Cone Tipe Kerender Karet

• After-sales Service: Online
• Warranty: 12 Months
• Material: Rubber
• Shape: Drum Style
• Structure: Solid
• Size: 600h-1600h
• Tidak. Model.: As Drawing
• tipe: semua kapal dan pelabuhan
• suku cadang kapal laut: bumper
• engine: tidak ada engine
• tipe engine: tidak ada engine
• penggunaan: untuk pengiriman
• sertifikasi: ccs
• Paket Transportasi: Nude Pack, by Pallet or by Bags
• Spesifikasi: As Per Your Requirement
• Merek Dagang: Yutung
• Asal: China
• Kode HS: 4016940000
• Kapasitas Produksi: 50000PCS/Year

Deskripsi Produk

 

Deskripsi Produk

 

Fender karet kerucut kami menggunakan karet kerucut dan desain struktur baru penuh dari struktur baja yang distruktur sebelumnya, fender ini merupakan salah satu fender kinerja yang paling istimewa sehingga bentuk kompresi yang dirancang mengalami kenaikan tidak sebesar 52.5% hingga 70% jika gaya reaksi tidak bertambah. Kemunculannya menyederhanakan struktur dermaga dan mengurangi biaya pembangunan dinding quay, karenanya menjadi pengganti fender karet jenis sel yang ideal.

Sebagai sejenis produk yang berusia lebih dari 10 tahun, fender tipe kerucut menjadi tren desain quay, dan menjadi level baru untuk desain fender dinding quay.

1. Penyerapan energi menggandakan dibandingkan dengan fender sel super yang berspesifikasi sama.
2. Dengan gaya reaksi yang sama dan penyerapan energi, fender tipe cone dengan ukuran kecil dapat mengganti fender jenis sel makan relatif besar, misalnya, fender tipe cone 800h dapat menggantikan fender sel super 1000H yang dapat mengurangi biaya konstruksi dinding.
3. Jika terjadi miring (kurang dari sudut 10), kinerja tidak dapat dikurangi, yang lebih disukai untuk model kerucut.

4. Rangka depan (rangka baja) dipasang di depan fender, sehingga dapat mengurangi tekanan permukaan pada lambung kapal. Permukaan dapat dibatasi di bawah 25 t/m2, sangat cocok untuk kapal besar.
5. Lapisan polietilena berkepadatan tinggi menempel pada rangka depan, yang dapat mengurangi faktor gesekan antara lambung dan fender hingga kurang dari 0.2, dan dapat mengurangi shear (gaya horizontal) yang dilakukan pada fender saat kapal berth, yang dapat memperpanjang masa pakai fender.
6. Rangka bagian depan menggunakan struktur kedap air dengan kekuatan tinggi dan kinerja anti karat yang lebih baik.
7. Kerucut karet jarang rusak atau cacat, karena tidak pernah menyentuh lambung kapal secara langsung.

Aksesori	Tujuan
Baut penahan	Menaiki fender di dermaga atau lumba-lumba
Jangkar	Untuk menggantungkan rantai pegas karet
Bingkai depan	Melindungi lambung kapal
Bantalan depan	Mengurangi koefisien friksi dan melindungi lambung kapal
Rantai bobot	Penopang rangka depan
Shear chain	Menghambat defleksi sistem fendering
Rantai tegangan	Menahan peregangan fender pada kompresi parsial
Dudukan baja	Tingkatkan defleksi fender (sama dengan 0.5 kali tinggi fender)