Informasi dasar.
Struktur
Bus lantai bawah
Engine Model
Hkl5040xxybev1
Deskripsi Produk
Deskripsi Produksi Kami dapat melakukan minibus yang disesuaikan untuk Anda, mengubah gaya interior, dan bak sesuai permintaan Anda.
Keuntungan mobil kami :
1. Kaca tekan-tarik campuran aluminium, teknologi pasta kaca mobil pada jendela tetap, aman, indah, dan terjangkau.
2. Novel ini menyoroti lampu depan LED, lampu belakang, dan lampu rem yang sangat baik, lampu desain baru, kemurahan hati yang tinggi;
3. Kecepatan lebih tinggi. Motor daya mengadopsi besar : 2KW
4.dapat disesuaikan untuk orang yang lewat atau muat, dan ubah interior atau ukuran keseluruhannya.
5. Baterai tahan lama dan hemat energi, serta ramah lingkungan.
Peragaan Detail
Parameter Contoh | EW4 |
Parameter Utama |
Model kendaraan | HKL5040XXYBEV1 |
panjang*lebar*tinggi | 4840*1880*2285 |
Jarak sumbu roda (mm) | 2570 |
Kursi | 2 |
Merek baterai | GSE |
Jenis baterai | Li(NiKMn)Baterai O2 |
Kapasitas Baterai(kWh) | 73.4 |
Sistem manajemen baterai | Sistem manajemen terpusat yang cerdas |
Daya tetapan/puncak motor (kw) | 50/100 |
Lanjutkan perjalanan | 260 |
Berat kosong (kg) | 2250 |
Bobot kotor maks (kg) | 3500 |
Peralatan pengisian daya | Pengisian daya cepat DC |
Ban | Roda baja, 195R115LT tanpa ban cadangan |
Sistem rem | Disc/ drum, ABS+EBD, booster vakum inisiatif |
Suspensi | pegas daun bunga variabel belakang yang berdaun depan dua kali lipat (5potong) |
Sistem kemudi | daya kemudi elektrik hidraulik |
Gandar belakang | Tipe integral |
Peralatan |
Komponen fungsional | 1.Kaca spion sayap manual | 2.Kaca spion dalam anti silau |
3. Jendela driver listrik & driver pendamping | 4.Wiper depan intermiten |
5. washer depan | Roda kemudi yang dapat dimiringkan 6. |
7. Sun visor (dengan cermin)*1 | 8. Kunci pintu tengah kontrol elektrik,tanpa remote control |
Eksterior | 9.pintu geser manual, pintu berengsel ganda | 10.kacamata pengunci UV (driver & driver pendamping) |
11. Tutup jendela buta (kecuali driver & driver pendamping) | 12. Tombol pintu hitam, bumper depan & belakang hitam |
13.Kisi dengan pelat warna tubuh | 14.Combination lampu |
Interior | 15. Dasbor kombinasi | 16.Tangga pintu geser |
17. AC & Heater Depan | 18.Radio dengan antarmuka USB, 2 speaker |
18.Driver ekonomi & kursi pengemudi bersama: Geser+sandaran punggung dapat disetel | 19. Dinding partisi |
20.Atap sederhana | 21.Panel samping: Pelat aluminium |
22. Pelat aluminium Arabesquetic | 23.mengencangkan dering *5 |
Nama kendaraan | Truk tipe HQG5022XXYEV6 van elektrik |
Jenis kendaraan | HQG5022XXYEV6 |
Panjang keseluruhan X lebar X tinggi (mm) | 4070x1680x1905 |
Jarak sumbu roda (mm) | 2700 |
Struktur bodi kendaraan | memuat bodi kendaraan |
track roda depan (mm) | 1377 |
track roda belakang (mm) | 1408 |
massa trotoar kendaraan (kg) | 1450 |
beban gandar depan (kg) | beban gandar belakang (kg) | 610/1005 |
Massa total terbesar (kg) | 2435 |
beban gandar depan (kg) | beban gandar belakang (kg) | 985/1450 |
Bentuk suspensi depan | Suspensi independen Macferson |
Bentuk suspensi depan | tipe pelat pegas non-independen |
Jarak bebas ke tanah minimum (mm) | 135 |
Radius belok minimum (m) | 10.7 |
Motor | tipe | Motor sinkron magnet permanen |
Daya maksimum (kW/RPM) | 42 |
Output tetapan (kW/RPM) | 18 |
Kecepatan tetapan (RPM) | 3000 |
Kecepatan tertinggi (RPM) | 8000 |
Torsi puncak (Nm/RPM) | 175 |
Koefisien resistan angin (CD) | 0.4 |
Kecepatan puncak (km/j) | ≥80 |
Gradien maksimal(%) | >20 |
Kecepatan puncak dalam 30 menit (km/j) | >85 |
Waktu percepatan (dtk) | 0 ( 50 km/j) | <;18 |
50 ( 80 km/j) | <15 |
Rasio gandar penggerak | 7.75 |
Ukuran ban | 175R14LT |
Tekanan ban (MPa) | Roda depan: 0.450; roda belakang: 0.450 |
Mengapa memilih Kami ?
Sebagai kelompok kendaraan nomor 1 Cina, dengan takhyul mengenai teknologi ini dan pasar di industri truk tugas berat, kami telah mencapai nilai yang besar penjualan di dalam dan luar negeri, dan mengekspor produk ke lebih dari 90 negara, karena itu diakreditasi sebagai
Sebuah pangkalan ekspor kendaraan nasional oleh Komisi Pembangunan dan Reformasi Nasional serta Departemen Perdagangan. Kami juga telah mengklaim judul seperti
"Organisasi Partai akar rumput Lanjutan Nasional","Entitas beradab Nasional","Produk Famou Cina", "Perusahaan inovatif Cina yang luar biasa,"
"Perusahaan China yang paling terpercaya" dan "Kelompok pertama China dari 22A" dalam bidang Quality and Credit Management".
Apa yang dimaksud dengan produk merek utama?
Kami terutama mengatur pengembangan, produksi, dan penjualan truk, truk khusus, bus, kendaraan khusus, konstruksi macery, mesin, dan mesin unit, suku cadang otomatis, dan chassis khusus.
Kami telah menjadi salah satu konglomerat kendaraan komersial seri serba guna dengan merek Sitraik, Howo,Steely,Huanghe Commander,Gold Prince,Hohan,Wanpai,Folor,Wero dengan mesin-mesin Eropa II-V mulai dari 140hp hingga 580hp dalam hal kekuatan; juga perusahaan-perusahaan besar dengan jenis drive dan hemat daya di dunia.
Bagaimana dengan sejarah?
Didirikan pada tahun 1956, Jinan General Auto Works Plant, pendahulu China National Heavy Duty Group Co.,Ltd(SINRUK), adalah penyangga industri truk tugas berat Cina.
Karya tersebut membuat TRUK heavy duty-Huanghe JN150 8T pada 1960, dan memperkenalkan proyek truk tugas berat dari Steely pada 1983 sebagai perusahaan pertama China yang memperkenalkan teknologi manufaktur truk berat dari luar negeri dengan cara apa pun.
Bagaimana dengan reputasi Sinotrude?
Sebagai nomor 1 grup kendaraan China, dengan keunggulan yang luar biasa dalam teknologi dan pasar industri truk heavy duty,kami telah mencapai penjualan substansial di dalam dan luar negeri,dan mengekspor produk ke lebih dari 90 negara. Karena itu diakreditasi sebagai pangkalan ekspor kendaraan nasional oleh National Development and Reform Commission dan Ministery of Perdagangan juga,kami mengklaim gelar seperti "organisasi Nasional Advanced rerumputan-umbi-dunia","Entitas beradab Nasional","Produk Famou Cina","Perusahaan inovatif Cina yang luar biasa sangat baik", "Perusahaan yang paling kredibel di Cina" , dan "Kelompok pertama perusahaan 2A" dalam bidang Kualitas dan Manajemen Kredit.
Bagaimana dengan demonstrasi kekuasaan Sinottrak?
Sejak setelah reformasi dan restrukturisasi, kami telah bertahan dalam inovasi independen, dengan penuh semangat melaksanakan strategi utama dalam teknologi dan membangun daya saing inti dengan kekayaan intelektual independen, sehingga menjadi perusahaan dengan hampir semua anggota industri otomotif China.Pusat Pengembangan Teknis Sinottrengagik, di antara kelompok pertama Pusat Teknis korporat nasional di Cina, telah menguji laboratorium yang terakreditasi Oleh Dewan Akreditasi Nasional Cina untuk Laboratories, mampu mengembangkan dan menguji kendaraan,engine,komponen dan proses material,pemrosesan dan pengujian euthasi yang canggih,dan sesuai standar dunia untuk peralatan seperti engine,kendaraan,suku cadang radio mengelola peralatan dan kekuatan uji.pada tahun 2009,atas aproval dari State,Truk Teknik Tugas berat Nasional Pusat Penelitian diresmikan pada SINOTRUK, yang melakukan kegiatan – kegiatan yang dilakukan seperti teknis R & D, demonstrasi aplikasi, pencapaian populasi dan layanan teknis di industri truk tugas berat Cina.
Selain itu, kami memiliki 3 jalur penanda bak otomatis, 8 jalur pengelasan kabin,12 saluran lukisan kabin dan 9 jalur perakitan kendaraan,yang peralatannya telah mencapai standar internasional lanjutan. Pertunjukan Perusahaan &Pabrik
Pencapaian kita
Produk terkait
Layanan kami
1. Sambutan produsen OEM: Produk, Paket...
2. Urutan contoh
layanan 3. 24 jam
4. Pelacakan informasi logistik setelah pengiriman sampai Anda memperoleh produk.
5. Ketika Anda mendapat barang-barang, ujilah, dan memberikan saya umpan balik.Jika Anda punya pertanyaan tentang masalah tersebut, hubungi kami, kami akan memberikan cara pemecahan masalah tersebut.
FAQ P1. Apa syarat pengemasan Anda?
