Trafo Farm Tler
produk yang ditemukan dari produsen & grosir tepercaya
US$145-400 / Bagian
1 Bagian (MOQ)
Penggunaan:
Tipe populer,Versi yang disesuaikan
Sertifikasi:
ISO/TS16949,CE
Struktur:
Trailer Non-pembuangan
Mekanisme Kemudi yang tidak dapat dilakukan:
Kemudi Roda
Arah pembuangan:
Bagian belakang rusuk
Kondisi:
Baru
US$160-190 / Bagian
10 Potong (MOQ)
Penggunaan:
Tipe populer,Versi yang disesuaikan
Sertifikasi:
ISO
Struktur:
Trailer Non-pembuangan
Tipe Rem Udara:
Air Deffling
Mekanisme Kemudi yang tidak dapat dilakukan:
Kemudi Roda
Arah pembuangan:
Bagian belakang rusuk
US$150-22.000 / Bagian
1 Bagian (MOQ)
Penggunaan:
Tipe populer,Versi yang disesuaikan
Sertifikasi:
ISO/TS16949,CE
Struktur:
Trailer Non-pembuangan
Mekanisme Kemudi yang tidak dapat dilakukan:
Kemudi Roda
Arah pembuangan:
Bagian belakang rusuk
Kondisi:
Baru
US$160-190 / Bagian
10 Potong (MOQ)
Penggunaan:
Tipe populer,Versi yang disesuaikan
Sertifikasi:
ISO
Struktur:
Trailer Non-pembuangan
Tipe Rem Udara:
Air Deffling
Mekanisme Kemudi yang tidak dapat dilakukan:
Kemudi Roda
Arah pembuangan:
Bagian belakang rusuk
US$150-22.000 / Bagian
1 Bagian (MOQ)
Penggunaan:
Tipe populer,Versi yang disesuaikan
Sertifikasi:
ISO/TS16949,CE
Struktur:
Trailer Non-pembuangan
Mekanisme Kemudi yang tidak dapat dilakukan:
Kemudi Roda
Arah pembuangan:
Bagian belakang rusuk
Kondisi:
Baru
US$160-190 / Bagian
10 Potong (MOQ)
Penggunaan:
Tipe populer,Versi yang disesuaikan
Sertifikasi:
ISO
Struktur:
Trailer Non-pembuangan
Tipe Rem Udara:
Air Deffling
Mekanisme Kemudi yang tidak dapat dilakukan:
Kemudi Roda
Arah pembuangan:
Bagian belakang rusuk
US$150-22.000 / Bagian
1 Bagian (MOQ)
Penggunaan:
Tipe populer,Versi yang disesuaikan
Sertifikasi:
ISO/TS16949,CE
Struktur:
Trailer Non-pembuangan
Mekanisme Kemudi yang tidak dapat dilakukan:
Kemudi Roda
Arah pembuangan:
Bagian belakang rusuk
Kondisi:
Baru
US$160-190 / Bagian
10 Potong (MOQ)
Penggunaan:
Tipe populer,Versi yang disesuaikan
Sertifikasi:
ISO
Struktur:
Trailer Non-pembuangan
Tipe Rem Udara:
Air Deffling
Mekanisme Kemudi yang tidak dapat dilakukan:
Kemudi Roda
Arah pembuangan:
Bagian belakang rusuk
US$150-22.000 / Bagian
1 Bagian (MOQ)
Penggunaan:
Tipe populer,Versi yang disesuaikan
Sertifikasi:
ISO/TS16949,CE
Struktur:
Trailer Non-pembuangan
Mekanisme Kemudi yang tidak dapat dilakukan:
Kemudi Roda
Arah pembuangan:
Bagian belakang rusuk
Kondisi:
Baru
US$160-190 / Bagian
10 Potong (MOQ)
Penggunaan:
Tipe populer,Versi yang disesuaikan
Sertifikasi:
ISO
Struktur:
Trailer Non-pembuangan
Tipe Rem Udara:
Air Deffling
Mekanisme Kemudi yang tidak dapat dilakukan:
Kemudi Roda
Arah pembuangan:
Bagian belakang rusuk
US$145-400 / Bagian
1 Bagian (MOQ)
Penggunaan:
Tipe populer,Versi yang disesuaikan
Sertifikasi:
ISO/TS16949,CE
Struktur:
Trailer Non-pembuangan
Mekanisme Kemudi yang tidak dapat dilakukan:
Kemudi Roda
Arah pembuangan:
Bagian belakang rusuk
Kondisi:
Baru
US$160-190 / Bagian
10 Potong (MOQ)
Penggunaan:
Tipe populer,Versi yang disesuaikan
Sertifikasi:
ISO
Struktur:
Trailer Non-pembuangan
Tipe Rem Udara:
Air Deffling
Mekanisme Kemudi yang tidak dapat dilakukan:
Kemudi Roda
Arah pembuangan:
Bagian belakang rusuk
US$145-400 / Bagian
1 Bagian (MOQ)
Penggunaan:
Tipe populer,Versi yang disesuaikan
Sertifikasi:
ISO/TS16949,CE
Struktur:
Trailer Non-pembuangan
Mekanisme Kemudi yang tidak dapat dilakukan:
Kemudi Roda
Arah pembuangan:
Bagian belakang rusuk
Kondisi:
Baru
US$160-190 / Bagian
10 Potong (MOQ)
Penggunaan:
Tipe populer,Versi yang disesuaikan
Sertifikasi:
ISO
Struktur:
Trailer Non-pembuangan
Tipe Rem Udara:
Air Deffling
Mekanisme Kemudi yang tidak dapat dilakukan:
Kemudi Roda
Arah pembuangan:
Bagian belakang rusuk
US$150-22.000 / Bagian
1 Bagian (MOQ)
Penggunaan:
Tipe populer,Versi yang disesuaikan
Sertifikasi:
ISO/TS16949,CE
Struktur:
Trailer Non-pembuangan
Mekanisme Kemudi yang tidak dapat dilakukan:
Kemudi Roda
Arah pembuangan:
Bagian belakang rusuk
Kondisi:
Baru
US$160-190 / Bagian
10 Potong (MOQ)
Penggunaan:
Tipe populer,Versi yang disesuaikan
Sertifikasi:
ISO
Struktur:
Trailer Non-pembuangan
Tipe Rem Udara:
Air Deffling
Mekanisme Kemudi yang tidak dapat dilakukan:
Kemudi Roda
Arah pembuangan:
Bagian belakang rusuk
US$150-22.000 / Bagian
1 Bagian (MOQ)
Penggunaan:
Tipe populer,Versi yang disesuaikan
Sertifikasi:
ISO/TS16949,CE
Struktur:
Trailer Non-pembuangan
Mekanisme Kemudi yang tidak dapat dilakukan:
Kemudi Roda
Arah pembuangan:
Bagian belakang rusuk
Kondisi:
Baru
US$160-190 / Bagian
10 Potong (MOQ)
Penggunaan:
Tipe populer,Versi yang disesuaikan
Sertifikasi:
ISO
Struktur:
Trailer Non-pembuangan
Tipe Rem Udara:
Air Deffling
Mekanisme Kemudi yang tidak dapat dilakukan:
Kemudi Roda
Arah pembuangan:
Bagian belakang rusuk
US$145-400 / Bagian
1 Bagian (MOQ)
Penggunaan:
Tipe populer,Versi yang disesuaikan
Sertifikasi:
ISO/TS16949,CE
Struktur:
Trailer Non-pembuangan
Mekanisme Kemudi yang tidak dapat dilakukan:
Kemudi Roda
Arah pembuangan:
Bagian belakang rusuk
Kondisi:
Baru
US$160-180 / set
190 set (MOQ)
Penggunaan:
Tipe populer
Sertifikasi:
CCC,TITIK,ISO,CE
