Pabrik sepeda Cnetcents 80n. M Kit Konversi Motor Hub Belakang

• Application: Electric Bike
• Operating Speed: Adjust Speed
• Excitation Mode: Excited
• Function: Driving
• Casing Protection: Open Type
• Number of Poles: 20
• Tidak. Model.: G06
• Structure and Working Principle: Brushless
• Type: ZTP
• Certification: Ce
• Brand: Bafang
• bagian: roda belakang
• watt: 350 w / 350 w / 500w
• ukuran roda: 16′′ 18′ 20′′ 24′′ 26′ ′ 28′ ′ 700c
• tempat asal: china (daratan)
• garansi: 2 tahun
• torsi as: 60-80 nm
• noise (kebisingan): <55db
• jatuhkan: 170-190 mm
• berat: 4,6 kg
• rpm: 180-350
• Paket Transportasi: Standard Export Carton Package
• Spesifikasi: CE
• Merek Dagang: CNEBIKES
• Asal: Jiangsu China
• Kode HS: 8714
• Kapasitas Produksi: 1000 Sets/Month

Deskripsi Produk

Motor penggerak belakang ini, yang kompatibel dengan rem cakram, memiliki daya tetapan 250W,350 W,500W dan 750W, rasio reduksi 1: 5 dan torsi maksimum 80 N.m, menghasilkan daya yang ideal untuk kendaraan. Kuat dan efisien, motor ini, bekerja sama dengan mekanisme penggantian kaset atau kecepatan freewheel, yang sangat meningkatkan kenyamanan berkendara dan sesuai untuk pencinta pantai dan sepeda salju.
 

Daya Tetapan (W)	250W	350 W	500W	750 W
Tegangan Tetapan (VDC)	36V / 48V
Posisi	Motor Belakang
Konstruksi	Roda-gigi penggerak
n0 (rpm)	325 / 245
NT(rpm)	290 / 205
Torsi Maks	80 N.m.
Gandar	175mm / 190 mm
Penggeser roda gigi	Kaset / freewheel
Rute Kabel	Melalui Poros, Kanan
Magnet (2P)	20
Berbicara	36H*12G
Efisiensi (%)	≥ 80 %
Tingkat kebisingan (dB)	< 55
Suhu Pengoperasian	-20-45C
Rasio Reduksi	1:5
IP	IP 65
Profesional	CE /

Mengapa kami menggunakan Double membatu RIM dan 36 jari-jari Pengukur tugas berat?  

Pada awalnya kami mencoba berbagai kit dan banyak motor sikat yang sangat sedikit sangat bagus. Masalah dengan sebagian besar kit konversi yang tersedia adalah karena salah sangka, menggunakan rim tunggal yang lemah tembok., mempunyai spoke yang panjangnya salah yang menyebabkan spoke dalam bentuk "s" . Gunakan saja roda sepeda tidak dibuat untuk jenis torsi seperti ini dan terkadang Anda perlu mengencangkan spoke sampai akhirnya "kursi" sendiri.