Loader tambang bawah tanah (HD, high-Quality loader) skuter WJ-1 1m3 dengan Engine Deutz

• Layanan purna jual: tersedia
• Garansi: 1 tahun
• aplikasi: tambang bawah tanah
• ukuran keseluruhan: 5850(6050)*1300*2000mm
• jarak bebas ke tanah min: 200 mm
• tinggi pengangkatan maks: 3112 mm
• Tidak. Model.: WJ-1
• tinggi pembongkaran maks: 1050 mm
• volume bucket: 1m3(1.5 yard)
• payload (muatan): 2000 kg
• daya dobrak maks: 45kn
• kemampuan mendaki (penuh): 20 derajat
• kecepatan anda: 0 km/j
• engine: deutz d914l04 / 58kw deutz bf4l914 / 66kw
• standar emisi: euro ii / tier 2
• transmission: hidrostatik
• gandar: dali pc-15-b untuk gandar planetary kokoh/r
• ban: 10.00-20 pr14 l-4s
• Paket Transportasi: Shipping Container
• Spesifikasi: 1cbm
• Merek Dagang: DALI
• Asal: Shandong, China
• Kode HS: 8704109000
• Kapasitas Produksi: 1000 Sets/Year

Deskripsi Produk

Deskripsi Produk

Dimensi		Kinerja
Ukuran keseluruhan	5850(6050)*1300*2000	Kecepatan Anda	0 km/j
Min. Jarak Bebas ke Tanah	200 mm	Waktu pengangkatan boom	≤
Maks. Tinggi Pengangkatan	3113 mm	Waktu penurunan boom	≤1,9 detik
Maks. Tinggi Pelepasan Muatan	1050 mm	Waktu pembuangan	≤2,5s
Kapasitas		Berat
Bucket	1m3(1.5 yard)	Bobot Kerja	6750kg
Payload (Muatan)	2000KG	Asuransi	8750kg
Daya Dobrak Maks	45KN	Gandar Depan(Kosong)	2230kg
Traksi Maks.	50KN	Gandar belakang (kosong)	4520kg
Kemampuan panjat tebing ()	20	Gandar Depan(Bermuatan)	50kg
Sudut Osilasi Gandar	8 ±	Gandar Belakang (Bermuatan)	3700kg
Engine		Gandar
Engine	DEUTZ D914L04 / 58kw	Merek	DALI
	DEUTZ BFL914 / 66kw	Contoh	PC-15-B F/R
Emisi	EURO II / Tier 2	Tipe	Gandar planetary kokoh
Transmission		Ban
Tipe	Hidrostatik	Contoh	10.00-20 PR14 L-4S
Pompa	ANFOSS T90	Material	Nilon
Motor	SAUGD MV23

Profil Perusahaan

FAQ

1. Apakah Anda perusahaan pabrik atau perusahaan dagang?
Kami adalah pabrikan, kami juga menyediakan layanan perdagangan.

2. Apakah Anda akan menyediakan komponen aus pada alat berat?
Ya, tentu saja. Kami kirimkan ke kapal dan suku cadang tersebut dalam kotak kayu.

3. Bagaimana kualitas produk Anda?
Kita telah disetujui oleh ISO dan CE, dan selalu menghasilkan produk kita sesuai dengan standar nasional dan internasional. Kami melakukan inspeksi ketat di setiap tahap produksi, dan semua alat berat yang kami jual dijamin.

4. Bagaimana dengan harga Anda?
Kami selalu memasok produk kami dengan harga yang wajar untuk membangun bisnis jangka panjang dan mendapatkan reputasi yang baik.

5. Jangka waktu pembayaran apa yang Anda terima?
Kami menerima L/C, T/T, dan cara lain seperti D/A dan D/P, dll, T/T dilakukan dengan pembayaran 30% lanjutan setelah menandatangani kontrak atau konfirmasi pemesanan.

6. Bagaimana dengan waktu pemesanan?
Kita memiliki dua pabrik dan produktivitas besar, waktu pemesanan hanya 15-20 hari.

Perbedaan utama antara Scoop dan Loader
1. Penggunaan berbeda
Tujuan utama skuter adalah dengan sekop dan transportasi. Dengan mengagumi diri sendiri.
Tujuan utama loader adalah untuk pemuatan. Meskipun loader saat ini bersifat multi-guna, loader dapat dengan mudah mencapai pertukaran bucket serba guna, bucket batu, bucket tahan api, dan bucket ramah lingkungan, bucket pembuangan samping, fork geser, dll. kondisi kerja memerlukan konfigurasi shovel dorong, boom, plow salju, klem dan alat lain untuk mencapai penggunaan multi-guna dari satu mesin. Tetapi penggunaan utamanya masih tetap dimuat.

2. Kategori berbeda
Scoop ini merupakan peralatan konstruksi tanah dan batu.
Loader sedang memuat dan mengeluarkan alat berat.

3. Struktur berbeda
Jarak skuter dari tanah kecil, dan bagian tengah bucket tergantung pada ekstensi silinder buang untuk menyadari tindakan bucket. Umumnya, tempat ini hanya digunakan dengan sedikit resistansi dan tingkat perlawanan. Di depan loader, terdapat boom yang panjang, yang dapat menggerakkan terdapat silinder boom di sisi kiri dan kanan lengan, dan bucket dilengkapi dengan silinder kemiringan, yang dapat menuangkan material ke dalam kotak truk, yang tidak mungkin bisa dibobol.

Scoop adalah semacam peralatan yang tidak terlacak di pertambangan, yang digunakan secara luas untuk pertambangan dan transportasi tambang bawah tanah. Perlengkapan tambang yang lebih sedikit dengan scraper dan dump truck sebagai inti telah menjadi arus utama pengembangan teknologi pertambangan di rumah dan luar negeri. Saat ini, scraper yang banyak digunakan di pasar dibagi menjadi dua tipe: Scraper pembakaran internal dan scraper listrik. Scraper pembakaran internal cocok untuk lingkungan kerja yang berventilasi baik dan fleksibel dan efisien; scraper elektrik lebih ramah lingkungan. , bebas polusi.

Loader adalah semacam alat berat tanah dan batu yang banyak digunakan di jalan raya, kereta api, konstruksi, hydropower, pelabuhan, proyek pertambangan dan konstruksi lainnya. Sistem ini terutama digunakan untuk shovel material massal seperti tanah, pasir, kapur, batu bara, dll. tanah keras, dll. untuk penggalian shovel ringan. Alat berat ini juga dapat bekerja meratakan, mengangkat dan memuat serta membuang material lain seperti kayu dengan mengubah perangkat kerja bantu yang berbeda. Di jalan raya, terutama pada konstruksi jalan raya kelas atas, loader digunakan untuk menggali teknik jalan raya, agregat dan pemuatan campuran aspal serta halaman beton semen. Selain itu, teknologi ini juga dapat melakukan operasi seperti mendorong tanah, mengikis dan menarik alat berat lain. Karena loader memiliki keuntungan kecepatan operasi yang cepat, efisiensi yang tinggi, kemampuan manuver yang baik, dan kemudahan pengoperasian, loader ini telah menjadi salah satu bentuk utama konstruksi tanah di konstruksi rekayasa.