Steering: | Left |
---|---|
Seats: | 5 |
Mgnt Certification: | Brc, ISO10012 |
Gearbox: | 7-Speed Dual-Clutch Transmission |
Drive: | AWD |
Displacement: | 1998 |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
JITU 2023 2,0TD WD CONVEST PRO | |
Produsen | Chery Automobile (mobil Saluran) |
Rata | SUV yang ringkas |
Jenis energi | Bensin |
Standar lingkungan | Euromel VI |
Daya maksimum (KW) | 187 |
Torsi maksimum (N-m) | 390 |
Engine | 2.0T 254 horsepower L4 |
Transmission | transmisi manual otomatis 8 kecepatan |
Panjang * Lebar * Tinggi (mm) | 4785 * 2006 * 1880 |
Struktur tubuh | SUV dengan 5 kursi 5 pintu |
Kecepatan maksimum (km/j) | 180 |
Resmi akselerasi 0 km/j | - |
Konsumsi bahan bakar komprehensif WLTC (L/100km) | 9.58 |
Badan | |
Panjang (mm) | 4785 |
Lebar (mm) | 2006 |
Tinggi (mm) | 1880 |
Jarak sumbu roda (mm) | 2800 |
Jarak sumbu roda depan (mm) | 1685 |
Jarak sumbu roda belakang (mm) | 1695 |
Jarak bebas ke tanah minimum tanpa beban (mm) | 220 |
Sudut pendekatan () | 28 |
Sudut keberangkatan | 28 |
Kedalaman bak air maksimum (mm) | 700 |
Struktur tubuh | SUV |
Metode pintu terbuka | Pintu Ayun |
Jumlah pintu mobil | 5 |
Kapasitas (nomor) kursi | 5 |
Volume tangki bahan bakar (L) | 70 |
Volume trunk belakang (L) | - |
Berat badan trotoar (kg) | 1919 |
Massa total trailer (kg) | 1600 |
Massa Beban penuh Maksimum (kg) | 2450 |
Engine | |
Model engine | SQRF4J20 |
Kapasitas (mL) | 1998 |
Kapasitas (L) | 2 |
Bentuk pemasukan udara | Dilengkapi dengan turbocharger |
Tata letak engine | Penempatan horizontal |
Pengaturan silinder | L |
Jumlah silinder | 4 |
Jumlah katup per silinder | 4 |
Rasio kompresi | 10.2 |
Mekanisme distribusi katup | DOHC |
Diameter silinder (mm) | 80.5 |
Langkah (mm) | 98.12 |
Horsepower maksimum (PS) | 254 |
Daya maksimum (kW) | 187 |
Kecepatan daya maksimum (rpm) | 5500 |
Torsi maksimum (N-m) | 390 |
Kecepatan torsi maksimum (rpm) | 1750-4000 |
Daya bersih maksimum (KW) | 180 |
Bahan bakar | Bensin |
Kelas bahan bakar | No. 92 |
Metode suplai bahan bakar | Semprotan langsung |
Material cylinder head | Aloi aluminium |
Material bak silinder | Aloi aluminium |
Standar lingkungan | Euro VI |
Transmission | |
Jumlah roda gigi | 8 |
Tipe transmisi | Transmisi otomatis (PADA) |
Singkatan | transmisi manual otomatis 8 kecepatan |
Kemudi chassis | |
Metode mengemudi | Penggerak roda depan |
Bentuk penggerak empat roda | Penggerak empat roda yang tepat waktu |
Struktur diferensial tengah | Kopling multi cakram |
Tipe suspensi depan | Penangguhan independen McPherson |
Tipe suspensi belakang | Suspensi independen multi link |
Jenis bantuan | Bantuan daya listrik |
Struktur kendaraan | Tipe bearing beban |
Pengereman roda | |
Tipe rem depan | Disk Berventilasi |
Tipe rem belakang | Cakram |
Tipe rem parkir | Parkir elektronik |
Spesifikasi ban depan | 255/60 R19 |
Spesifikasi ban belakang | 255/60 R19 |
Spesifikasi ban cadangan | Ukuran penuh |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi