Steering: | Left |
---|---|
Seats: | 7 |
Mgnt Certification: | ISO10012 |
Gearbox: | Automatic |
Drive: | AWD |
Displacement: | 1600-2500CC |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
pabrikan | Toyoot* |
Rata | SUV ukuran sedang |
Jenis energi | Hibrid |
Standar lingkungan | EURO VI |
Saatnya memasarkan | 2022.08 |
Daya maksimum (KW) | 183 |
Torsi maksimum engine (N m) | 238 |
Engine | 2.5L 192 horsepower L4 |
Girboks | E-CVT transmisi secara kontinu dapat diubah |
L*W*T(MM) | 4965*1930*1750 |
Struktur tubuh | SUV 7-pintu 5-tempat duduk |
Kecepatan maksimum (km/j) | 180 |
Resmi akselerasi 0 km/j | - |
Konsumsi bahan bakar komprehensif NEDC (L/100km) | 5.8 |
Konsumsi bahan bakar komprehensif WLTC (L/100km) | - |
Panjang (mm) | 4965 |
Lebar (mm) | 1930 |
Tinggi (mm) | 1750 |
Jarak sumbu roda (mm) | 2850 |
Track depan (mm) | 1655 |
Track belakang (mm) | 1660 |
Sudut pendekatan () | 18 |
Sudut QUOTIENT () | dua puluh dua orang |
Struktur tubuh | SUV |
Metode pintu terbuka | Pintu Ayun |
Jumlah pintu (A) | 5 |
Volume trunk (L) | - |
berat kosong (kg) | 2070 |
Berat beban penuh maksimum (kg) | 2700 |
Model engine | A25D |
Kapasitas (mL) | 2487 |
Kapasitas (L) | 2.5 |
Bentuk asupan | alami |
tata letak engine | horizontal |
Pengaturan silinder | L |
Jumlah silinder (bagian) | 4 |
Jumlah katup per silinder (potongan) | 4 |
Suplai Udara | DOHC |
Horsepower maksimum (PS) | 192 |
Daya maksimum (KW) | 141 |
Kecepatan daya maksimum(rpm) | 6000 |
Torsi maksimum (N·m) | 238 |
Kecepatan torsi maksimum(rpm) | 4200-4600 |
Daya bersih maksimum (KW) | 141 |
Bahan bakar | Hibrid |
Label bahan bakar | No. 92 |
Metode suplai bahan bakar | jet campuran |
Material cylinder head | aloi aluminium |
Material silinder | aloi aluminium |
Standar lingkungan | EURO VI |
Motor elektrik | |
Jenis motor | Magnet permanen/sinkron |
Daya total motor (KW) | 174 |
Torsi total motor (N m) | 391 |
Daya maksimum motor depan (KW) | 134 |
Torsi maksimum motor depan (N m) | 270 |
Daya maksimum motor belakang (kW) | 40 |
Torsi maksimum motor belakang (N m) | 121 |
Daya terintegrasi sistem (kW) | 183 |
Jumlah motor penggerak | motor ganda |
Tata letak motor | depan + belakang |
Jenis Baterai | Baterai NiMH |
Energi baterai (kWh) | - |
Konsumsi daya per 100 kilometer (kWh/100km) | - |
Garansi Baterai | Delapan tahun atau 200,000 kilometer |
Waktu pengisian cepat (jam) | - |
Waktu pengisian lambat (jam) | - |
Kapasitas pengisian cepat (%) | - |
Jumlah roda gigi | CVT |
Jenis girboks | Transmisi Variabel Elektronik secara terus-menerus (E-CVT) |
Singkatan | E-CVT transmisi secara kontinu dapat diubah |
Kemudi chassis | |
Mode penggerak | Penggerak empat roda depan |
penggerak empat roda | Penggerak empat roda elektrik |
Struktur diferensial tengah | - |
tipe suspensi depan | McPherson Independent Suspension |
Tipe suspensi belakang | Suspensi independen multi-link tipe E |
Tipe bantuan | bantuan listrik |
Struktur tubuh | Dapat dipakai |
Pengereman roda | |
Tipe Rem Depan | Disk berventilasi |
Tipe rem belakang | Disk berventilasi |
Tipe Rem Parkir | parkir elektronik |
Spesifikasi ban depan = ban | 235/55 R20 |
Spesifikasi ban belakang | 235/55 R20 |
Spesifikasi ban cadangan | tidak penuh |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi