Motor tanpa sikat 1000W dalam Kit Konversi sepeda Roda Elektrik

• Type: Wheel
• daya model: 48V 750W / 1000W
• hub roda: hub campuran
• daya: 501-800W
• jarak lari: <45km
• waktu pengisian: jam 6
• Tidak. Model.: 1000w
• tegangan baterai: 48v
• kapasitas pemuatan maksimum: 75-120kg
• ukuran roda: 16′′ 20′′ 24" 26′′.700c
• sertifikasi: En15194, Ce, ISO
• kecepatan maks.: 50 km/j
• Paket Transportasi: Standard Export Carton Package
• Spesifikasi: CE
• Merek Dagang: cnebikes
• Asal: Changzhou
• Kode HS: 8714100090
• Kapasitas Produksi: 2000PCS/Month

Deskripsi Produk

motor tanpa sikat 1000w dalam kit konversi sepeda listrik roda   



Spesifikasi

 perlengkapan sepeda 500w w w w w w w w w

1.Motor:tanpa sikat
2.Tampilan:Tampilan LED
3.Baterai:tiga tipe untuk Opsi
4.Pengontrol:48V26A

 Kit normal motor depan atau belakang 48V 750W-1000W (kit normal)

Motor tipe Jerman 1,Motor kumparan tembaga 180 + magnet terbaik)

Pelek alap 2, dinding ganda (spoofek 2.6 mm yang disapu dengan alat parkir)

3,throttle puntir atau throttle ibu jari (dengan tiga lampu menunjukkan kapasitas baterai)

4,rem(untuk daya kedua sisi mati)

Pengontrol 5,48V 26A (12MOZ dalam tabung tersebut)KUALITAS JERMAN

6,1:1 PAS

7,Gunakan manual dengan ikatan juga pipa gulung

8, paket yang bagus dapat langsung dikirimkan ke pelanggan

 

Komponen opsional untuk motor tanpa sikat 1000w dengan sepeda listrik roda kit konversi  

Komponen opsional	Harga (USD)
Motor Casette (berdasarkan motor normal)	15
Tampilan LCD (KT-001 atau KT-003 untuk pemilihan )	30
Freewheel (7kecepatan /8kecepatan /9kecepatan)	10 (7kecepatan) / 15(8kecepatan) / 20( 9 kecepatan)
Lampu depan untuk sepeda listrik	5
Ban untuk roda	10/atur
Rem cakram (160mm)	10
Sensor rem Hydalic	10 (satu pasang)
Lengan torsi	5
Tas pengontrol	10
Battrey (downtube, rak belakang)	baterai lithium berbeda opsional

 

Sertifikat CE

  

 

UKURAN BAWAAN

roda 16" 20": 55 cm x 50cm x 22cm

roda 24": 55cm x 55cm x 23cm

roda 26": 60cm x 60cm x 23cm

roda 28": 65cm x 65cm x 23cm

 

Depan VS Belakang?
Kit sepeda motor elctric depan= mudah dipasang, mudah dirawat. Ini adalah cara terbaik untuk menyeimbangkan jika Anda menggunakan baterai SLA di rak yang dipasang di belakang karena beratnya.
Kit sepeda elektrik belakang= lebih sulit dipasang, hanya untuk miring atau profesional yang sangat mekanis. Hanya ruang yang cukup untuk 7 kecepatan belakang maks (kami terbang dengan 5 kecepatan). Kesetimbangan yang buruk jika Anda menggunakan baterai SLA yang berat... Baik untuk jarak sumbu roda tapi keseimbangan yang buruk dan tidak aman dengan SLA. Poin yang menarik adalah kendarai sedikit lebih alami bila menggunakan baterai Lifestream 4 yang ringan


Mengapa kita menggunakan rim dinding Ganda dan spooler tugas berat 12lokes Pengukur?
Pada awalnya kami mencoba berbagai kit dan banyak motor sikat yang sangat sedikit sangat bagus. Masalah dengan sebagian besar kit konversi yang tersedia adalah karena salah sangka, menggunakan rim tunggal yang lemah tembok., mempunyai spoke yang panjangnya salah yang menyebabkan spoke dalam bentuk "s" . Gunakan saja roda sepeda tidak dibuat untuk jenis torsi seperti ini dan terkadang Anda perlu mengencangkan spoke sampai akhirnya "kursi" sendiri.

 

 

KIT NORMAL ? KIT LCD? ATAU KIT LED ? - SESUAI DENGAN KEBUTUHAN DAN SEPEDA ANDA, UNTUK BERSEPEDA TINGKAT TINGGI (PEGUNUNGAN ATAU RAS, LCD DAN LED SANGAT DISARANKAN)