kit konversi sepeda motor elektrik 350 w w w w w w w
Mengapa perlu kit sepeda listrik untuk diubah menjadi e-bike?
1.solusi karbon rendah, menghemat waktu dan tenaga anda.
2.tetap penampilan & gaya asli sepeda favorit Anda
3.menempati ruang yang lebih kecil, lebih fleksibel daripada mobil. Menutupi beberapa mil terakhir yang tidak bisa ditempuh mobil
4.mengendarai sepeda listrik untuk mendapatkan udara segar dapat membuat Anda merasa lebih baik daripada mengemudikan mobil.
Daftar kemasan:
Motor 500w/1000w blw DC dalam fat rim (26*4 /20*4) |
PENGONTROL KT 22A/26A |
Dua tuas rem (Sensor rem juga tersedia) |
Throttle puntir atau Throttle ibu jari |
Sistem bantuan pedal |
KT LCD003 Display |
Sekrup, mur, dasi |
Baterai Opsi |
Detil pertunjukan :
FAQ:
T:apa keunggulan utama motor beroda gigi dan motor kurang roda gigi?
A: Motor beroda gigi memiliki bobot yang lebih ringan,ukuran lebih kecil,zero drag(roda freewheel lengkap jika baterai tidak digunakan dan efisiensi yang luar biasa.
Motor memiliki kecepatan tertinggi, output daya lebih tinggi, dan rentang umur yang sangat baik.
Q:apa yang dimaksud dengan Pedal-Assist?
A:Mode Pedal-Assist (pas) bekerja saat Anda mengayuh sepeda dan semakin menambahkan tenaga listrik ke motor. Semakin cepat pedal Anda, semakin besar daya yang diberikan. Mode pas meningkatkan jangkauan baterai secara signifikan dibandingkan dengan menggunakan throttle saja.
T:Apakah baterai akan terisi kembali ketika saya menginjak pedal?
A:tidak, untuk mengisi daya baterai, motor harus menghasilkan resistansi yang bisa mempersulit pedal tanpa motor. Sayangnya fisika tidak bisa berhasil.
T:berapa lama saya dapat meneruskan satu tagihan?
A:terdapat banyak variabel yang mempengaruhi jarak seperti berat, medan, jumlah stop/start, kecepatan gerak, jumlah bantuan pedal, jumlah bukit yang naik, tekanan ban, dan ketahanan angin, dll.
P: Roda depan dan roda belakang memilih roda mana?
A: Roda depan standar umum terputus,lebih mudah dipasang tanpa penyetelan seragur, Anda bisa menggunakan roda bebas genggam asli; Roda belakang standar umum adalah 135mm dropout, pegangan yang lebih baik terutama saat Anda berkendara di kemiringan curam atau dalam kondisi basah
.
Hubungi Kami :