Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit Aspal jalan panjang
|
Aspal yang telah dimodifikasi dengan aditif Pengerasan Jalan aspal adalah salah satu material yang telah digunakan dan umum pada proyek jalan aspal, yang dapat meningkatkan kinerja agregat pada permukaan untuk menahan karat jalan dan memperpanjang masa pakai jalan. |
| Zat tambahan aspal dengan ZTA-RA Anti Rirvert dirancang langsung pada pengubah aspal pabrik aspal, yang meningkatkan temperatur tinggi dan kinerja temperatur rendah campuran aspal. Metode penggunaan langsung mencampur dengan agregat dan bitumen untuk mengubah campuran aspal. Suhu pencampuran aspal adalah 1710±50.2, dosis yang disarankan adalah 0.4%-% dari massa campuran aspal, dosis kecil dapat memberikan kinerja lebih tinggi. Untuk keperluan rekayasa khusus, silakan hubungi kami. ZTA-RA menggabungkan aspal jalan panjang, teori pencampuran aspal campuran aspal. ZTA-RA sangat meningkatkan stabilitas campuran aspal, stabilitas air, ketahanan, dan meningkatkan anti-aging campuran aspal. Adhesi ditingkatkan antara bitumen dan mineral, bisa ditambahkan ke campuran aspal Bertingkat celah menggantikan campuran aspal SMA, tidak ada lagi serat dan SBS, dengan mengurangi penggunaan bitumen dan meningkatkan intensitas dan ketahanan aspal. Dengan keunggulan yang sangat efektif biaya, ZTA-RA merupakan alat ideal untuk mencegah penyakit pada jalan aspal. |
Spesifikasi:
| Aspal yang dimodifikasi ZTA-RA dengan aditif Pengerasan Jalan aspal | ||
| Item | Satuan | Indeks |
| Ukuran partikel | mm | 3-5mm |
| Kerapatan | g/cm³ | ≤1.00 |
| Indeks Melting | g/10 menit | ≥1.00 |
| Konten Abu | % | ≤5 |
 |
||
Pengemasan:
| Berkemas |
3kg atau 4kg per tas hot-cairkan, 24 kg per tas. |
| Memuat: | 20 metrik ton per wadah 16 kaki. 40 metrik ton per wadah 27 kaki. |
| Penyimpanan: | Zat tambahan aditif Anti-rmenetap ZTA dapat disimpan pada suhu ruangan. |
| Transportasi: | Mudah di bawa kendaraan, tidak perlu kendaraan khusus |
| |
|
| 1 | Pengeluaran obat menurut jumlah yang akan diproduksi. Sistem ini memfasilitasi penggunaan banyak proyek batch kecil, dan memfasilitasi penggunaan dan penyimpanan jarak jauh. |
| 2 | Pelanggan dapat menghasilkan campuran aspal sangat tipis yang mampu menahan beban tinggi. Hal ini jelas meningkatkan kinerja mekanis di jalan ini dan secara signifikan meningkatkan masa pakainya. |
| 3 | Viskositas ZTA yang kuat meningkatkan titik lembutkan aspal, mengurangi sensitivitas terhadap temperatur aspal, dan meningkatkan adhesi ke agregat mineral. |
| 4 | Dikemas dalam "tonne" atau kantung cair yang panas, mudah untuk diangkut dan disimpan pada suhu kamar. |
| 5 | Pengeluaran obat menurut jumlah yang akan diproduksi. Sistem ini memfasilitasi penggunaan banyak proyek batch kecil, dan memfasilitasi penggunaan dan penyimpanan jarak jauh. |
| 6 | Untuk semua tipe lapisan permukaan dan dasar. |
| 7 | Proses konstruksi sederhana: Produk yang siap digunakan. Langsung dimasukkan ke pabrik pengolahan aspal. Proses modifikasi aspal dan produksi pencampuran campuran diintegrasikan ke dalam satu proses. |
| 8 | Lebih ramah lingkungan:peniadaan proses modifikasi bitumen menghemat energi. Kemasan peleburan yang nyaman dan panas mengurangi limbah plastik. |
| 9 | Biaya ekonomi yang lebih baik:mengabaikan proses produksi bitumen yang diubah untuk mengurangi biaya, dan tidak perlu menyewakan atau membeli peralatan yang diubah. Aplikasi jalan yang baik mengurangi biaya perawatan jalan. |
|
Aspal yang telah dimodifikasi dengan aditif Pengerasan Jalan aspal yang telah dibuat menjadi digunakan terutama pada lapisan tengah, atas dan bawah konstruksi aspal serta rekayasa perawatan untuk semua jenis lapisan permukaan dan dasar. * Jalan-jalan trafik besar, jalan panjang dan curam, serta jalan-jalan di area berbukit-bukit dengan tikungan yang lebih tajam, yang lebih rusak parah dengan rambu yang tajam. |
|
|
|
|
|
Memenangkan deteksi viskositas bit yang telah diubah dengan Pumen .
Memenangkan Patent Pavilling Patch mobil.
Memenangi Patent seal retakan Pavement.
Memenangkan Paten Produksi bitumen yang diubah dari Bahan Daur Ulang.
Memenangkan proporsi besar peralatan bitumen yang diubah dengan sedikit perubahan.
Merumuskan standar industri untuk pengikat aspal berwarna.
Merumuskan standar industri untuk sambungan ekspansi yang mulus pada penjilid jembatan.
Merumuskan standar industri untuk peralatan bitumen yang diubah SBS.
Mendapatkan sertifikat Sistem Manajemen Kualitas ISO9001:2015.
Disertifikasi oleh Intertek Group.
Disertifikasi oleh SGS Group.
Teknologi dan aplikasi rekayasa utama dari ban sampah yang mengaspal kinerja tinggi menghasilkan Penghargaan Kemajuan Sains dan Teknologi Nasional.
Teknologi Perawatan Perrack berhadiah pertama dari Sains dan Teknologi China Highway &.
Stabilitas tinggi dan teknologi aspal rendah emisi karet memenangkan penghargaan Inovasi Kerjasama Penelitian Industri-Universitas-China.
| Beijing Zhongtian Road-Tech Co.,Ltd. Adalah Dewan Direksi China Transport Association dan Komite Transportasi China Technological Market Association, dengan tim Litbang teknik ahli, kemampuan inovasi berkelanjutan, pengalaman rekayasa kaya dan kapasitas memadai. Kami juga berpartisipasi dalam sertifikat standar industri material jalan yang ditentukan. | |
| Markas di ibukota Beijing, 3 basis produksi produk dalam Baoding dan Handan, Hebei dan Ordos, Inner Mongolia. Dengan output 60,000 ton zat tambahan aspal tahunan, 10,000 ton zat tambahan bubuk yang tidak dapat dicusal (aspal SBS), 5,000 ton zat tambahan jalan aspal / zat tambahan jalan berpori berpori halus, 40,000 ton bahan bebas lingkar anti-karat/zat tambahan antial antial/ara beban berat zat tambahan, 4,000 ton zat tambahan lapisan aspal sangat tipis (zat tambahan perawatan preventif), 1,000 ton aname-retant & asap-dispres lapisan aspal untuk aditif terowongan, 1,000 ton larut salju dan zat tambahan aspal anti-beku. seal retak yang 5,000 ton dan 2 juta meter, bahan perekat dapat memenuhi kebutuhan khusus. |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Pemasok yang Diaudit 
