Kit Konversi Motor Hub 500W Cnacure 48V 500W untuk Elektrik Kit sepeda

• Layanan purna jual: layanan online
• Garansi: 2 tahun
• Tipe: Kit Konversi
• tegangan: 48v
• daya: 500w
• e-brake: ya
• Tidak. Model.: 500/1000
• konstruksi: girboks tidak ringkas
• berbicara: 12g
• Paket Transportasi: Standard Carbon Package
• Spesifikasi: Hub Motor
• Merek Dagang: CNEBIKES
• Asal: Jiangsu China(Mainland)
• Kode HS: 8501310000
• Kapasitas Produksi: 2000 Peice

Deskripsi Produk

Jika Anda adalah seorang pengendara sepeda listrik yang menyukai sedikit daya dengan waktu berkendara yang baik, maka pilih kit sepeda hub esepeda ARPeretrik kami. Kit motor esepeda hub yang tidak otomatis ini dilengkapi dengan pear magnetik untuk membantu Anda berkendara, throttle ibu jari/setengah putaran untuk kemudahan menerima, dan Anda dapat menambahkan salah satu baterai e-sepeda terbaik.

Jadi jika Anda lelah berkeliling tanpa kecepatan, naik sepeda gunung atau kapal pantai Anda, kawat salah satu alat sepeda hub ini, dan Anda mendapatkan sepeda listrik yang cepat dan tahan lama.

CoVersion Kit mencakup
1.Motor : Motor tanpa sikat; 36 lubang.
2.Controller : 48V 22A; 9 tabung MOZ
3.Throttle(dengan indikator baterai) : Throttle ibu jari / throttle Twaris untuk opsional.
4.tuas Rem : Matikan motor saat Anda mengerem.
5.RIM(campuran dek-ganda): 28" 20" 24" 26" 16" 700C untuk opsional.
6.berbicara
7.PAS
8.Manual pengguna

 

Daya Tetapan	500W
Voltase Nominal	48V
Pengontrol	48V 22A
Posisi	Motor Depan/Motor Belakang
Konstruksi	Motor beroda gigi tanpa sikat
RPM	100-380
Torsi Maks	32 N.
Efisiensi	83%
Sensor Hall	Dengan
Gandar	100mm(Depan)/135mm(Belakang)

   Persyaratan pemasangan roda depan:
o tidak kurang  dari 100 mm antara  dropout depan  ( Hampir    merupakan standar umum)
Keuntungan   roda depan:
o   lebih mudah dipasang tanpa  penyetelan deriatur , Anda dapat menggunakan freewheel (   roda biasa) asli.
Kelemahan   roda depan:
o  Pegangan yang berkurang saat  Anda berkendara   di tanjakan yang curam atau   dalam kondisi basah.
   Persyaratan pemasangan roda belakang:
o tidak kurang  dari 135mm antara  dropnya belakang  ( Hampir    merupakan standar umum)
Keunggulan   roda belakang:
o  Pegangan yang lebih baik terutama saat  berkendara   di lereng yang curam atau   dalam kondisi basah.
kompatibel  dengan rem o cakram .
Kerugian   roda belakang:
o Terbatas hingga 6/7  putaran roda bebas.   Roda freewheel yang tersedia adalah  1 kecepatan, 5 kecepatan, 6 kecepatan, atau 7 kecepatan .
o  Langkah lebih banyak daripada pemasangan   roda depan.