After-sales Service: | 80000km |
---|---|
Warranty: | 2 Years |
Power: | >800W |
Seat No.: | 5 |
Type: | BEV |
Certification: | CCC |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Versi | 001 2023 SAYA versi 100kWh | 001 2023 VERSI KAMI 100kWh | Zeekr 001 2023 versi 140kWh | 001 2023 VERSI KAMI 86kWh | 001 2023 versi 100KWH |
Harga panduan produsen: | 5. 349,000 | 5. 300,000 | 5. 403,000 | 5. 300,000 | 5. 386,000 |
Parameter kendaraan Dasar | |||||
tingkat: | mobil menengah dan besar | mobil menengah dan besar | mobil menengah dan besar | mobil menengah dan besar | mobil menengah dan besar |
Waktu untuk memasarkan: | Jan-23 | Jan-23 | Jan-23 | Jan-23 | Jan-23 |
Bentuk tubuh: | 5 pintu 5 kursi menetas | 5 pintu 5 kursi menetas | 5 pintu 5 kursi menetas | 5 pintu 5 kursi menetas | 5 pintu 5 kursi menetas |
Panjang x lebar x tinggi (mm): | 4970x1999x1560 | 4970x1999x1560 | 4970x1999x1560 | 4970x1999x1560 | 4970x1999x1548 |
Jarak Sumbu Roda (mm): | 3005 | 3005 | 3005 | 3005 | 3005 |
Tipe daya: | listrik murni | listrik murni | listrik murni | listrik murni | listrik murni |
Daya maksimum kendaraan(kW): | 400 | 200 | 200 | 400 | 400 |
Torsi maksimum kendaraan(N·m): | 686 | 343 | 343 | 686 | 686 |
Kecepatan maksimum resmi (km/j): | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
Resmi 0-100 akselerasi: | 3.8 | 6.9 | - | 3.8 | 3.8 |
Waktu pengisian cepat(jam): | - | - | - | - | - |
Waktu pengisian lambat(jam): | - | - | - | - | - |
Menteri Perindustrian dan Teknologi Informasi, rentang pelayaran listrik bersih (km): | 656 | 741 | 1032 | 546 | 656 |
badan | |||||
Panjang (mm): | 4970 | 4970 | 4970 | 4970 | 4970 |
Lebar (mm): | 1999 | 1999 | 1999 | 1999 | 1999 |
Tinggi (mm): | 1560 | 1560 | 1560 | 1560 | 1548 |
Jarak Sumbu Roda (mm): | 3005 | 3005 | 3005 | 3005 | 3005 |
Jumlah pintu (A): | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
Jumlah kursi (potongan): | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
Kapasitas tangki bahan bakar (L): | - | - | - | - | - |
Volume kompartemen bagasi (L): | 2144 | 2144 | 2144 | 2144 | 2144 |
Berat badan trotoar (kg): | 2350 | 2225 | 2345 | 2290 | 2350 |
Jarak bebas ke tanah minimum (mm): | 174 | 174 | 174 | 174 | 162 |
Sudut pendekatan (): | 15.5 | 15.5 | 15 | 15.5 | 15.7 |
Sudut keberangkatan (): | 20 | 20 | 20 | 20 | 21.5 |
motor elektrik | |||||
Menteri Perindustrian dan Teknologi Informasi, rentang pelayaran listrik bersih (km): | 656 | 741 | 1032 | 546 | 656 |
Jenis motor: | Magnet/sinkronisasi permanen | Magnet/sinkronisasi permanen | Magnet/sinkronisasi permanen | Magnet/sinkronisasi permanen | Magnet/sinkronisasi permanen |
Daya motor total(kW): | 400 | 200 | 200 | 400 | 400 |
Torsi Motor Total (N·m): | 686 | 343 | 343 | 686 | 686 |
Jumlah motor: | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 |
Tata letak motor: | Depan+belakang | belakang | belakang | Depan+belakang | Depan+belakang |
Daya maksimum motor depan(kW): | 200 | - | - | 200 | 200 |
Torsi maksimum motor depan (N·m): | 343 | - | - | 343 | 343 |
Daya maksimum motor belakang(kW): | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
Torsi maksimum motor belakang (N·m): | 343 | 343 | 343 | 343 | 343 |
Jenis baterai: | Baterai lithium nTernate | Baterai lithium nTernate | Baterai lithium nTernate | Baterai lithium nTernate | Baterai lithium nTernate |
Kapasitas baterai(kWh): | 100 | 100 | 140 | 86 | 100 |
Konsumsi daya per 100 kilometer(kWh/100km): | 17.5 | 14.7 | 14.9 | 17.4 | 16.5 |
Kompatibilitas Pengisian Daya: | Tumpukan pengisian khusus+Pengisian Daya Publik | Tumpukan pengisian khusus+Pengisian Daya Publik | Tumpukan pengisian khusus+Pengisian Daya Publik | Tumpukan pengisian khusus+Pengisian Daya Publik | Tumpukan pengisian khusus+Pengisian Daya Publik |
metode pengisian daya: | - | - | - | - | - |
Waktu pengisian cepat(jam): | - | - | - | - | - |
Waktu pengisian lambat(jam): | - | - | - | - | - |
Pengisian cepat (%): | - | - | - | - | - |
girboks | |||||
Jumlah roda gigi: | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Jenis girboks: | mobil listrik kecepatan tunggal | mobil listrik kecepatan tunggal | mobil listrik kecepatan tunggal | mobil listrik kecepatan tunggal | mobil listrik kecepatan tunggal |
kemudi chassis | |||||
Mode drive: | Penggerak empat roda motor ganda | penggerak belakang | penggerak belakang | Penggerak empat roda motor ganda | Penggerak empat roda motor ganda |
Tipe selubung transfer (penggerak empat roda): | Penggerak empat roda elektrik | - | - | Penggerak empat roda elektrik | Penggerak empat roda elektrik |
Struktur tubuh: | Unibody | Unibody | Unibody | Unibody | Unibody |
Power Steering: | bantuan listrik | bantuan listrik | bantuan listrik | bantuan listrik | bantuan listrik |
Rasio pengemudian variabel: | |||||
Kemudi Aktif Terpadu(dapat dikemudikan roda belakang): | - | - | - | - | - |
Tipe Suspensi Depan: | Suspensi independen dobel lengan | Suspensi independen dobel lengan | Suspensi independen dobel lengan | Suspensi independen dobel lengan | Suspensi independen dobel lengan |
Tipe Suspensi Belakang: | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link | Suspensi independen multi-link |
Suspensi yang dapat disetel: | ○penyetelan lembut dan keras | ○penyetelan lembut dan keras | ○penyetelan lembut dan keras | ○penyetelan lembut dan keras | penyetelan lembut dan keras |
penyetelan tinggi ○ | penyetelan tinggi ○ | penyetelan tinggi ○ | penyetelan tinggi ○ | penyetelan ketinggian | |
Suspensi Udara: | ○ | ○ | ○ | ○ | |
Suspensi induksi elektromagnetik: | ○ | ○ | ○ | ○ | |
Struktur diferensial tengah: | - | - | - | - | - |
Fungsi pengunci diferensial tengah: | - | - | - | - | - |
Diferensial selip terbatas/Pengunci diferensial: | - | - | - | - | - |
Sistem Sensor berjalan: | - | - | - | - | - |
rem roda | |||||
Tipe Rem Depan: | Disk berventilasi | Disk berventilasi | Disk berventilasi | Disk berventilasi | Disk berventilasi |
Tipe Rem Belakang: | Disk berventilasi | Disk berventilasi | Disk berventilasi | Disk berventilasi | Disk berventilasi |
Tipe Rem Parkir: | rem tangan elektronik | rem tangan elektronik | rem tangan elektronik | rem tangan elektronik | rem tangan elektronik |
Spesifikasi ban depan: | 255/45 R21 | 255/55 R19 | 255/55 R19 | 255/55 R19 | 255/45 R21 |
Spesifikasi Ban Belakang: | 255/45 R21 | 255/55 R19 | 255/55 R19 | 255/55 R19 | 255/45 R21 |
Bahan hub: | aloi aluminium | aloi aluminium | aloi aluminium | aloi aluminium | aloi aluminium |
Spesifikasi ban cadangan: | tidak ada | tidak ada | tidak ada | tidak ada | tidak ada |
peralatan keselamatan | |||||
Kantong udara untuk kursi utama/penumpang: | host/vice | host/vice | host/vice | host/vice | host/vice |
Front/rear side airbags: | maju/mundur- | maju/mundur- | maju/mundur- | maju/mundur- | maju/mundur- |
Tirai kepala depan/belakang: | maju/mundur | maju/mundur | maju/mundur | maju/mundur | maju/mundur |
Kantong udara lutut: | - | - | - | - | - |
Sabuk pengaman belakang dilengkapi dengan kantong udara: | - | - | - | - | - |
Kantong udara tengah belakang: | - | - | - | - | - |
Perlindungan pejalan kaki Pasif: | - | - | - | - | - |
Tip untuk tidak mengencangkan sabuk pengaman: | |||||
Antarmuka kursi ISO FIXChild: | |||||
Perangkat pemantauan tekanan ban: | tampilan tekanan ban | tampilan tekanan ban | tampilan tekanan ban | tampilan tekanan ban | tampilan tekanan ban |
Lanjutkan mengemudi dengan tekanan ban nol: | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
Pengereman anti-kunci otomatis (ABS, dsb.): | |||||
distribusi gaya rem | |||||
(EBD/, dll.): | |||||
bantuan rem | |||||
(EBA/BBA/BA, DSB.): | |||||
kontrol traksi | |||||
(AS/TCS/TRC, DSB.): | |||||
kontrol kestabilan kendaraan | |||||
(ESP/DSC/VSC, DSB.): | |||||
Bantuan paralel: | |||||
Sistem Peringatan keberangkatan Jalur: | |||||
Bantuan tetap Jalur: | |||||
Pengenalan tanda lalu lintas di jalan: | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
Sistem pengereman aktif/keselamatan aktif: | |||||
Parkir otomatis: | |||||
Bantuan nanjak: | |||||
Turunan yang curam: | |||||
Anti-pencurian engine elektronik: | - | - | - | - | - |
Penguncian tengah pada mobil: | |||||
tombol jarak-jauh: | |||||
Sistem start tanpa kunci: | |||||
Sistem entri tanpa kunci: | |||||
Sistem penglihatan malam: | - | - | - | - | - |
Tips mengemudi kelelahan: |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi