trailer tiller kecil
produk yang ditemukan dari produsen & grosir tepercaya
US$145-400 / Bagian
1 Bagian (MOQ)
Penggunaan:
Tipe populer,Versi yang disesuaikan
Sertifikasi:
ISO/TS16949,CE
Struktur:
Trailer Non-pembuangan
Mekanisme Kemudi yang tidak dapat dilakukan:
Kemudi Roda
Arah pembuangan:
Bagian belakang rusuk
Kondisi:
Baru
US$145-400 / Bagian
1 Bagian (MOQ)
Penggunaan:
Tipe populer,Versi yang disesuaikan
Sertifikasi:
ISO/TS16949,CE
Struktur:
Trailer Non-pembuangan
Mekanisme Kemudi yang tidak dapat dilakukan:
Kemudi Roda
Arah pembuangan:
Bagian belakang rusuk
Kondisi:
Baru
US$160-190 / Bagian
10 Potong (MOQ)
Penggunaan:
Tipe populer,Versi yang disesuaikan
Sertifikasi:
ISO
Struktur:
Trailer Non-pembuangan
Tipe Rem Udara:
Air Deffling
Mekanisme Kemudi yang tidak dapat dilakukan:
Kemudi Roda
Arah pembuangan:
Bagian belakang rusuk
US$160-190 / Bagian
10 Potong (MOQ)
Penggunaan:
Tipe populer,Versi yang disesuaikan
Sertifikasi:
ISO
Struktur:
Trailer Non-pembuangan
Tipe Rem Udara:
Air Deffling
Mekanisme Kemudi yang tidak dapat dilakukan:
Kemudi Roda
Arah pembuangan:
Bagian belakang rusuk
US$145-400 / Bagian
1 Bagian (MOQ)
Penggunaan:
Tipe populer,Versi yang disesuaikan
Sertifikasi:
ISO/TS16949,CE
Struktur:
Trailer Non-pembuangan
Mekanisme Kemudi yang tidak dapat dilakukan:
Kemudi Roda
Arah pembuangan:
Bagian belakang rusuk
Kondisi:
Baru
US$160-190 / Bagian
10 Potong (MOQ)
Penggunaan:
Tipe populer,Versi yang disesuaikan
Sertifikasi:
ISO
Struktur:
Trailer Non-pembuangan
Tipe Rem Udara:
Air Deffling
Mekanisme Kemudi yang tidak dapat dilakukan:
Kemudi Roda
Arah pembuangan:
Bagian belakang rusuk
US$140-150 / Bagian
2 Potong (MOQ)
Penggunaan:
Tipe populer
Bobot Pemuatan:
2T
Sertifikasi:
ISO,CE
Struktur:
Trailer Non-pembuangan
Tipe Rem Udara:
Pemompaan udara
Mekanisme Kemudi yang tidak dapat dilakukan:
Kemudi Roda
US$160-190 / Bagian
10 Potong (MOQ)
Penggunaan:
Tipe populer,Versi yang disesuaikan
Sertifikasi:
ISO
Struktur:
Trailer Non-pembuangan
Tipe Rem Udara:
Air Deffling
Mekanisme Kemudi yang tidak dapat dilakukan:
Kemudi Roda
Arah pembuangan:
Bagian belakang rusuk
US$140-150 / Bagian
2 Potong (MOQ)
Penggunaan:
Tipe populer
Bobot Pemuatan:
2T
Sertifikasi:
ISO,CE
Struktur:
Trailer Non-pembuangan
Tipe Rem Udara:
Pemompaan udara
Mekanisme Kemudi yang tidak dapat dilakukan:
Kemudi Roda
US$160-190 / Bagian
10 Potong (MOQ)
Penggunaan:
Tipe populer,Versi yang disesuaikan
Sertifikasi:
ISO
Struktur:
Trailer Non-pembuangan
Tipe Rem Udara:
Air Deffling
Mekanisme Kemudi yang tidak dapat dilakukan:
Kemudi Roda
Arah pembuangan:
Bagian belakang rusuk