Struktur:
Trailer Non-pembuangan
Mekanisme Kemudi yang tidak dapat dilakukan:
Kemudi Roda
Arah pembuangan:
Mundur
Kondisi:
Baru
US$2.227,21-2.240,61 / Bagian
10 Potong (MOQ)
Sertifikasi:
ISO/TS16949,ISO
Struktur:
Trailer Buang
Tipe Rem Udara:
Air Deffling
Mekanisme Kemudi yang tidak dapat dilakukan:
Kemudi Roda
Kondisi:
Baru
Pengemasan:
Conventional Packing
US$160-190 / Bagian
10 Potong (MOQ)
Penggunaan:
Tipe populer,Versi yang disesuaikan
Sertifikasi:
ISO
Struktur:
Trailer Non-pembuangan
Tipe Rem Udara:
Air Deffling
Mekanisme Kemudi yang tidak dapat dilakukan:
Kemudi Roda
Arah pembuangan:
Bagian belakang rusuk
US$140-150 / Bagian
2 Potong (MOQ)
Penggunaan:
Tipe populer
Bobot Pemuatan:
2T
Sertifikasi:
ISO,CE
Struktur:
Trailer Non-pembuangan
Tipe Rem Udara:
Pemompaan udara
Mekanisme Kemudi yang tidak dapat dilakukan:
Kemudi Roda
US$160-190 / Bagian
10 Potong (MOQ)
Penggunaan:
Tipe populer,Versi yang disesuaikan
Sertifikasi:
ISO
Struktur:
Trailer Non-pembuangan
Tipe Rem Udara:
Air Deffling
Mekanisme Kemudi yang tidak dapat dilakukan:
Kemudi Roda
Arah pembuangan:
Bagian belakang rusuk
US$600-1.200 / Bagian
1 Bagian (MOQ)
Penggunaan:
Tipe populer,Versi yang disesuaikan
Bobot Pemuatan:
2T
Sertifikasi:
ISO/TS16949,CCC,ISO,CE
Struktur:
Trailer Buang
Tipe Rem Udara:
Pemompaan udara
Mekanisme Kemudi yang tidak dapat dilakukan:
Kemudi Roda
US$248-298 / Bagian
5 Potong (MOQ)
Sertifikasi:
CE
Kelas:
Tugas ringan
Bentuk:
Tipe van
Pembuangan sendiri:
Pembuangan sendiri
Material:
Baja
Kondisi:
Baru
Penggunaan:
Tipe populer
Sertifikasi:
CCC,TITIK,ISO,CE
Struktur:
Trailer Non-pembuangan
Mekanisme Kemudi yang tidak dapat dilakukan:
Kemudi Roda
Arah pembuangan:
Mundur
Kondisi:
Baru
US$2.541,11-2.556,4 / Bagian
10 Potong (MOQ)
Sertifikasi:
ISO/TS16949,ISO,CE
Struktur:
Trailer Buang
Tipe Rem Udara:
Air Deffling
Mekanisme Kemudi yang tidak dapat dilakukan:
Kemudi Roda
Kondisi:
Baru
Pengemasan:
Conventional Packing
US$1.136,03-1.142,86 / Bagian
10 Potong (MOQ)
Sertifikasi:
ISO/TS16949,ISO,CE
Struktur:
Trailer Buang
Tipe Rem Udara:
Air Deffling
Mekanisme Kemudi yang tidak dapat dilakukan:
Kemudi Roda
Kondisi:
Baru
Pengemasan:
Conventional Packing
US$1.136,03-1.142,86 / Bagian
10 Potong (MOQ)
Sertifikasi:
ISO/TS16949,ISO,CE
Struktur:
Trailer Buang
Tipe Rem Udara:
Air Deffling
Mekanisme Kemudi yang tidak dapat dilakukan:
Kemudi Roda
Kondisi:
Baru
Pengemasan:
Conventional Packing
Belum menemukan apa yang Anda inginkan?
Sourcing Mudah
Posting permintaan sourcing dan dapatkan penawaran harga dengan cepat.
