
Foton/Apooling-Ctx 4X2-Dump/Tipper156HP-Engine dengan Fast-Geary Box untuk Sambungan/Transportasi/Transfer/Pengiriman saat Penjualan
US$16.900,00 | 1 Bagian (MOQ) |
Henan Zhengyang Motor Vehicle Trade Co., Ltd.
Henan, Cina
Tanggal Masuk Terakhir:
Oct 27, 2023
Produk Utama:
Excavator, Truk Derek, Truk Tipper, mobil Listrik, pasukan berkuda, Traktor, Battery Car
Deskripsi Produk
Informasi Perusahaan
Informasi dasar
Deskripsi Produk
1.Chassis bagian kendaraan pengangkut Foton pada sisi luar lebih bergantung pada kenyamanan, daya dan penanganan, yang menunjukkan keunggulan keseluruhan kendaraan secara komprehensif.
1. Dilengkapi dengan Foton Cummins ISF3.8s5141 dan girboks WL6120, daya dan stabilitas selama mengemudi dijamin lebih baik. Selain itu, ukuran tubuhnya adalah 5,995x2,2x3,25m, dan beratnya 2.805 ton, yang menunjukkan kondisi terbaik di antara truk ringan.
2.kendaraan ini dilengkapi dengan mesin diesel Cummins 3.8 liter dan disesuaikan dengan sistem injeksi langsung dengan Bo/sch, tekanan tinggi kendaraan siap pakai, dengan tenaga maksimum 142 horsepower, dan dapat mencapai tingkat teknis 500,000 kilometer tanpa overhaul, yang merupakan engine praktis dan andal.
3.Chassis seluruh truk mengadopsi tiga mata air belakang 5+6, plus batang anti roll depan dan belakang, yang membuat kapasitas bantalan kendaraan lebih kuat, dan sekaligus meningkatkan stabilitas dan kenyamanan berkendara selama berkendara.
Foton-Aodoling/CTX(4X2,156hp) | |
Informasi dasar | |
Contoh | BZD3110BJKMS |
Model mengemudi | 4X2 |
Jarak Sumbu Roda | 3800mm |
Engine | ISF3,8S4R154 |
Girboks | WLY8S90A |
Ratio | 5.286 |
Dimensi | 6800mm*2260mm*2540mm |
Lebar track depan/belakang | 1710 mm+1680mm |
Berat kosong | 5595kg |
Beban tetapan | 6200kg |
Berat total | 1199kg |
Detail Engine | |
Model engine | ISF3,8S4R154 |
Merek engine | FotonCummins |
Silinder | 4 |
Jenis bahan bakar | Diesel |
Output | 3,76tr |
Standar emisi | Euro-4 |
Horsepower maks | 154hp |
Horsepower output maks | 115kw |
Torsi maks | 500N.m |
Kecepatan torsi maks | 1200-1900rpm |
Kecepatan tetapan | 2600rpm |
Detail Bucket | |
Dimensi bucket | 4500mm*2100mm*800mm |
Tipe bucket | lagi |
Detail Kabin | |
Kabin | atap datar |
Suspensi kabin | suspensi mekanika 4 poin |
Lebar kabin | 2mm |
Pengangkatan kabin | manual |
Tipe tempat duduk pengemudi | peredam mekanis |
Jendela atap | manual |
Detail girboks | |
Model girboks | WLY8S90A |
Merek girboks | SANGAT TIDAK |
Gigi maju/mundur | 8/2 |
Rincian tangki Bahan Bakar | |
Material tangki | aluminum sekutu |
Kapasitas tangki | 300 tr |
Detail Chassis | |
Pemuatan gandar depan/belakang | 4200kg/7790kg |
Gandar belakang | Gandar Nader DFAC |
Ratio | 5.286 |
Jumlah Musim Semi | 9/11+7 |
Detail ban | |
Nomor ban | 6 buah |
Ukuran ban | 8,25R20 |
Pengoperasian | ABS |
1. Pegangan kargo adalah dek tunggal dengan palka yang lebar;
2. Struktur selubung tunggal atau selubung ganda;
3. Lubang pengaturan tinggi dan penampang melintang pegangan muatan berada di sudut yang tidak hanya dapat mengisi kargo, mengurangi operasi perataan, memudahkan pembongkaran, tetapi juga mencegah pergerakan kargo dari membahayakan stabilitas kapal;
4. Tangki segitiga (tangki sisi atas dan bawah) di empat sudut penahan muatan adalah tangki ballast, yang digunakan untuk menyetel draf dan ketinggian stabil;
5. Tipe kapal sangat besar, biasanya hanya ada satu arah transportasi.
6. Bila carrier kotak-kotak kosong, 1-2 tangki kargo biasanya digunakan sebagai tangki ballast.
7. Pembawa curah ini memiliki kapasitas pengangkutan yang besar, tonase besar, dan penghematan;
8. Mesin penanganan khusus dan dermaga khusus umumnya digunakan.
9. Biasanya kapal berkecepatan rendah.
Q:Mengapa memilih kita? A:Kami adalah pemasok peralatan profesional dan andal dan trader yang menyukai suara di pasar. T:bagaimana kita bisa tahu bahwa mesin ini baik atau buruk? A:Kami berikan sertifikat OEM asli yang diberikan oleh Bureaitas,ISO,TuVRhein,SGS,Intertek,TUV,UL,CQM,DEKRA,BSI dan CCIC. Dari mana asal Anda? A:Kantor di pusat kota dan pabrik di luar kota di Provinsi dan dilaporkan berada dalam jalur online melalui " Supervision" atau "Kementerian Perdagangan Republik Rakyat Cina". Apakah yang dimaksud dengan seluruh proses perdagangan? J:termasuk mesin atau layanan kargo dan logistik itu sendiri, kami mematuhi secara ketat peraturan dan peraturan "organisasi Maritim Internasional". T:kapan pelanggan akan menerima kargo tersebut? J:nyatanya, kapal dapat diprediksi kapan saja diperlukan di port tujuan Anda setelah menyelesaikan seluruh pemuatan dan sebelum sulit dilakukan, sementara kami menyediakan rutin GPS untuk memastikan data ini terbuka dan aman bagi klien kami. T:Siapa yang menjamin keselamatan pembayaran? J: Buatan Cina dan pemasok semua disetujui oleh penyaringan departemen komersial dan selalu diawasi oleh sistem Peringatan Internet. Q:Apakah ada penyelesaian perselisihan jika satu pihak gagal mematuhi kontrak? J: Ya,kami,kami memiliki pengacara untuk memberikan saran bagaimana mengatasi sengketa tersebut dengan cara yang dapat diterima dan damai untuk menghindari masalah yang meningkat di masa mendatang, dengan memastikan kedua pihak tertarik tidak dilanggar. T:Apakah ada depot purnajual? A:Depot-depot penjualan berada di tanganmu di kota-kota besar, termasuk Lagos, Nigeria;Dar Salaam, Tanzania;Lubumbashi,DRC;Lusaka,Zambia;Harare,Zimbabwe;berkolaborasi,Botswana;Beirut,Mozambique.depot penjualan lainnya dalam proses negosiasi dengan agen lokal dan Cina. |