US$2.500-60.000 / Bagian
1 Bagian (MOQ)
Instalasi:
Koneksi Berulir Internal
Cairan tidak mengandung:
Obat-obatan,Menyebar
Bentuk penyemprot:
Kerucut penuh
Catu Daya:
Tekanan
Teknik:
Injeksi Molding
Material:
Baja Antikarat
US$145-400 / Bagian
1 Bagian (MOQ)
Penggunaan:
Tipe populer,Versi yang disesuaikan
Sertifikasi:
ISO/TS16949,CE
Struktur:
Trailer Non-pembuangan
Mekanisme Kemudi yang tidak dapat dilakukan:
Kemudi Roda
Arah pembuangan:
Bagian belakang rusuk
Kondisi:
Baru
US$160-190 / Bagian
10 Potong (MOQ)
Penggunaan:
Tipe populer,Versi yang disesuaikan
Sertifikasi:
ISO
Struktur:
Trailer Non-pembuangan
Tipe Rem Udara:
Air Deffling
Mekanisme Kemudi yang tidak dapat dilakukan:
Kemudi Roda
Arah pembuangan:
Bagian belakang rusuk
US$145-400 / Bagian
1 Bagian (MOQ)
Penggunaan:
Tipe populer,Versi yang disesuaikan
Sertifikasi:
ISO/TS16949,CE
Struktur:
Trailer Non-pembuangan
Mekanisme Kemudi yang tidak dapat dilakukan:
Kemudi Roda
Arah pembuangan:
Bagian belakang rusuk
Kondisi:
Baru
US$160-190 / Bagian
10 Potong (MOQ)
Penggunaan:
Tipe populer,Versi yang disesuaikan
Sertifikasi:
ISO
Struktur:
Trailer Non-pembuangan
Tipe Rem Udara:
Air Deffling
Mekanisme Kemudi yang tidak dapat dilakukan:
Kemudi Roda
Arah pembuangan:
Bagian belakang rusuk
US$145-400 / Bagian
1 Bagian (MOQ)
Penggunaan:
Tipe populer,Versi yang disesuaikan
Sertifikasi:
ISO/TS16949,CE
Struktur:
Trailer Non-pembuangan
Mekanisme Kemudi yang tidak dapat dilakukan:
Kemudi Roda
Arah pembuangan:
Bagian belakang rusuk
Kondisi:
Baru
US$160-190 / Bagian
10 Potong (MOQ)
Penggunaan:
Tipe populer,Versi yang disesuaikan
Sertifikasi:
ISO
Struktur:
Trailer Non-pembuangan
Tipe Rem Udara:
Air Deffling
Mekanisme Kemudi yang tidak dapat dilakukan:
Kemudi Roda
Arah pembuangan:
Bagian belakang rusuk
US$145-400 / Bagian
1 Bagian (MOQ)
Penggunaan:
Tipe populer,Versi yang disesuaikan
Sertifikasi:
ISO/TS16949,CE
Struktur:
Trailer Non-pembuangan
Mekanisme Kemudi yang tidak dapat dilakukan:
Kemudi Roda
Arah pembuangan:
Bagian belakang rusuk
Kondisi:
Baru
US$160-190 / Bagian
10 Potong (MOQ)
Penggunaan:
Tipe populer,Versi yang disesuaikan
Sertifikasi:
ISO
Struktur:
Trailer Non-pembuangan
Tipe Rem Udara:
Air Deffling
Mekanisme Kemudi yang tidak dapat dilakukan:
Kemudi Roda
Arah pembuangan:
Bagian belakang rusuk
US$150-22.000 / Bagian
1 Bagian (MOQ)
Penggunaan:
Tipe populer,Versi yang disesuaikan
Sertifikasi:
ISO/TS16949,CE
Struktur:
Trailer Non-pembuangan
Mekanisme Kemudi yang tidak dapat dilakukan:
Kemudi Roda
Arah pembuangan:
Bagian belakang rusuk
Kondisi:
Baru
US$160-190 / Bagian
10 Potong (MOQ)
Penggunaan:
Tipe populer,Versi yang disesuaikan
Sertifikasi:
ISO
Struktur:
Trailer Non-pembuangan
Tipe Rem Udara:
Air Deffling
Mekanisme Kemudi yang tidak dapat dilakukan:
Kemudi Roda
Arah pembuangan:
Bagian belakang rusuk
US$145-400 / Bagian
1 Bagian (MOQ)
Penggunaan:
Tipe populer,Versi yang disesuaikan
Sertifikasi:
ISO/TS16949,CE
Struktur:
Trailer Non-pembuangan
Mekanisme Kemudi yang tidak dapat dilakukan:
Kemudi Roda
Arah pembuangan:
Bagian belakang rusuk
Kondisi:
Baru
Penggunaan:
Tipe populer
Sertifikasi:
ISO
Struktur:
Trailer Buang
Mekanisme Kemudi yang tidak dapat dilakukan:
Kemudi Roda
Arah pembuangan:
Mundur
Kondisi:
Baru
US$160-190 / Bagian
10 Potong (MOQ)
Penggunaan:
Tipe populer,Versi yang disesuaikan
Sertifikasi:
ISO
Struktur:
Trailer Non-pembuangan
Tipe Rem Udara:
Air Deffling
Mekanisme Kemudi yang tidak dapat dilakukan:
Kemudi Roda
Arah pembuangan:
Bagian belakang rusuk
US$150-22.000 / Bagian
1 Bagian (MOQ)
Penggunaan:
Tipe populer,Versi yang disesuaikan
Sertifikasi:
ISO/TS16949,CE
Struktur:
Trailer Non-pembuangan
Mekanisme Kemudi yang tidak dapat dilakukan:
Kemudi Roda
Arah pembuangan:
Bagian belakang rusuk
Kondisi:
Baru
US$160-190 / Bagian
10 Potong (MOQ)
Penggunaan:
Tipe populer,Versi yang disesuaikan
Sertifikasi:
ISO
Struktur:
Trailer Non-pembuangan
Tipe Rem Udara:
Air Deffling
Mekanisme Kemudi yang tidak dapat dilakukan:
Kemudi Roda
Arah pembuangan:
Bagian belakang rusuk
US$145-400 / Bagian
1 Bagian (MOQ)
Penggunaan:
Tipe populer,Versi yang disesuaikan
Sertifikasi:
ISO/TS16949,CE
Struktur:
Trailer Non-pembuangan
Mekanisme Kemudi yang tidak dapat dilakukan:
Kemudi Roda
Arah pembuangan:
Bagian belakang rusuk
Kondisi:
Baru
US$160-190 / Bagian
10 Potong (MOQ)
Penggunaan:
Tipe populer,Versi yang disesuaikan
Sertifikasi:
ISO
Struktur:
Trailer Non-pembuangan
Tipe Rem Udara:
Air Deffling
Mekanisme Kemudi yang tidak dapat dilakukan:
Kemudi Roda
Arah pembuangan:
Bagian belakang rusuk
US$150-22.000 / Bagian
1 Bagian (MOQ)
Penggunaan:
Tipe populer,Versi yang disesuaikan
Sertifikasi:
ISO/TS16949,CE
Struktur:
Trailer Non-pembuangan
Mekanisme Kemudi yang tidak dapat dilakukan:
Kemudi Roda
Arah pembuangan:
Bagian belakang rusuk
Kondisi:
Baru
US$160-190 / Bagian
10 Potong (MOQ)
Penggunaan:
Tipe populer,Versi yang disesuaikan
Sertifikasi:
ISO
Struktur:
Trailer Non-pembuangan
Tipe Rem Udara:
Air Deffling
Mekanisme Kemudi yang tidak dapat dilakukan:
Kemudi Roda
Arah pembuangan:
Bagian belakang rusuk
Belum menemukan apa yang Anda inginkan?
Sourcing Mudah
Posting permintaan sourcing dan dapatkan penawaran harga dengan cepat.
