Pengemudi: | Kiri |
---|---|
Sertifikasi Manajemen: | brc, iso10012 |
Gearbox: | transmisi manual otomatis 8 gigi |
Mengemudi: | Diteruskan |
Penggusuran: | 1600-2500CC |
Kondisi: | Baru |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Parameter dasar | |
Produsen | GAC Toyota |
Rata | Mobil ukuran sedang |
Jenis energi | Bensin |
Standar lingkungan | Euro VI |
Saatnya memasarkan | 2021.02 |
Daya maksimum (KW) | 154 |
Torsi engine maksimum (N·m) | 250 |
Engine | 2.5L209 HP L4 |
Kotak transmisi | transmisi manual otomatis 8 gigi |
Panjang * lebar * tinggi (mm) | 4885*1840*1455 |
Struktur tubuh | 5 pintu 4 kursi |
Kecepatan maksimum (km/j) | 210 |
Badan | |
Panjang (mm) | 4885 |
Lebar (mm) | 1840 |
Tinggi (mm) | 1455 |
Jarak sumbu roda (mm) | 2825 |
Lebar track depan (mm) | 1575 |
Lebar track belakang (mm) | 1585 |
Sudut pendekatan () | 14 |
Sudut keberangkatan () | 11 |
Radius belok minimum (m) | 5.8 |
Struktur tubuh | Tiga kompartemen mobil |
Mode pembukaan pintu | Pintu Ayun |
Jumlah pintu | 4 |
Jumlah kursi | 5 |
Volume tangki bahan bakar (L) | 60 |
Volume kompartemen belakang (L) | - |
Berat badan trotoar (kg) | 1585 |
Berat beban penuh maksimum (kg) | 2030 |
Engine | |
Model engine | A25A/A25C |
Kapasitas (mL) | 2487 |
Kapasitas (L) | 2.5 |
Tipe masuk | Inspirasi alami |
Tata letak engine | Transversal |
Pengaturan silinder | L |
Jumlah silinder | 4 |
Jumlah katup per silinder (bagian) | 4 |
Rasio kompresi | 13 |
Rangkaian katup | DOHC |
Diameter silinder (mm) | 87.5 |
Langkah (mm) | 103.4 |
Horsepower maksimum (PS) | 209 |
Daya maksimum (KW) | 154 |
Kecepatan daya maksimum (rpm) | 6600 |
Torsi maksimum (N·m) | 250 |
Kecepatan torsi maksimum (rpm) | 5000 |
Daya bersih maksimum (KW) | 154 |
Teknologi khusus engine | VVT-ie |
Bahan bakar | Bensin |
Kelas bahan bakar | No. 92 |
Mode suplai bahan bakar | Injeksi campur |
Material cylinder head | Aloi aluminium |
Material blok silinder | Aloi aluminium |
Standar lingkungan | Euro VI |
Kotak transmisi | |
Jumlah roda gigi | 8 |
Tipe transmisi | Transmisi manual otomatis (AT) |
singkatan | transmisi manual otomatis 8 gigi |
Kemudi chassis | |
Mode penggerak | Penggerak depan |
Tipe suspensi depan | Penangguhan independen McPherson |
Tipe suspensi belakang | Suspensi independen multi-link tipe E |
Tipe boost | Bantuan daya listrik |
Struktur tubuh mobil | Tipe bantalan |
Pengereman roda | |
Tipe rem depan | Disk Berventilasi |
Tipe rem belakang | Cakram |
Tipe rem parkir | Parkir elektronik |
Spesifikasi ban depan | 235/45 R18 |
Spesifikasi ban belakang | 235/45 R18 |
Spesifikasi ban cadangan | Ukuran tidak penuh |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi