Elevator muatan hidraulik IH10 memiliki beberapa mode pengangkatan. Ini berlaku untuk lift dengan tingkat perjalanan yang berbeda dan kapasitas untuk memenuhi berbagai kebutuhan dari pelanggan.
Dibandingkan dengan lift traksi, lift hidrolik memiliki kelebihan nyata berikut:
Pengaturan posisi ruang alat berat yang fleksibel
Ruang mesin atas tidak diperlukan. Ruang alat berat dapat diatur fleksibel dalam rentang 10 meter di dekat poros yang lebih rumit dengan persyaratan desain individual konstruksi.
Menghemat ruang dan konsumsi energi, mengurangi biaya
Perangkat counterweight tidak diperlukan, yang meningkatkan laju lilisme dan menghemat ruang dan biaya konstruksi. Sementara itu, ketika elvator turun ke bawah, tergantung pada hasil kerja kabin sendiri, tidak ada listrik yang dikonsumsi.
Keselamatan dan keandalan Tinggi
Selain semua perangkat perlindungan keselamatan lift traksi, kami juga menambahkan beberapa sistem perlindungan sirkuit hidraulik seperti katup pengaman, katup pemutus kecepatan yang terbatas, dll.
Struktur Ringkas, tingkat kegagalan rendah, mudah untuk Perawatan harian.
Mode pengangkatan yang ditunjukkan
1. Pembuangan silinder tunggal jenis tindakan 4:2
Dalam mode pengangkatan ini, elevator dapat sovle menyeluruh dengan pemuatan tidak seimbang ke rel pemandu sistem hidraulik rubrhck tradisional. Lift-nya tidak berfungsi baik dan berfungsi dengan baik. Terutama cocok untuk lift dengan tinggi histing besar dan bobot membawa dengan rating kecil.
2. Aksi sisi silinder ganda 2:1
UKnde linkage elvator konfigurasi dua baris silinder oli dan blok puli dengan pengaturan simetris, semua beban mobil akan dibebankan oleh dua baris silinder oli. Oleh karena itu, kita dapat mengurangi gaya dinding shaft. Ini terutama cocok untuk lift dengan tinggi histing besar dan beban dengan tetapan sedang.
3. Aksi langsung sisi silinder ganda 1:1
Dua deretan silinder minyak dengan kemiringan jenis-jenis pria berkemiringan dihubungkan dengan bagian atas mobil. Dalam mode pengangkatan ini, elvator mendapatkan struktur yang ringkas dan koefisien keselamatan yang tinggi. Khususnya cocok untuk lift dengan tinggi elevator rendah dan kapasitas beban tetapan sedang.
4. Aksi sisi silinder ganda 6 rel 2:1
Di bawah mode pengangkatan ini, semua beban mobil elvator akan ditanggung oleh silinder oli. Oleh kerana itu kita mempunyai keperluan yang rendah terhadap struktur histway. Sedangkan sistem kereta pemandu mobil terdiri dari 6 baris rel pemandu yang kokoh, sistem ini mengatur persyaratan kekakuan mobil dan kemablia halus dalam perjalanan transportasi, bahkan lift berada dalam kondisi beban yang tidak seimbang. Beban tetapan mencapai setinggi 5000 kg. Ini terutama cocok untuk lift beban dengan beban yang terkonsentrasi ini memiliki ketinggian travel sedang dan beban tetapan berat.
Sketsa Konstruksi Pengangkutan dan Pengangkutan Hidraulik