Tipe: | Semi-Trailer |
---|---|
Kapasitas Beban: | 80T |
Sertifikasi: | ECE, GCC, CE, ISO9001, TITIK, CCC, ISO/TS16949 |
Jarak Roda: | 7000-8000mm |
TREAD: | 1820 mm |
Kelas: | Tugas berat |
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi
Spesifikasi Trailer Bahan Bakar
Tipe
|
Trailer tanker
|
||
Spesifikasi
|
Kapasitas pemuatan
|
Gandar
|
Jumlah ban |
10000-30000L 10-30CBM |
10-30CBM 40 ton
|
2 Gandar
|
8 |
30000-50000L 60CBM
|
46CBM 60ton
|
3 Gandar
|
12 |
Lebih dari 60000 60CBM
|
60CBM 80 ton
|
4 Gandar
|
16 |
20/40ft 100 ton
|
5 Gandar
|
20
|
Tinggi total
|
3850 mm
|
Material tubuh
|
Baja karbon 3 mm Q235, aluminium, baja tahan karat
|
Dimensi(LxWxWxH)
|
6500 hingga 17500mm x 2500mm-2550 x 3990mm (Opsional)
|
Kompresor udara
|
Kompresor udara Bhai (dengan engine diesel)
|
Penutup lubang parit
|
Penutup lubang untuk aluminium, baja karbon, campuran aluminium API
|
Katup bawah
|
Katup bawah pneumatik API, aluminium
|
Katup pelepasan
|
diameter 3 / 4 in
|
Cara penggunaan
|
Bubuk semen, angkutan abu terbang
|
Gandar dan merek
|
13T/16T/18T Leitewei , (2/4 gandar,uhua/BPW untuk dipilih)
|
Merek ban
|
12r22,5 (Chengshan, Zhaoyang dan ban 3-Pack lainnya)
|
Jarak gandar
|
1310 mm
|
Berat kosong
|
4metrik ton sampai 12 ton
|
Pelek
|
8.5-20, 9.0-20
|
Sistem Rem
|
Sistem pengereman pneumatik garis ganda dengan katup relai darurat WASTECO
|
Pengangkatan gandar depan
|
Pengangkatan gandar depan opsional
|
Pelat pegas
|
Sepuluh potongan 13mm(Perlebar)
|
Sistem Suspensi
|
Suspensi alat berat/suspensi udara
|
Lampu Utama
|
Tinggi 500mm baja karbon Q345,ketebalan 10mm(tinggi 530 550 580 Opsional)
|
Naik dan turun sayap
|
Upper14mm,lebih rendah 16mm, web10 mm(Opsional)
|
Kingpin
|
3.5' atau 2' yang dapat dipertukarkan,(50 mm-90mm dapat dipertukarkan)
|
Roda Gigi pendaratan
|
28 metrik ton, dua kecepatan manual (Yost atau fihua bisa dipilih)
|
Sistem Listrik
|
1.Tegangan: 24v 2. Soket: 7 arah (rangkaian kabel 7) standar Jerman
|
Lampu dan Reflektor
|
Lampu belakang, reflektor belakang, lampu indikator belok, reflektor samping, lampu kabut, lampu pelat nomor
|
Lukisan
|
Semburan shot ke SA 2.5 Standard sebelum penerapan primer poliuretana, lapisan atas. Pengangkatan Total tidak kurang dari 100μm;semua warna akan ada
selalu siap sedia |
Kotak alat
|
Satu tool box dengan satu set alat trailer standar
|
Jasa Kurir Ban
|
Satu atau dua potong
|
Berkemas
|
Poles dengan lilin sebelum dikirim
|
Warna
|
Semua warna dapat disesuaikan
|
Desain Analisis rasional
Patuhi konsep gaya yang seragam pada rangka trailer, desain rusuk 42 menjamin keselamatan dan kapasitas angkut trailer kami.
Lukisan Gabungan polyurethane
Tanker telah menjalani proses peledakan tembakan: Cat dasar sekali, dan lukisan kombinasi poliuretana untuk kedua kalinya; resistansi oksidasi tinggi dan daya rekat yang lebih kuat.
Standar pengelasan Nasional
Semua pengelasan diawasi dengan standar tertinggi nasional, sementara robot pengelasan otomatis dimasukkan. 30 menit lebih lama dari waktu pengelasan normal memastikan hasil terbaik.
Sistem Eropa
Sistem Eropa yang andal menyediakan lubang tahan ledakan dengan kelebihan aliran air, anti-aliran berlebih, serta fungsionalitas pemulihan minyak dan gas, serta beban dasar.
Pemeriksaan Sinar-X.
Metode Pemeriksaan Tanker pertama untuk pasar Cina. Seluruh trailer pengangkut tanker diuji untuk dampak pengelasan secara keseluruhan di ruang sinar-X. Ketidaksempurnaan pengelasan akan terlihat dan dikoreksi selama proses ini. Keselamatan maksimal tangki tanker dipastikan.
Suspensi Abrasi Ban
Sistem suspensi abrasi anti-Ban yang dirancang khusus, mencegah offset ban setelah pemuatan, terutama menghindari abrasi ban. Sementara itu, mudah dibongkar dan dirawat.
Kinerja Gandar Tingkat Lanjut
Balok gandar campuran rendah terintegrasi yang canggih tanpa titik pengelasan; kapasitas kuat dan kekuatan tinggi; gandar dapat bebas perawatan hingga 3 tahun atau 400,000 kilometer.
Roda Gigi pendaratan
Roda gigi pemasangan ST dapat dibuat dengan aluminium atau baja; dirancang untuk bekerja pada suhu tinggi dan rendah dalam kisaran -30120 hingga derajat celcius.
Ban
Merek ban berkualitas tinggi seperti Coin Ganda/Segitiga sama dengan segi tiga dapat diatur untuk kinerja terbaik.
Kami adalah salah satu perusahaan profesional untuk mengembangkan dan memproduksi semi trailer. Keuntungan kami adalah kualitas tinggi dengan harga yang masuk akal. Kami memiliki taman industri trailer terbesar di Liangshan, proyek kunci yang lebih disukai di Provinsi Shandong, dan juga pusat demonstrasi manufaktur di propinsi Shandong.
Mencakup area seluas lebih dari 400 acre, kapasitas produksi konstruksi angka pertama adalah 30,000+ set semi-trailer, terutama berfokus pada semi-trailer dan semi-trailer belakang, Konstruksi 120,000 meter persegi tempat bengkel, kantor dan fasilitas ruang keluarga, empat lini produksi kendaraan khusus, tiga jalur lukisan, dan dua saluran perakitan telah diselesaikan dan dimasukkan ke dalam produksi.
Sikap kita terhadap pembobotan cahaya: Kita tidak menentang bobot cahaya, tetapi menolak pemberian bobot cahaya tanpa berpikir.dengan dasar memastikan keselamatan dan kestabilan kendaraan, pemrosesan ringan harus dilakukan.filsafat kita adalah menciptakan semi-trailer yang "lebih tahan". Kendaraan khusus perusahaan tersebut dikenal sebagai " Shandong terkenal Product".
Kami memiliki banyak mitra komersial di Rusia, Timur Jauh, dan Afrika, jaringan penjualan dan servis dibangun melalui kerjasama dan waralaba di Moskow, Novosibodespoid, Red budaya, Harper, Vladivostok, Kongo, Sultan. Yang dapat memuaskan klien di Afrika dan Rusia, Shandong Open Ocean Heavy Industry Co.,Ltd. Berkomitmen untuk menyediakan alat dan layanan transportasi modern, dan berkomitmen untuk menjadi perusahaan yang bertanggung jawab, pengembangan tertinggi, pekerjaan yang bijaksana, kami berharap dapat memperoleh kepercayaan pelanggan dan menjadi merek terkenal. Kami sangat kerjasama dengan para pelanggan baik di dalam maupun luar negeri.
Pemasok dengan izin usaha terverifikasi