Kontroler Throttle Elektronik Penggerak 8-Drive, nyaman/Olahraga /
Mode balap, Ultra-tipis, khusus
Untuk
Cadilillac CTS, SLS, Chevrolet Camaro
dll
( AK- 712 )
, pengiriman gratis!
Catatan: Harap catat merek mobil Anda dan tahun kotak VIP bila Anda melakukan pemesanan!
I. Detail Produk
II. Fungsi PRODUCT:
1, mempersingkat kecepatan respons throttle elektronik
2, tingkatkan sensitivitas throttle elektronik
3, sambungkan dan putar tanpa catu daya eksternal
4, 8mode/48derajat dapat disesuaikan
5, mode akselerasi penuh / mode semi akselerasi / mode akselerator asli /
Mode ekonomi tersedia
6, akan masuk ke mode mobil asli saat resersing untuk opsional
7, layar tampilan digital Bright, biru / merah untuk opsional
(
Biru default
)
III.
Langkah-langkah instalasi
1 Temukan pedal throttle elektronik asli di mobil Anda
2 saat mobil mogok dan kunci start dimatikan, lepaskan port pedal throttle elektronik
3 masukkan coupler throttle elektronik ke dalam port saluran otomatis.
. Masukkan coupler elektronik ke dalam alur pedal throttle dan periksa untuk mengetahui apakah sudah macet di posisinya
4 masukkan coupler throttle elektronik dan pengatur tampilan ke satu sama lain di posisinya.
5 lalu kencangkan kontrol tampilan dengan perekat yang terpasang sendiri ke posisi kontrol pusat atau posisi yang Anda sukai. Selesai
IV Prinsip kerja
1. Throttle Elektronik dan Throttle Terbanglah
Seiring dengan perkembangan industri otomotif yang cepat, pabrikan mobil di Amerika,
Jerman, Jepang dan negara lain secara berurutan mengadopsi kontrol throttle elektronik
Sistem sejak awal tahun 1990-an. Sistem kontrol throttle elektronik terutama terdiri atas throttle
Pedal, sensor kapasitas pedal, ECU (unit kontrol elektronik), kabel bus data, servo
Mekanisme pelaksanaan motor dan chker. Throttle elektronik umumnya digunakan
Model yang cukup baru. Throttle elektronik disebutkan dibandingkan dengan throttle terbang-demi-kabel
Yang memiliki sambungan langsung antara pedal throttle dan choker dengan baja tipis
Kawat. Kedalaman pembacaan pedal throttle secara langsung sesuai dengan lebar bukaan
Banyak pilihan. Throttle elektronik tidak digunakan sebagai kabel. Kedalaman baca dari throttle akan dikonversi
Ke dalam nilai resistan setelah potensiometer (dengan resistan variabel) terpasang
Pedal. Sistem elektronik mobil secara tidak langsung menentukan kedalaman pedal hingga
Pengambilan sampel nilai resistan. Terakhir, ECU akan mengaktifkan motor melangkah untuk mengontrol
Lebar pembuka paduan suara. Dapat dengan mudah ditemukan melalui perbandingan prinsip yang terbang-
Kabel
Throttle dilengkapi sistem sederhana dan kontrol langsung, dengan proporsi dari
Lebar pembukaan throttle dan choker menjadi 1: 1. Karakteristik throttle elektronik
Adalah sebagai berikut: Pedal throttle hanya menunjukkan keinginan pengoperasian driver, pada saat
Kanan terakhir untuk mengontrol chker adalah milik ECU.
2. Karakteristik Sistem Kontrol Throttle Elektronik dan ECU(ECU)
Pada model dengan sistem kontrol throttle elektronik, ECU akan menganalisis kedalaman tmembaca
Throttle dikombinasikan dengan kondisi otomatis saat mengontrol chker elektronik, dan
Lalu hitung lebar pembukaan pilihan yang sesuai pada waktu saat ini. Saat penyelam
Kecepatan naik tiba-tiba saat o tiba-tiba
Pemasok yang Diaudit 
