Konsumsi 100km (kWh/100km)
|
-
|
16.5
|
Girboks
|
||
Jumlah roda gigi
|
Transmisi variabel tak terbatas
|
Transmisi variabel tak terbatas
|
Jenis girboks
|
Transmisi variabel elektronik terus-menerus (E-CVT)
|
Transmisi variabel elektronik terus-menerus (E-CVT)
|
singkatan
|
E-CVT transmisi secara kontinu dapat diubah
|
E-CVT transmisi secara kontinu dapat diubah
|
Kemudi chassis
|
||
Mode penggerak
|
Penggerak depan
|
Penggerak depan
|
Tipe suspensi depan
|
Suspensi independen MacPherson
|
Suspensi independen MacPherson
|
Tipe suspensi belakang
|
Suspensi independen multi-link
|
Suspensi independen multi-link
|
Tipe bantuan
|
elektrik
|
elektrik
|
Struktur tubuh
|
Tipe bearing beban
|
Tipe bearing beban
|
Peralatan keselamatan aktif/pasif
|
||
Airbags sisi depan/belakang
|
-
|
bekas
|
Fungsi pemantauan tekanan ban
|
Tampilan tekanan ban
|
Tampilan tekanan ban
|
Sabuk pengaman tidak dikencangkan
|
baris depan
|
baris depan
|
Bantuan saluran paralel
|
-
|
YA
|
Peringatan pembukaan PINTU DOW JONES
|
-
|
YA
|
Peringatan benturan belakang
|
-
|
YA
|
Konfigurasi tambahan/manipulatif
|
||
Radar parkir depan/belakang
|
belakang
|
Depan/belakang
|
Gambar driver Assistance
|
Membalik citra
|
gambar panorama 360 derajat
|
Sistem sisi bolak-balik
|
-
|
YA
|
Konfigurasi eksternal/anti-pencurian
|
||
Tipe Sunroof
|
Atap sinar matahari elektrik
|
Satu atap berjemur panorama dapat dibuka
|
Bahan RIM
|
Aloi aluminium
|
Aloi aluminium
|
Batang listrik
|
-
|
YA
|
Memori posisi trunk listrik
|
-
|
YA
|
Masukkan fitur
|
-
|
Kursi pengemudi
|
Konfigurasi internal
|
||
Kamera dasbor bawaan
|
-
|
YA
|
Fungsi pengisian daya nirkabel untuk ponsel
|
-
|
baris depan
|
Konfigurasi kursi
|
||
Kursi utama/penumpang yang dapat disetel secara elektrik
|
-
|
kursi pengemudi
|
Tempat duduk baris kedua
|
Penyetelan sandaran punggung
|
Penyetelan sandaran punggung
|
Tata letak kursi
|
2002/3/2
|
2002/3/2
|
Format kursi belakang yang bisa dimiringkan
|
Proporsi diturunkan
|
Proporsi diturunkan
|
Sandaran lengan tengah depan/belakang
|
bekas
|
Depan/belakang
|
Tempat minuman belakang
|
-
|
YA
|
Konfigurasi multimedia
|
||
Layar warna tengah
|
Sentuh LCD
|
Sentuh LCD
|
Ukuran layar tengah
|
12.3 inci
|
12.3 inci
|
Pencitraan peta
|
Baidu
|
Baidu
|
Interkoneksi/pemetaan telepon
|
Dukungan untuk Hihar
|
Dukungan untuk Hihar
|
Sistem kontrol pengenalan suara
|
Sistem multimedia, navigasi, telepon, AC, atap matahari
|
Sistem multimedia, navigasi, telepon, AC, jendela atap
|
Jumlah speaker
|
4 klakson
|
12 klakson
|
Kaca/kaca spion
|
||
/ Jendela daya belakang
|
Depan/belakang
|
Depan/belakang
|
Fungsi pengangkatan satu jendela kunci
|
Mobil lengkap
|
Mobil lengkap
|
Kaca akustik multi-lapisan
|
baris depan
|
baris depan
|
Fungsi wiper sensor
|
-
|
Tipe sensor hujan
|
AC/kulkas
|
||
Mode kontrol temperatur AC
|
AC manual
|
AC otomatis
|
Perangkat keras yang cerdas
|
||
Jumlah kamera
|
1 pc
|
6 potong
|
Jumlah radar ultrasonik
|
4 potong
|
6 potong
|
Jumlah radar gelombang milimeter
|
-
|
2 potong
|
1. siapakah kita?
Kami berbasis di Chongqing, China,menjual ke Eropa Selatan(20.00%),Eropa Barat(20.00%),Selatan
Amerika(10.00%),Amerika Utara(10.00%),Asia Timur(10.00%),Timur Tengah(10.00%),Afrika(10.00%),Asia Tenggara(10.00%).
2. bagaimana kami dapat menjamin kualitas?
Selalu menghasilkan sampel sebelum produksi secara massal;
Selalu Inspeksi akhir sebelum pengiriman;
3.apa yang dapat anda beli dari kami?
SERES,DFSK,mobil listrik,mobil bensin,suku Cadang mobil Otomatis
4. mengapa anda harus membeli dari kami bukan dari pemasok lain?
Impor Chizhong (Chongqing). & Export.Co., Ltd. Adalah anak perusahaan Chongqing on Motor (Group) SIMPANP. & Exp. Co., Ltd., terutama
Bertanggung jawab atas bisnis ekspor luar negeri untuk merek DFSK dan SERES BRAND mobil serta bagian-bagian dalam kelompok, pada tahun 2021.
5. layanan apa yang dapat kami sediakan?
Ketentuan Pengiriman yang diterima:,,,,,,, FCA,;
Mata uang Pembayaran yang diterima: USD, EUR, AUD, CNY;
Jenis Pembayaran yang diterima: T/T,L/C,D/P D/A,PayPal;
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi