Campuran Logam Aksi Ganda/ Aksi Tunggal / Pneumatik Balik pegas Aktuator
Summy:
Pada aktuator pneumatik rak dan pinion baru dibuat oleh Zhitai Valve Co., Ltd., yang dipadukan dengan teknologi mutakhir di tanah air dan LUAR negeri. Dengan desain tiga dimensi CAD yang inovatif dan dioptimalkan, CAD ini memiliki tampilan dan ringkas yang cantik dan model modem, aplikasi bahan dan proses baru memungkinkan kualitas dan kinerja produk yang lebih andal; lebih ekonomis, dengan model yang bervariasi spesifikasi; produk ini tetap konsisten dengan spesifikasi teknis standar internasional yang baru, sehingga dapat memenuhi kebutuhan saat ini dan di masa mendatang.
Komponen:
No. Komponen |
Kualitas alat berat |
Nama suku Cadang |
Material Standar |
Material Aktual |
1 |
1 |
Silinder |
Aloi aluminium ekstrusi |
Baja anti karat |
2 |
1 |
Poros output |
Baja karbon |
Baja anti karat |
3 |
1 |
O-ring (di bagian bawah poros output) |
NBR |
Fluorin/ karet silikon |
4 |
1 |
Bantalan(di bagian bawah poros output) |
Nylon46 |
- |
5 |
1 |
Menyesuaikan Cam |
Baja anti karat |
- |
6 |
1 |
Thrust bearing (poros output) |
Nylon46 |
- |
7 |
1 |
Bantalan(di bagian atas poros output) |
Nylon46 |
- |
8 |
1 |
O-ring (di bagian atas poros output) |
NBR |
Fluorin/ karet silikon |
9 |
1 |
Bantalan(di bagian atas poros output) |
Nylon46 |
- |
10 |
1 |
Gasket((poros output) |
Baja anti karat |
- |
11 |
1 |
Ring peredam elastis |
Baja anti karat |
- |
12 |
1 |
Indikator posisi |
PPPP+30%GF |
- |
13 |
1 |
Sekrup |
PPPP+30%GF |
- |
14 |
4 |
Letakkan bagian indikator |
PPPP+30%GF |
- |
15 |
2 |
Layanan pos |
Campuran aluminium pengecoran |
- |
16 |
2 |
Bearing pemandu(di bagian belakang piston) |
Nylon46 |
Fluorin/ karet silikon |
17 |
2 |
O-ring (piston) |
NBR |
- |
18 |
2 |
Ring pemandu (piston) |
Material komposit fluorin-karbon |
- |
19 |
5-12 |
Susunan pegas |
Baja pegas campuran |
- |
20 |
2 |
O-ring (tutup ujung) |
NBR |
Fluorin/ karet silikon |
21 |
1 |
Tutup ujung kiri |
Campuran aluminium pengecoran |
Baja anti karat |
22 |
1 |
Tutup ujung kanan |
Campuran aluminium pengecoran |
Baja anti karat |
23 |
8 |
Baut tutup ujung |
Baja anti karat |
- |
24 |
2 |
O-ring (baut penyetelan) |
NBR |
Fluorin/ karet silikon |
25 |
2 |
Gasket |
Baja anti karat |
- |
26 |
2 |
Mur |
NBR |
- |
27 |
2 |
Baut penyetel |
Baja anti karat |
- |
Fitur:
- Mengadopsi struktur piston ganda simetris, yang memungkinkan dilakukannya aksi yang cepat dan stabil, daya output tinggi presisi tinggi.
- Silinder memungkinkan masa pakai lebih lama dan koefisien friksi rendah.
- Aktuator aksi ganda dan aktuator aksi tunggal memiliki tutup silinder dan ujung yang sama, yang menjadikannya nyaman untuk mode tindakan diaktifkan.
- Mengadopsi pegas yang telah dibuat dengan lapisan pengaman, yang aman dan nyaman untuk perakitan atau pemindahan pegas.
- Alat ini memungkinkan pemasangan semua aksesori, seperti kotak sakelar batas, pengatur posisi elektrik, dan sensor posisi.
- Semua pengencang dibuat dari baja antikarat, yang memungkinkan ketahanan korosi dalam jangka panjang.
- Komponen sambungan sejajar dengan standar internasional baru ISO5211 dan DIN3337(F03-F25).
Prinsip bekerja:
Prinsip Pengoperasian Model DR Double-action
Saat tekanan suplai udara masuk ke ruang sedang di antara dua piston, yaitu silinder dari port gas (2), piston secara terpisah dan bergerak ke kedua ujung silinder; udara di ruang udara di kedua ujung akan dilepaskan dari port gas (4), dan dua rak piston akan menggerakkan poros (roda-gigi) ke arah luar (berlawanan arah jarum jam). Sebaliknya, saat tekanan suplai udara masuk ke ruang udara di kedua ujung dari port gas (4). A akan membuat dua piston bergerak ke arah tengah silinder; Udara di ruang sedang akan dilepas dari port gas (2). Dan dua rak piston akan menggerakkan poros output (roda gigi) untuk berputar searah jarum jam (jika piston terpasang ke arah yang berlawanan, poros output akan berputar secara mengarah ke posisi tersebut, dan akan menjadi model rotasi balik putaran DL.
Prinsip Pengoperasian SC(SO)Model sekali-aksi
Saat tekanan suplai udara masuk ke ruang sedang di antara dua piston silinder, tekanan tersebut akan memisahkan dua piston dan bergerak ke kedua ujung silinder dan mengompresi pegas di kedua ujung; udara di ruang udara di kedua ujung akan dikeluarkan dari port gas (4); dua rak piston akan menggerakkan poros output (roda-gigi) berlawanan arah jarum jam. Saat tekanan suplai udara dilepas oleh katup solenoid, dua piston silinder akan bergerak ke arah pari tengah, di bawah tekanan pegas, dan udara di ruang sedang akan dikeluarkan dari port udara (2); Dua rak piston akan menggerakkan poros output (roda gigi) untuk berputar searah jarum jam (jika piston terpasang pada arah berlawanan, poros output akan berputar ke arah yang berlawanan saat pegas disetel ulang, dan akan menjadi rotasi balik aksi tunggal SEHINGGA menjadi model.
Komponen pegas:
Torsi Output AKSI Ganda(Nm) DR.
Torsi Output Aksi Tunggal SC (Nm)
Data aktuator
Penampilan&dimensi Koneksi
Pengenalan Perusahaan:
Zhitai Valve Co., Ltd adalah anggota Valve Association of Longwan District, terletak di Longwan Central Industrial Zone, Wenzhou City. Ini merupakan perusahaan teknologi profesional yang terintegrasi dengan pengembangan, produksi, penjualan, dan layanan purna jual dari aktuator katup dan katup yang dikendalikan sendiri. Saat ini, produk utama kami mencakup: Aktuator pneumatik, katup pneumatik, dan katup kontrol pneumatik; aktuator elektrik, katup pemilih, dan katup kontrol eletrik; produk kontrol otomatis. Produk kami diterapkan secara luas dalam gas alam, listrik, minyak bumi, kimia, metalurgi, konstruksi, farmasi, kertas, mencetak dan mati. Aktuator dan katup seri Zhitai merupakan pilihan terbaik untuk teknik kontrol cairan otomatis dan pembuatan peralatan. Kami dengan tulus menyambut pelanggan dari rumah dan berkunjung untuk melihat kami atas pengawasan, komunikasi, dan kerja sama. Ini merupakan kehormatan bagi kami untuk bekerja sama dengan Anda.