J: Umumnya, kami mengemas barang Anda menggunakan kotak netral putih atau cokelat. Jika Anda terdaftar secara legal, kami dapat mengemas barang-barang tersebut dalam kotak bermerek Anda setelah mendapatkan surat otorisasi Anda.
P2. Apa syarat pembayaran Anda?
A: T/T 30% sebagai deposit, dan 70% sebelum pengiriman. Kami akan memperlihatkan foto produk dan paket sebelum Anda membayar saldo.
P3. Apa syarat pengiriman Anda?
A: EXW, FOB, CFR, CIF.
P4. Bagaimana dengan waktu pengiriman Anda?
J: Umumnya, memerlukan 7 hingga 30 hari setelah menerima pembayaran di muka. Waktu pengiriman tertentu bergantung pada item dan jumlah pesanan Anda.
P5. Dapatkah Anda menghasilkan produk menurut contoh?
J: Ya, kita bisa membuat sampel atau gambar teknis Anda. Kita dapat membangun geraham dan perlengkapan.
P6. Apa contoh kebijakan Anda?
J: Kami dapat memasok sampel bila kami telah menyiapkan stok suku cadang, namun pelanggan harus membayar biaya sampel dan biaya pengiriman.
P7. Apakah Anda menguji semua barang Anda sebelum pengiriman?
J: Ya, kami memiliki 100% tes sebelum pengiriman
T8: Bagaimana Anda membuat hubungan bisnis kami jangka panjang dan baik?
A:1. Kita menjaga kualitas dan harga yang bersaing untuk memastikan pelanggan kita mendapatkan manfaat;
2. Kami menghormati setiap pelanggan sebagai teman kami dan kami melakukan bisnis dengan tulus dan berteman dengan mereka, tidak peduli dari mana mereka berasal. Informasi Kontak
Skye
Penjualan
Hp/0086-18017308551
INDUSTRI INGGRIS IMPORT & EXPORT CO., LTD
Alamat:
Room13, 35th Floor, No.6088, Humin Road, Shanghai, China
Jenis Usaha:
Produsen/Pabrik, Perusahaan Perdagangan, Perusahaan Grup
Jangkauan Bisnis:
Konstruksi & Dekorasi, Layanan, Listrik & Elektronik, Mesin Manufaktur & Pemrosesan, Mobil, Suku Cadang Motor & Aksesoris, Perlengkapan Industri & Komponen, Transportasi
Sertifikasi Sistem Manajemen:
ISO 9001, ISO 9000, ISO 14001, ISO 14000, ISO 20000, BS 25999-2
Pengenalan Perusahaan:
Didirikan pada tahun 1956, Works Plant, pendahulu Co.(), adalah penyangga industri truk tugas berat Cina. Karya truk berat pertama China – Huanghe JN150 8T pada 1960, dan memperkenalkan proyek truk tugas berat dari Steely pada 1983 sebagai perusahaan pertama China yang memperkenalkan teknologi manufaktur truk berat dari luar negeri dengan cara yang sangat baik. Sinotruk berdiri setelah reformasi dan restrukturisasi pada tahun 2001, dan telah menjadi perusahaan domestik dan internasional ternama antara R&D dan konglomerat manufaktur setelah berkembang beberapa tahun. Kami pada awalnya telah membangun platform internasional yang benar-benar memenuhi nama RED-chip di Hong Kong pada tahun 2007. Pada tahun 2009, kami menjalin kemitraan yang strategis dengan orang yang memberkan teknologi engine 25%+1 yang di Sinotrengk (Hong Kong) Limited, dan memperkenalkan D08, teknologi engine D20 dan D26, teknologi gandar truk sedang & tugas berat dan teknologi kendaraan yang sesuai, membangun fondasi yang solid untuk pengembangan jangka panjang kami. Saat ini, kami menjadi perusahaan manufaktur truk terbesar Cina terbesar di Cina yang telah memberikan kontribusi luar biasa bagi perkembangan industri konstruksi truk tugas berat di Cina.
Sejak setelah reformasi dan restrukturisasi, kami telah bertahan dalam inovasi independen, dengan penuh semangat menerapkan strategi utama dalam teknologi dan membangun persaingan inti dengan kekayaan intelektual independen, sehingga menjadi perusahaan dengan hampir semua paten dalam industri otomotif Cina. Pusat Pengembangan Teknis Sinotrik di Indonesia, salah satu grup Pusat Teknis korporat nasional Cina, memiliki laboratorium pengujian yang diakreditasi oleh Dewan Akreditasi Nasional Cina untuk Laboratorium, mampu mengembangkan dan menguji kendaraan, mesin, komponen, dan proses material, pemrosesan dan pengujian eutada yang canggih, dan telah mencapai standar dunia yang lebih maju dalam hal peralatan seperti engine, kendaraan, peralatan pengujian suku cadang dan kekuatan. Pada tahun 2009, setelah dicapai oleh Negara, National Heavy Duty Truck Engineering Research Center diresmikan di SINOTRUK, yang menjadikan fungsi-fungsi seperti R & D teknis, demonstrasi aplikasi, pencapaian populer dan layanan teknis di industri truk tugas berat S Cina.