Pengemudi: | Kiri |
---|---|
Sertifikasi Manajemen: | brc, iso10012 |
Gearbox: | Otomatis |
Mengemudi: | AWD |
Penggusuran: | 1000-1600CC |
Kondisi: | Baru |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
pabrikan | Changan Automobile (mobil Saluran) |
rata | SUV ukuran sedang |
jenis energi | bensin |
Standar lingkungan | EURO VI |
saatnya memasarkan | 2023.03 |
Daya maksimum (KW) | 171 |
Torsi maksimum (N-m) | 390 |
engine | 2.0T 233 horsepower L4 |
girboks | 8-kecepatan otomatis |
L*W*T(MM) | 4865*1948*1690 |
Struktur tubuh | SUV dengan 5 kursi 5 pintu |
Kecepatan maksimum (km/j) | 200 |
Resmi akselerasi 0 km/j | - |
Akselerasi terukur 0-100 km/j (s) | - |
Diukur pengereman 100 km/j (m) | - |
Konsumsi bahan bakar komprehensif NEDC (L/100km) | - |
Konsumsi bahan bakar terukur (L/100km) | 8.95 |
Badan mobil | |
Panjang (mm) | 4865 |
Lebar (mm) | 1948 |
tinggi (mm) | 1690 |
Jarak sumbu roda (mm) | 2890 |
Track depan (mm) | 1636 |
Track belakang (mm) | 1650 |
Jarak bebas ke tanah minimum dengan beban penuh (mm) | - |
Sudut pendekatan () | 19 |
Sudut keberangkatan () | 27 |
Struktur tubuh | SUV |
Metode pintu terbuka | pintu ayun |
Jumlah pintu (A) | 5 |
Jumlah kursi (potongan) | 5 |
Kapasitas tangki bahan bakar (L) | 70 |
Volume trunk (L) | - |
berat kosong (kg) | 1930 |
Berat beban penuh maksimum (kg) | 2305 |
Engine | |
model engine | JL486ZQ5 |
Kapasitas (mL) | 1998 |
Kapasitas (L) | 2 |
Bentuk asupan | dengan turbocharger |
tata letak engine | horizontal |
Pengaturan silinder | L |
Jumlah silinder (bagian) | 4 |
Jumlah katup per silinder (potongan) | 4 |
Suplai Udara | DOHC |
Horsepower maksimum (PS) | 233 |
Daya maksimum (KW) | 171 |
Kecepatan daya maksimum(rpm) | 5500 |
Torsi maksimum (N-m) | 390 |
Kecepatan torsi maksimum(rpm) | 1900-3300 |
Daya bersih maksimum (KW) | 166 |
bahan bakar | bensin |
label bahan bakar | No. 92 |
Metode suplai bahan bakar | injeksi langsung |
Material cylinder head | aloi aluminium |
Material silinder | besi cor |
Standar lingkungan | EURO VI |
Jumlah roda gigi | 8 |
jenis girboks | Transmisi manual otomatis (AT) |
Singkatan | 8-kecepatan otomatis |
Kemudi chassis | |
mode penggerak | Penggerak empat roda depan |
penggerak empat roda | Penggerak empat roda yang tepat waktu |
Struktur diferensial tengah | kopling multi-cakram |
tipe suspensi depan | McPherson Independent Suspension |
tipe suspensi belakang | Suspensi independen multi-link |
Tipe bantuan | bantuan listrik |
Struktur tubuh | bearing beban |
Rem roda | |
Tipe Rem Depan | Disk berventilasi |
tipe rem belakang | Cakram |
Tipe Rem Parkir | parkir elektronik |
Spesifikasi ban depan | 255/50 R20 |
spesifikasi ban belakang | 255/50 R20 |
Spesifikasi ban cadangan | tidak penuh |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi