Kustomisasi: | Tersedia |
---|---|
Aplikasi: | Universal, Industri, Peralatan Rumah Tangga, Mobil, Power Tools (Alat Daya) |
Kecepatan Operasi: | Kecepatan Tinggi |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Diaudit oleh lembaga inspeksi pihak ketiga yang independen
Nama Produk | Motor DC yang dapat mengatur kecepatan elektromagnetik Motor Asinkron |
Tipe Motor | Motor DC, ACMotor, stepper Motor, Asinkron Motor, Synchronous Motor (Mesin listrik) |
Struktur komposisi | Struktur motor DC harus terdiri dari dua bagian: Stator dan rotor. Bagian statis motor DC disebut stator. Fungsi utama stator adalah menghasilkan medan magnet, yang terdiri dari base, tiang magnetik utama, poros pembuka, tutup ujung, bearing, dan perangkat sikat. Komponen pengoperasian disebut rotor, yang fungsi utamanya adalah menghasilkan torsi elektromagnetik dan gaya gerak listrik. Ini adalah hub konversi energi motor DC. Jadi, sistem ini biasanya disebut armatur, yang terdiri dari rotor, inti ardewasa, kumparan armatur, komutator, dan kipas. |
Contoh | Tipe Z. |
Nomor kursi | Z315-Z1000 |
daya | 60 kW |
Tegangan | 220 1000V |
Rentang Torsi | 1.5 180kNm |
Tingkat perlindungan | IP23, IP44 |
Mode pendinginan | ,,, |
Kecepatan operasi | Kecepatan konstan/Kecepatan Rendah /Sesuaikan Kecepatan/Kecepatan Tinggi lainnya |
Klasifikasi utama | DC Motor adalah alat berat yang mengubah energi mekanik menjadi daya DC. Umumnya digunakan sebagai motor DC untuk motor DC, elektrolisis, elektroPenyepuhan, peleburan, pengisian daya dan catu daya eksitasi alternator. Meskipun diperlukan daya DC di tempat, rectifier daya AC juga digunakan untuk mengubah AC menjadi daya DC, namun dari beberapa aspek kinerja, catu daya rectifier AC tidak dapat menggantikan generator DC sepenuhnya. |
Aplikasi | Motor DC digunakan secara luas dalam perekam pita, perekam video, disk video, alat cukur listrik, pengering rambut, jam tangan elektronik, mainan, dan seterusnya. |
Metode perawatan | Proses perawatan motor profesional di tengah motor perawatan: Stator pembersihan dan rotor - mengganti sikat karbon atau komponen lainnya - Cat tekanan vakum F - pengeringan - Keseimbangan kalibrasi. 1. Lingkungan penggunaan harus selalu kering, permukaan motor harus dijaga agar tetap bersih, pemasukan udara tidak boleh terhalang oleh debu, serat, dan penghalang lainnya. 2. Ketika perlindungan panas motor terus beroperasi, harus sudah ditingkatkan apakah kerusakan berasal dari motor atau beban berlebih atau nilai pengaturan perangkat pelindung terlalu rendah. Setelah menghilangkan kesalahan, ia dapat dioperasikan. 3, pastikan bahwa motor dilumasi dengan baik selama pengoperasian. Motor umum beroperasi selama kurang-lebih 5000 jam, sehingga mengatakan, gemuk pelumas harus ditambahkan atau diganti. Jika kerusakan bantalan terlalu panas atau pelumas terlihat sedang dioperasikan, tekanan hidrolik harus mengubah gemuk pelumas pelumasan secara tepat waktu. Saat mengganti gemuk pelumas, gemuk pelumas lama harus dilepaskan, dan alur oli bearing dan penutup bearing harus dicuci dengan bensin. Kemudian, gemuk pelumas litium mulai sekitar 3 harus diisi dengan 1/2 (2 kutub) dan 2/3 (4 kutub, 6 kutub dan 8 kutub) rongga di antara cincin bagian dalam dan luar bantalan. 4. Ketika masa pakai bantalan sudah berakhir, getaran dan kebisingan motor akan meningkat dengan jelas. Saat jarak bebas radial bearing mencapai nilai berikut, bearing harus diganti. 5, saat melepas motor, rotor dapat dilepaskan dari ekstensi poros atau ujung non-ekstensi tidak perlu dibongkar. Jika tidak perlu membongkar kipas, Lebih mudah untuk melepaskan rotor dari ujung ekstensi non-gandar. Saat menarik rotor dari stator, kumparan stator atau isolasi harus dicegah rusak. 6. Saat mengganti kumparan, bentuk, ukuran, putaran, dan pengukur kumparan asli harus dicatat. Bila data ini hilang, akan diperoleh dari pabrikan dan kumparan yang dirancang awal harus diubah bila diinginkan, yang sering kali mengalami penurunan kinerja motor atau bahkan tidak memungkinkan untuk digunakan. |