Pengemudi: | Kiri |
---|---|
Kursi: | 5 |
Sertifikasi Manajemen: | ISO14001 |
Gearbox: | Otomatis |
Mengemudi: | AWD |
Kondisi: | Baru |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Nomor Model
|
Tangki 700, 4, 4, Hibrida
|
Isi daya
|
Hibrid
|
Kursi
|
5
|
Motor
|
Hibrid 3,0T 360-V6:in
|
Diperoleh dari Pure Electric ketahanan perbatuan (km) Departemen Perindustrian dan Informasi Teknologi
|
90
|
Jarak tempuh murni ketahanan elektrik (km) CLTC
|
100
|
Waktu pengisian daya (jam)
|
Pengisian cepat 0.4 jam, pengisian lambat 6.5 jam
|
Daya engine maksimum (kW)
|
385
|
Girboks
|
transmisi otomatis 9-stop
|
Panjang*lebar*tinggi(mm)
|
5090x2061x1952
|
struktur tubuh
|
SUV 5 pintu, 5-dudukan
|
Kecepatan maksimum (km/j)
|
190
|
Konsumsi bahan bakar energi listrik setara (L/100km)
|
10.9
|
Konsumsi daya 100km (kWh/100km)
|
-
|
Jarak sumbu roda (mm)
|
3000
|
Jarak sumbu roda depan (mm)
|
1742
|
Jarak sumbu roda belakang (mm)
|
1757
|
Berat keseluruhan (kg)
|
3110
|
Massa beban penuh (kg)
|
3630
|
Volume tangki bahan bakar (L)
|
85
|
Jenis motor
|
Magnet permanen/Synchronous
|
Jenis Baterai
|
Baterai fosfat besi litium
|
Kapasitas baterai (kWh)
|
37.1
|
Posisi antarmuka pengisian daya yang lambat
|
Sayap kanan
|
Sistem Manajemen suhu Baterai
|
Pemanasan temperatur rendah
Pendinginan cair |
Deskripsi Transmisi
|
Girboks kecepatan tunggal kendaraan elektrik
|
Mode penggerak
|
Penggerak depan
|
Tipe Suspensi Depan
|
Suspensi independen MacPherson
|
Tipe suspensi belakang
|
Suspensi independen multi-link
|
Tipe Rem Depan
|
Tipe disk berventilasi
|
Tipe rem belakang
|
Solid Disc
|
Ukuran Ban Depan
|
275/60 R20
|
Ukuran Ban Belakang
|
275/60 R20
|
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi