Katup Kontrol Ketinggian

Katup Kontrol Ketinggian HyCO Model 780
katup Kontrol Ketinggian Model 780, satu arah adalah katup kontrol otomatis yang dirancang untuk mengontrol tingkat ketinggian air di dalam reservoir dan tangki tanpa memerlukan perangkat kontrol eksternal seperti mengapung, dsb.
Katup ini dikontrol secara pilot, dioperasikan secara hidraulik, Katup bola dunia diafragma yang digerakkan di desain pola miring (Y) atau sudut. Tekanan diferensial katup mendorong aktuator diafragma terbuka atau tertutup.
Ruang kontrol bawah dihubungkan melalui bulatan tetap pada tekanan hilir, yang berfungsi untuk melindungi penutupan katup. Ruang kontrol atas, yang beroperasi pada prinsip kontrol tiga arah, memiliki tekanan yang diterapkan atau tekanan yang disalurkan melalui pilot di ketinggian tiga arah.

Pilot altitud mendeteksi adanya reservoir atau kepala tekanan tangki. Menutup pada tekanan kepala yang telah ditetapkan sebelumnya dan membuka pada penurunan tekanan kepala.
Cara menutup dan membuka pilot dapat juga mengeluarkan tekanan di dalam saluran tekanan atau mengeluarkan tekanan di ruang kontrol atas sehingga katup utama tertutup atau terbuka sehingga tetap mempertahankan kepala tekanan konstan di dalam tangki cadangan atau tangki.
Ketika tekanan kepala turun di bawah setelan pilot, pilot terbuka, tekanan di ruang kontrol atas menurun dan katup utama terbuka untuk mengisi ulang tangki persediaan atau tangki. Saat kepala mencapai titik setel pilot, pilot tertutup, tekanan di ruang atas meningkat dan katup utama menutup untuk menghentikan aliran ke tangki atau tangki persediaan. Pilot ketinggian dilengkapi sekrup penyetel untuk mengatur awal tekanan kepala yang diinginkan.

Fitur dan Keunggulan
, pengoperasian independen berpenggerak saluran independen
Balanced Armature disk, kapasitas aliran relief tinggi pada
saluran
yang mudah diservis Desain ruang Ganda
moderator reaksi katup
terlindungi
Desain diafragma Fleksibel desain tambahan mudah dari
berbagai aksesori memenuhi misi
"Y" atau sudut yang sempurna, Bak yang lebar meminimalkan kerugian tekanan
yang sepenuhnya mengalir semi-lurus
. Baja meningkatkan kerusakan kavitasi kursi yang tahan
rintangan tahan rintangan berdiameter penuh yang bebas hambatan
kestabilan aliran rendah yang tanpa kompromi