Pengemudi: | Kiri |
---|---|
Sertifikasi Manajemen: | brc, iso10012 |
Gearbox: | Otomatis |
Mengemudi: | AWD |
Penggusuran: | 1600-2500CC |
Kondisi: | Baru |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Tangki 300 2023 di luar jalur, dari pemenang dengan kontrol luar-jalan | |
Parameter dasar | |
pabrikan | Motor tembok besar |
rata | SUV yang ringkas |
jenis energi | bensin |
Standar lingkungan | Negara VI |
saatnya memasarkan | 2022.08 |
Daya maksimum (KW) | 167 |
Torsi maksimum (N-m) | 387 |
engine | 2.0T 227 horsepower L4 |
girboks | 8-kecepatan otomatis |
L*W*T(MM) | 4760*1930*1903 |
Struktur tubuh | Struktur tubuh |
Kecepatan maksimum (km/j) | 170 |
Resmi akselerasi 0 km/j | 9.5 |
Konsumsi bahan bakar komprehensif NEDC (L/100km) | 9.3 |
Konsumsi bahan bakar komprehensif WLTC (L/100km) | 9.78 |
badan | |
Panjang (mm) | 4760 |
Lebar (mm) | 1930 |
tinggi (mm) | 1903 |
Jarak sumbu roda (mm) | 2750 |
Track depan (mm) | 1608 |
Track belakang E(mm) | 1608 |
Jarak bebas ke tanah minimum dengan beban penuh (mm) | 224 |
Sudut pendekatan () | 33 |
Sudut keberangkatan () | 34 |
Kelas maksimum (%) | - |
Sudut panjat maksimal () | - |
Struktur tubuh | SUV |
Metode pintu terbuka | pintu berengsel samping |
Jumlah pintu (A) | 5 |
Jumlah kursi (potongan) | 5 |
Kapasitas tangki bahan bakar (L) | 80 |
Volume trunk (L) | - |
berat kosong (kg) | 2155 |
Massa total trailer (kg) | 2500 |
Berat beban penuh maksimum (kg) | 2552 |
engine | |
model engine | E20CB |
Kapasitas (mL) | 1967 |
Kapasitas (L) | 2 |
Bentuk asupan | dengan turbocharger |
tata letak engine | vertikal |
Pengaturan silinder | L |
Jumlah silinder (bagian) | 4 |
Jumlah katup per silinder (potongan) | 4 |
Suplai Udara | DOHC |
Horsepower maksimum (PS) | 227 |
Daya maksimum (kW) | 167 |
Kecepatan daya maksimum(rpm) | 5500 |
Torsi maksimum (N·m) | 387 |
Kecepatan torsi maksimum(rpm) | 1800-3600 |
Daya bersih maksimum (KW) | 162 |
bahan bakar | bensin |
label bahan bakar | No. 92 |
Metode suplai bahan bakar | injeksi langsung |
Material cylinder head | aloi aluminium |
Material silinder | besi cor |
Standar lingkungan | Negara VI |
girboks | |
Jumlah roda gigi | 8 |
jenis girboks | Transmisi manual otomatis (AT) |
Singkatan | 8-kecepatan otomatis |
kemudi chassis | |
mode penggerak | Penggerak empat roda depan |
penggerak empat roda | penggerak empat roda paruh waktu |
Struktur diferensial tengah | - |
tipe suspensi depan | Suspensi independen dobel lengan |
tipe suspensi belakang | Suspensi multi-link tidak independen |
Tipe bantuan | bantuan listrik |
Struktur tubuh | bearing tanpa beban |
rem roda | |
Tipe Rem Depan | Disk berventilasi |
tipe rem belakang | Disk berventilasi |
Tipe Rem Parkir | parkir elektronik |
Spesifikasi ban depan | 265/65 R17 |
spesifikasi ban belakang | 265/65 R17 |
Spesifikasi ban cadangan | Ukuran penuh |
Zhujzhou Bangbo Huanyu Import & Export Co., Ltd. Merupakan perusahaan yang mengkhususkan dalam mengekspor kendaraan penumpang, kendaraan niaga dan kendaraan mesin konstruksi. Kantor pusat operasinya ada di Changsha, Hunan. Perusahaan ini merupakan perusahaan perintis yang ditunjuk oleh Departemen Perdagangan RI untuk mengekspor kendaraan bekas.
SALAH SATU DARI KETIGA PERUSAHAAN TERSEBUT YANG MEMILIKI KUALIFIKASI EKSPOR HUNAN
Mobil EV yang baru adalah sebuah kendaraan belanja terpusat, dan penjualan tersebut merupakan harga grosir pabrik.
1. T: Bagaimana waktu pengirimannya?
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi