Aplikasi: | Motor, Sepeda motor, Permesinan, Mesin Pertanian |
---|---|
Fungsi: | Ganti Torsi Penggerak, Perubahan kecepatan, Pengurangan Kecepatan |
Tata Letak: | Cyclodal |
Kekerasan: | Permukaan Gigi Halus |
Instalasi: | Tipe Horizontal |
Langkah: | Langkah-ganda |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Daya tetapan (Kontinu) |
W |
25 (15W/25W) |
|||
Kecepatan tetapan |
r/mnt |
2500 |
|||
Torsi tetapan |
N.B. |
0.096 |
|||
Torsi maksimum spontan |
N.B. |
0.144 |
|||
Momen Rotor dari inersia |
J:X10-4kg.m2 |
0.042 |
|||
Kisaran kontrol kecepatan |
RPM |
Tekanan tinggi 200-2500RPM (tekanan rendah 200-3000RPM) |
|||
Kisaran kontrol kecepatan |
Saat dimuat |
Kurang dari ±1%: Kondisi 0 Torsi tetapan, kecepatan tetapan, tegangan tetapan, temperatur ruang |
|||
Pada tegangan |
Di bawah±1%: Tegangan tetapan kondisi ±10%, kecepatan tetapan, beban tetapan, temperatur ruang |
||||
Pada suhu |
Kurang dari±1%: Kondisi suhu sekitar 0+40 C tegangan tetapan, beban ratu, dan kecepatan tetapan |
||||
Input daya |
Tegangan tetapan |
V |
Fase tunggal 110V |
220V fase tunggal | 24 VDC (OPTIOND 36VDC/48VDC) |
Kisaran toleransi tegangan |
±10% |
||||
Frekuensi |
Hz |
50/60 |
/ |
||
Rentang toleransi frekuensi |
±5% |
/ |
|||
Arus input tetapan |
A |
1.0 |
0.6 |
1.7 |
|
Arus input maksimum instan |
A |
2.0 |
1.2 |
2.6 |
lubang sumbat |
1 |
2 |
3 |
4 |
sinyal |
U |
W |
HV |
HU |
lubang sumbat |
5 |
6 |
7 |
8 |
sinyal |
V |
GND |
HW |
Vcc |
Arti yang sesuai | |||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
Biru (kasar) |
Kuning (Halus) |
Kuning (kasar) |
Hijau (Halus) |
Hijau (kasar) |
Biru (Halus) |
|
Jaring logam |
Merah (Halus) |
Hitam (Halus) |
W |
HU |
U |
HV |
V |
HW |
|
|
Vcc+5V |
GND |
•Pengucupetan Poros Paralel
Z2BL30-24GN-30S(2GN5K)-TEGANGAN 24/36/48/110/220
•Decimal Geary head
2GN()XK ()-nilai Rasio Kecepatan, umumnya 10
Model roda Gigihead |
Rasio Gigi |
Dimensi L. |
2GN()K |
3-18 |
32&41 |
20-200 |
41 |
•masukkan rasio gigi pada kotak () dalam nama model
•Z2BL30-24GN-30S(2GN5K) Torsi yang diperbolehkan Alat berat (Unit: N.m)
Contoh |
Rasio Kecepatan/penurunan Motor |
3 |
3.6 |
5 |
6 |
7.5 |
9 |
10 |
12.5 |
15 |
18 |
20 |
25 |
30 |
36 |
50 |
60 |
75 |
90 |
100 |
120 |
150 |
180 |
200 |
Z2BL30-24GN-30S(2GN5K) |
200 RPM 1500 RPM |
0.30 |
0.36 |
0.50 |
0.60 |
0.75 |
0.91 |
1.00 |
1.26 |
1.51 |
1.81 |
1.81 |
2.27 |
2.72 |
3.00 |
3.00 |
3.00 |
3.00 |
3.00 |
3.00 |
3.00 |
3.00 |
3.00 |
3.00 |
2000 RPM |
0.29 |
0.35 |
0.49 |
0.58 |
0.73 |
0.87 |
0.97 |
1.21 |
1.46 |
1.75 |
1.75 |
2.18 |
2.61 |
3.00 |
3.00 |
3.00 |
3.00 |
3.00 |
3.00 |
3.00 |
3.00 |
3.00 |
3.00 |
|
2500RPM |
0.23 |
0.28 |
0.39 |
0.46 |
0.58 |
0.69 |
0.77 |
0.97 |
1.16 |
1.39 |
1.39 |
1.74 |
2.09 |
2.51 |
3.00 |
3.00 |
3.00 |
3.00 |
3.00 |
3.00 |
3.00 |
3.00 |
3.00 |
Catatan :the() (abu-abu) pada tabel menunjukkan bahwa arah rotasi konsisten dengan motor.(torsi pada kecepatan dan rasio kecepatan yang berbeda diperoleh pada standar yang ZD.)
•L Type Speed Refucer (Pengucsi Kecepatan Tipe Ki)
Rasio Kecepatan/penurunan Motor |
5 |
10 |
15 |
20 |
30 |
50 |
100 |
200 |
200-1500RPM |
0.50 |
1.00 |
1.51 |
2.01 |
2.72 |
4.53 |
9.06 |
16.4 |
2000 RPM |
0.43 |
0.85 |
1.28 |
1.70 |
2.30 |
3.83 |
7.67 |
13.9 |
2500RPM |
0.35 |
0.70 |
1.05 |
1.39 |
2.09 |
3.49 |
6.97 |
12.6 |
Catatan :semua arah belok girboks yang berbentuk berlawanan dengan arah putaran motor.(torsi pada kecepatan dan rasio kecepatan yang berbeda diperoleh pada standar yang ZD.)
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi